- эластичность спроса, предложения.
Соотношение элементов спроса и предложения является своеобразным экономическим «барометром», показывающим, насколько пропорционально развивается международная торговля и транспортное обслуживание.
Нарушение нормальных соотношений между спросом и предложением говорит о диспропорции и характеризуется изменениями конъюнктуры фрахтового рынка, признаках ее ухудшения либо, наоборот, ожидаемого улучшения. Через показатель рыночной конъюнктуры это можно выразить так: если показатель рыночной конъюнктуры Кр =SQili / SPj, то при Кр =1 наблюдается рыночное равновесие, т. е. спрос на тоннаж количественно соответствует предложению. Обязательным условием такого состояния является равенство ставок фрахта стоимости транспортной продукции.
Рисунок 1. Показатели конъюнктуры фрахтового рынка
Состояние фрахтового рынка при Кр > 1 и Кр < 1 характеризуется соответственно высокой и низкой конъюнктурой, когда ставки фрахта по своему уровню не соответствуют транспортным издержкам.
Совокупность основных факторов, формирующих спрос и предложение, по периодичности их воздействия можно разделить на две группы -- постоянные и временные.
К первой группе, которую в свою очередь можно, подразделить на циклические и нециклические, относятся: кризисные явления, происходящие в экономике стран; международная обстановка; сезонность перевозок некоторых грузов; конкуренция судовладельческих компаний на фрахтовом рынке.
Факторами второй группы, воздействие на конъюнктуру рынка которых проявляется лишь эпизодически, являются: политика государства и крупных монополий, социальные конфликты, неурожаи, стихийные бедствия и др.
В зависимости от конкретных особенностей региона количество конъюнктурообразующих факторов и их воздействие меняется в значительных пределах. Более того, один и тот же фактор в разные периоды времени и в различных условиях действует неодинаково как на фрахтовый рынок, так и на его специализированные рынки или фрахтовые секции.
Выводы
Таким образом, выявление тенденций изменения показателей конъюнктуры фрахтового рынка и исследуя их причины, руководство судоходных компаний имеет возможность своевременно и точно принимать решения по регулированию цен на перевозки и, таким образом, влиять на уровень спроса
Литература
фрахтовый рынок судоходство морской
1. http://www.danube-river.info/?p=485