Материал: Логинов С.П. Экономика судостроительной промышленности учебник

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

тера выполняемых задании для различных групп рабочих. Так, например, премия за перевыполнение технически обоснованных норм может составлять 0,5—3% за каждый процент переработки нормы, но не свыше 40% от сдельного заработка.

На предприятиях судостроительной, машиностроительной и ме­ таллообрабатывающей промышленности рабочие-сдельщики, рабо­ тающие на конвейерах, поточных линиях и агрегатах, при высоком качестве работ могут премироваться дополнительно за выполнение месячного плана производства. Рабочие-сдельщики, занятые па важнейших участках в производственных и инструментальных це­ хах, могут также премироваться за каждый процент перевыполне­ ния норм выработки. Размер премий отдельным группам и профес­ сиям рабочих устанавливают с учетом степени их влияния на увели­ чение выпуска продукции и повышение ее качества.

Премии за выполнение и перевыполнение норм выработки выпла­ чиваются рабочим-сделыцнкам при выдаче заработной платы за истекший платежный месяц. Рабочие, совершившие прогул или допустившие производственные упущения в работе в течение периода, за который начисляется премия, лишаются ее по усмотрению адми­ нистрации полностью или частично. Премии рабочим выплачиваются из фонда заработной платы и фонда материального поощрения.

Сдельно-премиальная система оплаты труда рабочих является наиболее распространенной в судостроительной промышленности.

При с д е л ь н о - п р о г р е с с и в н о й с и с т е м е оплаты труда выработку рабочего в пределах установленной исходной нормы (базы) оплачивают по основным сдельным расценкам, а всю выра­ ботку, произведенную сверх исходной нормы, — по повышенным сдельным расценкам, устанавливаемым руководителем предприя­ тия по согласованию с комитетом профсоюза.

При работе, выполняемой в составе бригады, сумму сдельнопрогрессивной доплаты распределяют между отдельными участками исходя из условий получения одинакового процента приработка на тарифную ставку за проработанное каждым членом бригады время. В бригаде процент приработки, очевидно, будеттем выше, чем меньше средний разряд рабочих. Поэтому комплектовать бригаду надо так, чтобы в ней были рабочие той квалификации, которая нужна для данной работы.

В качестве исходной базы для начисления сдельно-прогрессивных доплат принимают уровень фактического выполнения норм за послед­ ние три месяца, но не ниже действующих норм выработки. Доплаты начисляют по месячным результатам работы за выпущенную годную продукцию сверх месячной нормы выработки. '

Необоснованное применение сдельно-прогрессивной системы оп­ латы труда может привести к опережению роста заработной платы по сравнению с ростом производительности,труда, а следовательно к перерасходу фонда заработной платы. Поэтому сдельно-прогрес­ сивную систему следует применять в действительно необходимых случаях и на тех производственных участках, которые лимитируют увеличение выпуска продукции. При этом необходимо точно учиты-

308

ватъ рабочее время, фактически отработанное каждым рабочим, чтобы обеспечить правильное вычисление процента выполнения нормы и размера прогрессивных доплат.

Руководителям предприятий предоставлено право по согласо­ ванию с заводским комитетом профсоюза применять аккордную форму оплаты труда. А к к о р д н а я о п л а т а вводится для отдельных групп рабочих в целях усиления их материальной заинтересован­ ности в дальнейшем повышении производительности труда и сокра­ щении срока выполнения работ. Размер аккордной оплаты опреде­ ляется на основе действующих норм времени (выработки) и расценок; при высоком качестве выполнения работ может быть введена премия за сокращение срока выполнения аккордного задания.

Наиболее эффективное использование сдельных систем оплаты труда осуществляется при правильно поставленной работе по орга­ низации труда и техническому нормированию. Технически обосно­ ванные нормы нужны также для установления плановых заданий по экономии труда, для оценки и анализа плановых и фактических затрат труда по каждому судну и по предприятию в целом.

Задачами технического нормирования труда являются: 1) уста­ новление норм затрат времени на производство единицы продукции на базе установленной технологии, использования оборудования, материалов, инструмента, оснастки и приспособлений; 2) определе­ ние конкретных условий, необходимых для выполнения этой работы

в

установленное время, и возможности поддержания этих условий

в

процессе производства.

