Дипломная работа: Энергосберегающие режимы управления движением поездов метрополитенов

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Методика синтеза энергосберегающих режимов управления движением поездов по линиям метрополитена применима ко всем линиям метрополитенов, как к действующим, так и к проектным.

Применение разработанной методики синтеза энергосберегающих режимов управления движением поездов к Ленинской линии Новосибирского метрополитена показало снижение удельного расхода на тягу поездов, и следовательно, ее адекватность и пригодность к использованию на действующих линиях метрополитенов.

Применение разработанной методики синтеза энергосберегающих режимов управления движением поездов к проектной первой линии Красноярского метрополитена показало снижение удельного расхода на тягу поездов, и следовательно, ее адекватность и пригодность к использованию на проектных линиях строящихся метрополитенов.

Таким образом, намеченные в работе цели достигнуты, поставленные задачи решены. Показаны пути и примеры решения проблемы повышения эффективности эксплуатации метрополитенов, за счет применения энергосберегающих режимов управления движением поездов по линиям.

Предложенная методика синтеза энергосберегающих режимов движения может быть адаптирована и к другим транспортным системам, как к неавтономным, так и к автономным.

библиографический список

1. Адлер, Ю. П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Ю. П. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский. М.: Наука, 1976. 279 с.

2. Адлер, Ю.П. Предпланирование эксперимента. М.: Знание, 1978. 72 с.

3. Александровский А.М., Егоров С.В., Кузин А.Е. Адаптивные системы автоматического управления сложными технологическими объектами. -М.: Энергия, 1973. 272 с.

4. Андреев, Г. И. Основы научной работы и оформление результатов научной деятельности / Г. И. Андреев, С. А. Смирнов, В. А. Тихомиров. -- М.: Финансы и статистика, 2003. -- 272 с. -- ISBN 5-279-02517-8.

5. Анфилатов, В. С. Системный анализ в управлении: Учеб. пособие / В. С. Анфилатов, А. А. Емельянов, А. А. Кукушкин; Под ред. А. А.Емельянова. М.: Финансы и статистика, 2002. 368 с. ISBN 5-279-02435-X.

6. Астрахан В.И., Барышев Ю.А. Системы автоматики для управления

поездами метрополитена.- М.:Транспорт, 1989.-86с.

7. Бабушка, И. Численные процессы решения дифференциальных уравнений / И. Бабушка, Э Витасек, М. Прагер. М.: Мир, 1969. 368 с.

8. Байрыева, Л. С. Электрическая тяга: Городской наземный транспорт. / Л. С. Байрыева, В. В. Шевченко. ? М.: Транспорт, 1986. ? 206 с.

9. Банди Б. Методы оптимизации / М.- Радио и связь, 1988. -128 с.

10. Баранов Л.А. и др. Методика расчета и оптимизации режимов ведения

поездов и составления режимных карт на ПЭВМ с учетом реальных условий

пропуска поездов по участкам. //Отчет о НИР (закл).-МИИТ, 1992.

11. Баранов Л.А. Структура автоматизированной системы управления

движением поездов метрополитена//Тр. МИИТ.- 1989.-Вып 811.-С.4-10.

12. Бакулин А. С. Сооружения, устройства и подвижной состав метрополитена. - М.: Транспорт, 1979.

13. Бакулин А. С. Организация движения поездов и работа станций метрополитена. М.: Транспорт, 1981. - 230 с.

14. Батисс Ф. Мировые тенденции развития железнодорожного транспорта // Железные дороги мира, 1996, № 2, с.3-11.

15. Бахвалов, Н. С. Численные методы (анализ, алгебра, обыкновенные дифференциальные уравнения) / Н. С. Бахвалов / 2-е изд.; М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1975. 631 с.

16. Бахвалов, Н. С. Численные методы / Н. С. Бахвалов, Н. П. Жидков, Г. М. Кобельков. М.: Лаборатория Базовых Знаний, 2002. 632 с. ISBN 5-93208-043-4.

