Курсовая работа (т): Автоматизированный ключ буровой

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Рисунок 2.2 - Эпюры избыточных внутренних и наружных давлений

Первую снизу секцию составим из труб группы прочности Л исполнения Б с толщиной стенок δ=13,8 мм, для которых Pкр=36.2 МПа, Pp=6600 кН, Рб=74.5 МПа, q1=78.7 кг/м.

 (23)

Вторую секцию составим из труб группы прочности Е исполнения Б с толщиной стенок δ=13,8 мм, для которых , Pp=5550 кН, Рб=65 МПа,, q2= 78,7 кг/м.

Допустимая глубина спуска второй секции:

 (24)

Округлим до 2550 м, тогда длина первой секции:

.

Вес первой секции: .

Длина второй секции: .

Вес второй секции: .

Третья секция перекрывает породы склонные к вспучиванию, ее составим из труб группы прочности М с толщиной стенки δ=15,9 мм, для которых , Pp=7400 кН, Рб=86 МПа,, q2= 89,5 кг/м.

Длина третьей секции:

Вес третьей секции: .

Четвертая секция состоит из труб группы прочности Д с толщиной стенки δ=13,8 мм, для которых , Pp=3850 кН, Рб=34 МПа, q5= 63,6 кг/м.

Допустимая глубина спуска пятой секции:

 (25)

Округляем до  м, тогда длина четвертой секции:

.

Вес четвертой секции:

Шестая секция состоит из труб группы прочности Д с толщиной стенки δ=10 мм, для которых , Pp=3800 кН, Рб=31 МПа, q6 = 58 кг/м.

Допустимая глубина спуска шестой секции:

 (26)

Округляем до  м, тогда длина пятой секции:

.

Вес пятой секции: .

Седьмая секция состоит из труб группы прочности Д с толщиной стенки δ=8,9 мм, для которых , Pp=2550 кН, Рб=28 МПа, q7= 51,9 кг/м.

Допустимая глубина спуска седьмой секции:

. (27)

Округляем до  м, тогда длина шестой секции:

Вес шестой секции: .

Длина седьмой секции:  .

Вес седьмой секции:

Определим вес первой промежуточной колонны:

 ; (28)

.

Таблица 2.2 - Конструкция первой промежуточной колонны.

Номер секцииИнтервал глубин, мДлина секции, мГруппа прочностиТолщина стенки, ммВес, кН






1

2840 - 2550

290

Л

13,8

223,89

2

2550-1875

675

Е

13,8

521,13

3

1875 -1775

100

М

15,9

87,79

4

1775 -1275

500

Д

13,8

386,02

5

1275 -1025

250

Д

11,1

155,98

6

1025 - 775

250

Д

10

142,24

7

775 - 0

Д

8,9

394,58

Итого


2840



1911,63


3. Выбор бурового оборудования


Наибольшую нагрузку БУ будет испытывать при спуске 245-мм промежуточной колонны. Максимальная вертикальная нагрузка от веса второй промежуточной колонны: .

Для бурения данной скважины наиболее рационально использовать установку БУ 3200/200 ЭУ [5].

Таблица 3.1 - Основные параметры буровой установки БУ 3200/200 ЭУ

Максимальная грузоподъемность, кН

2000

Рекомендуемая глубина бурения, м

3200

Скорость подъема крюка при расхаживании колонны, м/с

0,2±0,05

Скорость подъема элеватора (без нагрузки), м/с, не менее

1,5

Расчетная мощность на входном валу подъемного агрегата, кВт

670

Диаметр отверстия в столе ротора, мм

700

Расчетная мощность привода ротора, кВт, не более

370

Мощность бурового насоса, кВт

950

Вид привода

Э

Высота основания (отметка пола буровой), м

6.0

Лебедка буровая

ЛБУ-670

Насос буровой

УНБТ-950А

Ротор

Р-700

Комплекс механизмов АСП

АСП-ЗМ 1

Кронблок

УКБА-6-250

Талевый блок

УТБА-5-200

Вертлюг

УВ-250МА

Вышка

ВМА-45-200-1


Таблица 3.2 - Основные характеристики кронблока УКБА-6-250

Максимальная нагрузка, кН

2500

Число канатных шкивов

6

Диаметр каната, мм

28

Наружный диаметр шкива, мм

1000

Диаметр шкива по дну канавки, мм

900

Диаметр оси, мм

220

Подшипник шкива

97744ЛМ Конический двухрядный 220х 340х 100

Габаритные размеры, мм: длина ширина высота

3180 2606 1335

Масса, кг

3885


Таблица 3.3 - Основные характеристики талевого блока УТБА-5-200

Грузоподъемность, т

200

Количество шкивов, шт

5

Наружный диаметр шкива, мм

1000

Профиль желоба шкива, мм

28

Масса, кг

2470

4. Патентно-информационный обзор

.1 Авторское свидетельство № 2268983


Изобретение относится к буровой технике и может быть использовано на буровых установках для механизации спускоподъемных операций при сборке или разборке бурильных и обсадных колонн.

Цель изобретения - увеличение функциональных возможностей работы ключа, сокращение времени замены захватных элементов верхних и нижних рабочих органов ключа и элементов тормозной системы с одновременным обеспечением надежности узлов при увеличении нагрузок на замковые соединения труб.