Техническое нормирование способствует разработке и внедрению в производство рациональных методов труда и организации социали­ стического соревнования. Технические нормы под влиянием разви­ тия техники и технологии судостроения периодически пересматр иваются.

Другой распространенной формой оплаты труда в промышленно­

сти

является

п о в р е м е н н а я о п л а т

а .

При

этой системе

труд

рабочего

оплачивается в зависимости

от

его

квалификации

(от тарифного

разряда) и отработанного им времени. Повременную

оплату труда применяют в тех случаях, когда трудовая деятельность рабочего регламентируется самим процессом производства и по суще­ ству не зависит от степени интенсивности его труда, а также в слу­ чаях, когда затруднительно бывает определить истинные затраты труда на создание той или иной продукции (например, при экспе­ риментальных работах).

Повременная форма оплаты труда охватывает несколько систем;. а) простую повременную (тарифная ставка без премиальных); б) окладную; в) повременно-премиальную (тарифная ставка и пре­ мия за установленные показатели в процентах от тарифа).

На повременной форме оплаты труда находятся: основная часть вспомогательных рабочих производственных цехов, рабочие-повре­ менщики вспомогательных цехов и другие рабочие, а также инже­ нерно-технические работники и служащие цехов и хозяйственных служб.

309

При п р о с т о й п о в р е м е н н о й системе оплаты труда заработную плату рабочему начисляют из расчета дневной и месяч­ ной тарифной ставки, в соответствии с присвоенным ему тарифным разрядом.

При повременной оплате труда необходимо обеспечить правиль­ ное присвоение рабочему тарифного разряда, в соответствии с та­ рифно-квалификационным справочником, и установить точный учет фактически отработанного времени.

В целях создания материальной заинтересованности в резуль­ татах своего труда для лиц, находящихся на простой повременной оплате, устанавливается повременно-премиальная система оплаты труда с различными показателями для премирования. По типовому положению производственные рабочие-повременщики и рабочиеповременщики вспомогательных цехов судостроительных предприя­ тий могут премироваться за высококачественное и своевременное выполнение установленных для 'них заданий при условии выпол­ нения производственного плана обслуживаемыми участками, цехами или предприятием в целом, а также за уплотнение рабочего дня. экономию электроэнергии, топлива, смазочных материалов, сокра­ щение простоев оборудования и т. д.

Для отдельных профессий рабочих судостроительной и машино­ строительной промышленности Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС предусмотрена окладная система оплаты труда — на основе установ­ ленных твердых месячных окладов.

При установлении окладов учитывают объем и значение выпол­ няемых работ, а также условия труда. Оклады повышаются на 10%, если рабочие заняты на горячих работах, и на 15%, если они заняты на работах с особо вредными условиями труда.

Руководящие и инженерно-технические работники, а также слу­ жащие оплачиваются по штатно-должностным окладам. Перечень наименований должностей, а также размеры окладов по каждой должности предусматриваются штатным расписанием с учетом объема выполняемой работы, сложности работ, степени ответствен­ ности и квалификации работника. При установлении окладов учи­ тывают также личные качества работника, опыт работы, стаж и образование.

-Инженерно-технические работники и служащие судостроитель­ ной промышленности в основном оплачиваются по повременнопремиальной системе.

Предприятие разрабатывает структуру и штаты применительно к типовым структурам и штатам, утверждаемым Министерством. Руководству предприятия на основе действующего законодательства предоставлено право утверждать и изменять оклады заработной платы инженерно-технических работников и служащих в соответ­ ствии со схемой должностных окладов в пределах фонда заработной платы, а также с сохранением средней заработной платы по штат­ ному расписанию.

310

Утвержденные руководителем предприятия Штаты и оклады в финансовых органах не регистрируются.

Руководитель предприятия с разрешения Министерства имеет право устанавливать высококвалифицированным мастерам и другим инженерно-техническим работникам надбавки к заработной плате в размере до 30% от должностного оклада в пределах планового фонда заработной платы. При этом указанные надбавки при опре­ делении размера средней заработной платы по штатному расписанию не учитываются.