17. Башарин, А. В. Моделирование, идентификация и синтез нелинейных электромеханических систем и систем управления / А. В. Башарин, М. В. Будилов, С. Б. Федотовский // Автоматизированный электропривод / Под общ. ред. Н. Ф. Ильинского, М. Г. Юнькова; М.: Энергоатомиздат, 1990. С. 196200.

18. Беллман Р., Дрейфус С. Прикладные задачи динамического

программирования. -М.:Наука, 1965.-450 с.

19. Белов И.В., Терешина Н.П., Галабурда В.Г. и др. Экономика железнодорожного транспорта/под редакцией Н.П.Терешиной, Б.М.Лапидуса, М.Ф.Трихункова. - М.: УМК МПС РФ, 2001.

20. Боровой К.Н. Математическая модель взаимодействия составов на

линии метрополитена. //Тр.МИИТ- 1970.- вып. 629.- С.151-156.

21. Болтянский В.Г. Оптимальное управление. -М.: Наука, 1972.-287 с.

22. Бурбаки, Н. Теория множеств / Н. Бурбаки. -- М.: Мир, 1965. -- 350 с.

23. Бусленко, Н. П. Моделирование сложных систем / Н. П. Бусленко. М.: Наука, 1978. 420 с.

24. Быков Е.И. Основные задачи моделирования для метрополитена - Тез. докл. Всесоюзная конф. по моделир. процессов управл. трансп. сист.,

Владивосток, 1977, С.7-10.

25. Ватель И.А., Кононенко А.Ф., Об одной численной схеме решения

задач оптимального управления // ЖВМ и МФ. 1970. №1.-С.46-50.

26. Васильева М.А. Энергооптимальные режимы управления движением поезда метрополитена. Дисс. кандидата, техн. наук. Москва. 2003 г. - 186с.

27. Васильев, Ф. П. Численные методы решения экстремальных задач: Учеб. пособие для вузов / Ф. П. Васильев / 2-е изд., перераб. и доп.; М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит-ры, 1988. 552 с. ISBN 5-02-013796-0.

28. Василенко Н.В., Назаров Г.Г., Сугак Е.В. и др. Надежность технических систем - Красноярск: НИИ СУВПТ, МГП "Раско", 2001. 608 с.

29. Венцель Е.С., Овчаров Л.А. Теория вероятностей и ее инженерные приложения. - М.: Наука, 1988, 480 с.

30. Вержбицкий, В. М. Основы численных методов: Учебник для вузов / В. М. Вержбицкий. М.: Высшая школа, 2002. 840 с. ISBN 5-06-004020-8.

31. Вержбицкий, В. М. Численные методы (математический анализ и обыкновенные дифференциальные уравнения): Учеб. пособие для вузов / В. М. Вержбицкий. М.: Высшая школа, 2001. 382 с. ISBN 5-06-03982-X.

32. Воронов, А. А. Введение в динамику сложных управляемых систем / А. А. Воронов. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1985. 352 с.

33. Гаврилов Я. И., Мнацаканов В. А. Вагоны метрополитена с импульсными преобразователями. - М.: Транспорт, 1986. - 229 с.

34. Галчук, В. Я. Техника научного эксперимента / В. Я. Галчук, А. П. Соловьев. Л.: Судостроение, 1982. 224 с.

35. Гёлль, П. Как превратить персональный компьютер в измерительный комплекс: Пер. с франц. / П. Гёлль / 2-е изд, испр.; М.: ДМК, 1999. 144 с. ISBN 5-89818-026-5.

36. Горбачев А.Н. Методы расчета оптимальных программ ведения

поезда.: Дисс... канд. техн. наук. Омск, 2000.-125с.

37. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика Изд. 4-е, доп. Учеб. пособие для вузов. М., «Высшая школа», 1972. - 368 с. с ил.

38. Деев, В. В. Тяга поездов / В. В. Деев, Г. А. Ильин, Г. С. Афонин. ? М.: Транспорт, 1987. ? 264 с.

39. Деревнин, А.Н. Пути сокращения расхода энергии на метрополитене / А.Н. Деревнин // Метро и тоннели. - 2005. №3. - С.35-37.

40. Дьяконов, В. Mathcad: учебный курс / В. Дьяконов. СПб.: Питер, 2001. 624 с. ISBN 5-318-00367-2.