Наиболее распространенными ключами для свинчивания или развинчивания бурильных труб является автоматический буровой ключ типа АКБ с открытым зевом, оснащенный пневматическими приводами вращения верхней трубы и стопорения нижней трубы.

К недостаткам этих ключей следует отнести:

ограниченную возможность применения труб по диаметрам;

ограниченную возможность по величине передачи трубам крутящего момента при свинчивании или развинчивании;

обязательное наличие жестких направляющих потребных для гашения реактивных моментов при работе с раздельными приводами вращения и стопорения труб;

сложность конструкции, выраженная наличием приводов с многоступенчатой системой механической настройки крутящих моментов и частот вращения;

повышенные контактные и изгибающие напряжения на зубчатые элементы при передаче им высоких крутящих моментов, что приводит к увеличению габаритов, массы и уменьшению надежности работы ключа;

повышенная трудоемкость по обслуживанию ключа при замене захватных органов при переходе от одного диаметра труб на другой;

ограниченная возможность применения ключей на буровых установках, оснащенных автоматической системой подачи труб (АСП);

ограниченная возможность использования ключей при сборке компоновок и свечей.

Указанные проблемы стимулировали поиск новых технических решений.

Предложенное изобретение направлено: на исключение передачи реактивных моментов на внешние конструкции буровой установки; на увеличение функциональных возможностей работы ключа; на сокращение времени замены захватных элементов верхних и нижних рабочих органов ключа и элементов тормозной системы с одновременным обеспечением надежности узлов при увеличении нагрузок на замковые соединения труб.

Эта задача решается путем разделения на отдельные самостоятельные технологические узлы и включает:

верхний корпус со встроенным в нем устройством докрепления-раскрепления резьб, трубозажимным устройством, тормозным устройством и комплектом промежуточных зубчатых колес;

нижний корпус со встроенным в нем устройством докрепления-раскрепления резьб, трубозажимным устройством и комплектом промежуточных зубчатых колес;

привод вращения труб выполнен в виде общего для вращения и стопорения труб приводного блока, содержащего дифференциальный и быстроходный редукторы с гидромоторами;

позиционер, который выполнен с механизмами горизонтального и вертикального перемещения ключа;

механизм подачи смазки на резьбовую часть ниппеля навинчиваемой трубы.

При этом верхний корпус выполнен с возможностью его поворота относительно оси трубозажимного устройства и его подъема или опускания относительно нижнего корпуса, механизм вертикального перемещения позиционера ключа выполнен в виде двух самостоятельных узлов, включающий стол и нижнее основание, связанное со столом подвижной колонной со встроенным гидроцилиндром подъема стола, а нижний корпус, в свою очередь, снабжен выдвижными упорами для фиксации верхнего корпуса, двумя кронштейнами и четырьмя стяжками, скрепленными с двумя реечными скалками механизма горизонтального перемещения ключа позиционера, которые связаны через шестеренные блоки с гидроцилиндрами горизонтального перемещения, встроенными в корпус стола.

В свою очередь, тормозное устройство верхнего корпуса содержит шкив, четыре тормозные колодки и скобообразную обойму с размещенными в ней гидроцилиндрами прижима колодок к шкиву; при этом обойма в центральной части имеет зубчатый сектор, находящийся во взаимодействии через рейки и зубчатую шестерню с гидроцилиндрами докрепления-раскрепления резьб, от взаимодействия которых обратные реакции от привода вращения взаимно уничтожаются, а обойма, и через нее тормозной шкив, и трубозажимное устройство получают дополнительный крутящий момент, при этом ключ снабжен дополнительным механизмом докрепления-раскрепления резьб в нижнем корпусе, состоящим из двух гидроцилиндров, связанных штоками с роторным колесом, а корпусами через шарниры с нижним корпусом ключа, а реактивные моменты от приводного блока и действия гидроцилиндров направлены друг к другу с противоположными знаками. Дополнительно на тормозное устройство верхнего корпуса установлен механизм подачи технологической смазки на резьбовую часть ниппеля навинчиваемой трубы, который содержит основание с радиально размещенными пазами, в которые встроены корпуса блоков с форсунками, имеющие возможность радиального перемещения, при этом каждый корпус выполнен с цилиндрической расточкой, в которую встроен шприцевый механизм, состоящий из золотника с поршнем и пружины.

Технический результат при осуществлении изобретения выражается в использовании в конструкции ключа блочной системы отдельных узлов, оснащенных соответствующими механизмами, при взаимодействии которых выполняются операции:

по свинчиванию-развичиванию замковых соединенных труб с высокими моментами кручения и стопорения труб с гашением реактивных моментов внутри собственного корпуса ключа и существенного уменьшения нагрузок на зубчатые элементы вращателя и стопорного ключа, обеспечивая надежность срабатывания замковых элементов трубозажимных устройств;

быстрой замены трубозажимных устройств или их элементов при износе или переходе на другой типоразмер по диаметру скваженных труб за счет использования быстросъемного верхнего корпуса и блочных узлов трубозажимных элементов;

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=793811