Новая система экономического стимулирования предусматривает повышение материальной заинтересованности работников в резуль­ татах своего труда также и по общим итогам работы предприятия.

Инженерно-техническому составу премии из фонда материального поощрения начисляют по ежемесячным хозрасчетным показателям. На премирование служащих выделяется до 10—15% от суммы их должностных окладов.

Наряду с премиями вводится также выплата вознаграждения работникам предприятий за годовые итоги работы с учетом продол­ жительности их непрерывного стажа работы на данном предприятии.

Кроме того, в соответствии со специальными положениями рабо­ чие и инженерно-технические работники дополнительно премируются за создание и внедрение новой техники и технологии, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, за сбор и отгрузку отходов черных н цветных металлов, а также за высокие показатели в социалистическом соревновании в соответствии с По­ становлением Совета Министров СССР и ВЦСПС.

Дальнейшее повышение материальной заинтересованности будет осуществляться путем планомерного централизованного повышения тарифных ставок и должностных окладов и использования для мате­ риального стимулирования части прибыли, получаемой каждым предприятием по результатам своей производственно-хозяйственной деятельности.

Правильное использование форм и систем оплаты труда и преми­ рования должно оказывать существенное влияние на повышение производительности труда, улучшение качества изделий, выявление и использование имеющихся в судостроении производственных

и трудовых резервов.

<

Контрольные вопросы

1. Характеристика кадров

судостроительной промышленности.

2.Система подготовки квалифицированных кадров.

3.Методы определения производительности труда в судостроении.

4. Факторы, влияющие на повышение производительности труда.

5.Права руководителя промышленного предприятия в области труда и зара­ ботной платы.

6.Планирование производительности труда и определение потребной числен­ ности рабочих по предприятию и отрасли.

7.Определение фонда заработной платы по предприятию и отрасли.

8. Тарифная система в судостроении, ее содержание и целевое назначение.

9.Формы и системы заработной платы в судостроении.

10.Материальное поощрение работников предприятий за выполнение и пе­ ревыполнение планов повышения производительности труда.

311

ГЛАВА

ФИНАНСИРОВАНИЕ И КРЕДИТОВАНИЕ В СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

§ 75

Содержание финансовой работы в промышленности

Финансовая работа судостроительного предприятия является составной и неотъемлемой частью всей его экономической деятель­ ности. Она обеспечивает формирование денежных ресурсов предприя­ тия, планомерное поступление и использование их для нужд произ­ водства.

Впроцессе производственной деятельности предприятие произ­ водит затраты на приобретение сырья, материалов, покупных изде­ лий, топлива на выплату заработной платы п т. д. Источником покры­ тия этих затрат является реализованная продукция.

Всвязи с переходом предприятий на новые формы планирования, материального стимулирования и полного хозяйственного расчета значение финансовой работы еще более возросло.

Важнейшими задачами финансовой службы предприятия яв­ ляются: а) изыскание путей увеличения прибыли и повышения рен­

табельности; б) обеспечение финансовыми средствами заданий по производству, капитальным вложениям, внедрению новой техники и других плановых затрат; в) выполнение финансовых обязательств перед государственным бюджетом, банками, поставщиками, Мини­ стерством, а также обязательств по выплате заработной платы1и др., вытекающих из финансового плана; г) организация финансовых расчетов; д) содействие наиболее эффективному использованию производственных фондов и капитальных вложений; е) контроль за правильным использованием финансовых ресурсов и обеспече­ нием сохранности, за ускорением оборачиваемости оборотных средств.

Финансовое состояние промышленного предприятия зависит от успешности его производственно-хозяйственной деятельности, вы­

полнения производственной программы,

увеличения

объема произ­

водства и реализации продукции, роста

производительности

труда

и снижения себестоимости продукции,

получения

плановой

при­

были. В свою очередь, выполнение производственной программы и решение других производственно-технических задач нередко зависит от финансового состояния предприятия. При нормальном финансовом состоянии предприятие не испытывает затруднений при выполнении плановых заданий, может вовремя рассчитаться с по­ ставщиками материалов и' оборудования, провести необходимые

312

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/127676