41. Диагностика и техническое содержание поездов ICE (ФРГ) // Железные дороги мира, 1995, № 11, с.20-26.

42. Дубовицкий А.Я, Милютин А.А. Задачи на экстремум при наличии

ограничений // Журнал вычислительной математики и математической

физики. 1965.-№3.-С.12-23.

43. Дэннис, Дж. Численные методы безусловной оптимизации и решения нелинейных уравнений: Пер. с англ. / Дж. Дэннис, Р. Шнабель. М.: Мир, 1988. 440 с. ISBN 5-03-001102-1.

44. Ереско, С. П. Оптимизации режима работы электроподвижного состава постоянного тока с реостатно-контакторной системой управления по энергопотреблению / С.П. Ереско, Д. В. Колбасинский // Механики XXI веку. V Межрегиональная научно-техническая конференция с международным участием: Сборник докладов. - Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2006. С. 164166.

45. Ереско, С. П. Электробезопасность подвижного состава городского электрического транспорта / С. П. Ереско, Д. В. Колбасинский // Механики XXI веку. V Межрегиональная научно-техническая конференция с международным участием: Сборник докладов. - Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2006. С. 161163.

46. Ерофеев Е.В. Определение оптимального режима ведения движения

поезда при заданном времени хода// Вестник ВНИИЖТ.- 1969.- №1.- С.54-

57.

47. Ерофеев Е.В., Мостов И.С. Оптимизация программ движения поездов // Тр. МИИТ.- 1977.-Вып.550.-С.121-125.

48. Жербина А.И. Методы построения на ЭВМ графиков движения поездов для систем управления перевозками на метрополитене. // Вестник

ВНИИЖТ.-1982.-№2-С.46-48.

49. Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. Под редакцией Н.С. Конарева. - М.: Большая Российская энциклопедия, 1994, 559с.

50. Заде, Л. Теория линейных систем. Метод пространства состояний: Пер. с англ. / Л. Заде, Ч. Дезоэр. М.: Наука, 1970. 704 с.

51. Ивоботенко, Б. А. Планирование эксперимента в электромеханике / Б. А. Ивоботенко, Н. Ф. Ильинский, И. П. Копылов. М.: Энергия, 1975. 184 с.

52. Ильин, А. В. Анализ и синтез электромеханических систем / А. В. Ильин, Б. Р. Липай, С. И. Маслов, П. А.Тыричев; под ред. С. И. Маслова. М: Изд-во МЭИ, 1999.

53. Инструкция по техническому нормированию расхода электрической энергии на тягу поездов метрополитена - М.:Транспорт, 1978.

54. Исаев, И. П. Теория электрической тяги / И. П. Исаев, В. Е Розенфельд, Н. Н Сидоров. М., Транспорт, 1983. 328 с.

55. Исаев, И. П. Теория электрической тяги / И. П. Исаев, В. Е Розенфельд, Н. Н Сидоров. М., Транспорт, 1995. 294 с.

56. Калиничев В.П. Метрополитены - М.:Транспорт, 1988.- 288 с.

57. Колбасинский, Д. В. Оптимизация по энергопотреблению городского электрического транспорта с реостатно-контакторной системой управления / Д. В. Колбасинский // Повышение эффективности производства и использования энергии в условиях Сибири. - Иркутск: ИрГТУ, 2003. С. 154?158.

58. Колбасинский, Д. В. Системный подход к энергосбережению и автоматизация в отрасли городского электрического транспорта / Д. В. Колбасинский // Энергосбережение и энергетическая безопасность регионов России. Материалы докладов. Томск: Изд. ЦНТИ, 2002. С. 147?152.

59. Колбасинский, Д. В. Энергоресурсосбережение на городском электрическом транспорте / Д. В. Колбасинский, Ю. П. Попов, Л. С. Синенко // Развитие теплоэнергетического комплекса города. Красноярск, 2001. С. 74?78.

60. Колбасинский, Д. В. Энергоресурсосбережение на городском электрическом транспорте / Д. В. Колбасинский, Ю. П. Попов, А. Ю. Южанников // Электрика. 2002. №6. С. 31?33.

