Курсовая работа (т): История Русского флота

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

3. Судьбы морских офицеров-новаторов

Подвиг лейтенанта Дубасова и лейтенанта Шестакова

мая 1877 года - подвиг Ф. В. Дубасова. В этом подвиге особенно ярко проявились героизм, боевая дерзость и профессиональное мастерство российских моряков. В историю флота он вошел как подвиг лейтенантов Дубасова и Шестакова, потопивших шестовыми минами один из лучших турецких мониторов "Сеифи". Этот подвиг, совместно с аналогичными подвигами лейтенанта С.О. Макарова на Черном море, положил начало широкому применению на флоте торпедного оружия, развитию миноносцев и торпедных катеров, как совершенно новых классов кораблей, а также крупным нововведениям в области военно-морского искусства. В 1877 году при начале войны с Турцией, ему было вверено командование минным катером "Цесаревич". 14 мая 1877 года капитан-лейтенант Дубасов и лейтенант А. П. Шестаков с несколькими мичманами и матросами на четырех минных катерах атаковали турецкие броненосцы, взорвали и потопили турецкий однобашенный броненосныймонитор "Сеифи". Дубасов, мичманы Персин и Баль подплыли на трех катерах к затонувшему броненосцу и сняли с него флаг.

Дубасов и Шестаков первыми в ту кампанию были награждены орденом св. Георгия 4-й степени, Дубасов был зачислен в Свиту Его Величества флигель-адъютантом. С 1901 года Федор Дубасов находится на государственной службе. В последние годы жизни адмирал тяжело болел - сказывались ранения. Последним его большим делом было активное участие в строительстве храма Спаса-на-Водах в Санкт-Петербурге в память моряков, погибших в Порт-Артуре и при Цусиме.

Федор Васильевич Дубасов умер в 1912 году. Похороны состоялись 21 июня 1912 года, в день его рождения, в Александро-Невской лавре. Николай II и члены царской фамилии лично выразили вдове почившего соболезнование.

Степан Осипович Макаров - родился 8 января 1849 года в г. Николаев. Русский военно-морской деятель, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, получил звание вице-адмирала 20 августа 1896 года. Окончил Мореходное училище в Николаевске-на-Амуре в 1865 году. Герой русско-турецкой войны 1877-1878 года. Во время войны впервые в мире успешно применил торпедное оружие, потопив турецкое сторожевое судно "Интибах". Генерал Скобелев обменялся с ним георгиевскими крестами (своеобразный вариант братания у георгиевских кавалеров), с этим крестом Макаров и погибнет в 1904 году. В 1879 году женился на Капитолине Николаевне Якимовской. В браке родилось трое детей: Ольга, Александра, Вадим.

В 1880 г. награжден Малой золотой медалью Русского Географического общества.

Командовал пароходом "Тамань" (1881-1882), фрегатом "Князь Пожарский" (1885), корветом "Витязь" (1886-1889), на котором совершил кругосветное плавание. С.Макаров внёс значительный вклад в развитие отечественной океанографии, в том числе и аппаратных исследований Мирового океана, им был сконструирован один из первых надёжных батометров.

Является исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии (1891-1894). На этом посту он изобрёл новые наконечники к бронебойным снарядам (т. н. "макаровские колпачки"), которые, однако, были внедрены в практику русского флота лишь после его смерти. Макаров внес множество предложений по совершенствованию флота, буквально заваливая рапортами военно-морское министерство и руководство флотом, однако лишь немногие из них получили развитие. Более того, некоторые реализовались частично, что принесло скорее вред, чем пользу. Не менее, а скорее и более важной его разработкой была теория непотопляемости корабля. Степан Осипович настаивал на выделении непотопляемости в отдельную научную дисциплину. После начала русско-японской войны назначен командующим Тихоокеанской эскадрой и 8 марта прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре погиб на броненосце "Петропавловск", подорвавшемся на японской мине.

В 2005 году китайскими водолазами, обследовавшими погибшие корабли в гавани Порт-Артура были найдены останки 6 тел, на одном из которых были частично сохраненные адмиральские знаки различия.

минный катер война офицер

Заключение

Русско-турецкая война 1877-1878 гг. оказала большое влияние на развитие всех областей военного дела, способствовала укреплению прогрессивных тенденций в русском военном искусстве. Русский флот показал замечательный пример содействия сухопутным войскам при форсировании такого водного рубежа, как Дунай. Корабли миноносной флотилии получили огромный импульс для развития. Русские моряки в условиях численного превосходства неприятеля умело использовали силы и средства для организации активной обороны Черноморского побережья. Большой вклад в нашу победу внесли офицеры военно-морского флота со своими инновациями. Их передовые идеи и стойкость в бою оказались решающими в этой войне. Многие их них погибли, однако их доблесть и патриотизм навсегда останутся в истории этой войны.

Список литературы

1.     Русско-турецкая война 1877-78 гг. Под ред. И.И.Ростунова. -М.: 1977.

2.      "Морской сборник" 1877-1878 гг.

.        Торпедой - пли! История малых торпедных кораблей. 1999.

.        Генов Ц. Русско-турецкая война 1877-1878 гг. и подвиг освободителей. - С.: София Пресс, 1979.

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=798632