Реферат: Электрическое и электромеханическое оборудование

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

При нажатии кнопки SB11 (SB21). получает питание катушка контактора КМ4, происходит переключение с малой скорости на большую при минимальном перерыве питания. При этом не может быть положения, когда быстроходная и тихоходная обмотки отключены. Переход с тихоходной обмотки на быстроходную происходит под контролем реле времени КТ. При срабатывании конечной защиты происходит двойное отключение обмоток двигателя и тормоза. На рис. 6 представлена схема электропривода механизма подъема с двумя короткозамкнутыми электродвигателями, соединенными между собой и с редуктором через планетарную передачу с передаточным числом 6-8. Электродвигатель малой скорости М2 включается на все время работы механизма. Электродвигатель большой скорости включается на время работы большой скорости. Электродвигатель малой скорости имеет встроенный тормоз.

Рис. 6. Схема электропривода (с двухскоростным короткозамкнутым двигателем) механизма подъема при управлении с пола: М - электродвигатель, YB - обмотка тормоза, KM1 - лилейный контактор, КМ2 - КМЗ-контакторы направления движения, КМ4 - контактор переключения скоростей, FR1-FR3 - тепловые реле, КТ - реле контроля разгона, SQ1, SQ2 - конечные выключатели, SB1, SB2 - кнопки направления (двухходовые). SB3 - кнопка шунтирования тепловых реле, SB11, SB21 - кнопки большой скорости (второе положение кнопок SB1, SB2), ХА1 - ХА10 - контакты токопереходных троллеев.

Рис. 7. Схема микропривода механизма подъема при управлении с пола: M1 - электродвигатель большой скорости, М2 - электродвигатель малой скорости, YB1 - обмотка тормоза большой скорости, YB2 - обмотка тормоза двигателя малой скорости, KM1 - линейный контактор, КМ2-КМЗ - контакторы направления большой скорости, КМ4, КМ5 - контакторы направления малой скорости, КМ6-контактор тормоза большой скорости, КТ - реле контроля времени пуска, SQ1, SQ2 - конечные выключатели, FR1-FR4 - тепловые реле, SB1, SB2-двухходовые кнопки направления, SB11, SB21 - кнопки большой скорости (второе положение кнопок SB1, SB2), XA1 - ХА10 - контакты токопереходных троллеев

Электродвигатель большой скорости имеет отдельный тормоз с приводом от электрогидравлического толкателя <#"706320.files/image011.gif">, кВт,

где n =  - частота вращения

n =

 = 2,67 кВт

По ГОСТ 19523-81 "Двигатели трехфазные асинхронные с короткозамкнутым ротором" выбираем двигатель с большей мощностью и близким по значению числом оборотов - 4А90L4УЗ. Параметры двигателя представлены в таблице 1.

Таблица 1-Технические характеристики асинхронного двигателя типа 4А90L4УЗ

Мощность при ПВ=40%

РН

3 кВт

Частота вращения

n

1500 об/мин

КПД

ƞ

89%

Ток статора при U=380 В

IСТ

6,7 А

Масса


23,0-23,2 кг

.

.        Найдём значения угловой скорости двигателя, необходимые для регулирования производительности в пределах 4-4,3 м3/с.

Так как , то ,

где Q-необходимое значение производительности, а угловую скорость находим по формуле

,

 

  

  

По результатам вычислений заполним таблицу 2.

Таблица 2. Значения угловой скорости двигателя, необходимые для регулирования производительности в пределах 4-4,3 м3/с

Qном, м3/с

n, об/мин

Ω, рад/с

4,0

118,86

4,1

1163

121,79

4,2

1191

124,72

4,3

1220

127,76



Список использованных источников


1.       Зимин Е.Н., Преображенский В.И., Чувашов И.И. "Электрооборудование промышленных предприятий и установок" - М.: Энергоиздат, 1981.

2.       Е.М. Соколова "Электрическое и электромеханическое оборудование: общепромышленные механизмы и бытовая техника" - учебное пособие для студентов, М.: Академия, 2011.

.        Справочник ЖКХ "Студия Компас", 2013.

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=706320