61. Колбасинский, Д. В. Энергосбережение на городском электрическом транспорте / Д. В. Колбасинский // Вестник городского электрического транспорта России. 2002. № 6(51). С. 3?7.

62. Комплексная транспортная схема г. Красноярска на 2005-2007-2010 годы (том 1), разработчик - «Красноярскгражданпроект» при участии НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры г.Санкт-Петербург, 2005 год.

63. Комплексная транспортная схема г. Красноярска на 2005-2007-2010 годы (том 2), разработчик - «Красноярскгражданпроект» при участии НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры г.Санкт-Петербург, 2005 год.

64. Корн Г., Корн Т. Справочник по математике. - М.:Наука, 1973 - 832 с.

65. Костромин A.M. Расчет оптимальных траекторий движения поезда методом локальных вариаций //Тр. БелИИЖТ.- 1975.-№5.-С.23-28.

66. Крылов И.А., Черноусько Ф.Л., Решение задач оптимального

управления методом локальных вариаций// ЖВМ и МФ.- Вып.6.- №1.- 1966.-

С.46-49.

67. Крон, Г. Исследование сложных систем по частям. Диакоптика: Пер. с англ. / Г. Крон. М.: Наука, 1972. 166 с.

68. Кудрявцев, Е. М. GPSS World. Основы имитационного моделирования различных систем / Е. М Кудрявцев. М.: ДМК Пресс, 2004. 320 с. (Серия «Проектирование»). ISBN 5-94074-219-X.

69. Кузьмич В.Д. Теория локомотивной тяги: учебник для вызов ж.-д. транспорта / Под. Ред. В.Д. Кузьмича. - М.: Издательство «Маршрут», 2005. - 448 с.

70. Кульбак, С. Теория информации и статистика / С. Кульбак. -- М.: Наука, 1967. -- 408 с.

71. Лапко А.В. Многоуровневые непараметрические системы принятия решений / Лапко А.В., Ченцов С.В.; Отв.ред. А. И.Рубан. Новосибирск: Наука: Сиб.предприятие РАН, 1997, 191 с.

72. Липай, Б. Р. Компьютерные модели электромеханических систем: Учеб. пособие для студентов, обучающихся по направлению 551300 «Электротехника, электромеханика и Электротехнологии» / Б. Р. Липай, С. И. Маслов. М.: Издательство МЭИ, 2002. 80 с.

73. Лисенков В.М. Статистическая теория безопасности движения поездов. - М.: ВИНИТИ РАН, 1999. - 332 с.

74. Лисенков В.М. Безопасность технических средств в системах управления движением поездов. - М.: Трансп., 1992, 192 с.

75. Львович, А. Ю. Электромеханические системы: Учеб. пособие / А. Ю. Львович. Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1989. 296 с.

76. Мазикин, Ю. Н. Реформирование общественного пассажирского транспорта: трамвайно-троллейбусного и автобусного / Ю. Н. Мазикин, В. И. Пирогов. - М.: ООО Издательско-Консалтинговая Компания «ДеКА», 2001. - 250 с.

77. Максимов В.М. Оптимальное управление при автоматическом ведении поезда метрополитена // Тр. МИИТ.- 1971.- Вып.388.- С.82-92.

78. Марквардт К.Г., Крестьянов М.Е. Применение методов математической статистики для учета распределения числа поездов в течение суток./Лр.МИИТ.- вып.144.- 1962.-С.65-68.

79. Математическая теория оптимальных процессов / Л.С. Понтрягин, В.Г. Болтянский, Р.В. Гамкрелидзе, Е.Ф. Мищенко. -М.:Наука, 1969.-384 с.

80. Математическое моделирование: Проблемы и результаты. М.: Наука, 2003. 478 с. ISBN 5-02-006202-2.

81. Медлин Р.Я., Сидорова Е.А. Нормирование расхода энергоресурсов // Локомотив. 1989. № 2. с.37-40. № 3. с.35-40. № 4. с.41-43. № 5. с.42-45.

Источник: https://otherreferats.allbest.ru/download/1273961/