СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Класс
нефтепродуктопровода
Коэффициент условий работы нефтепродуктопровода при расчете его на прочность, устойчивость и деформативность
I |
|
0,56 |
|
|
|
|
|
|
II |
|
0,66 |
|
|
|
6.3 Нефтепродуктопроводы на переходах через водные преграды на участке ГВВ при 1%-ной обеспеченности, а также участки нефтепродуктопроводов, прокладываемых вдоль водоемов, водотоков, оврагов и т.п. на отметках выше их по рельефу, следует относить к I классу. При этом расстояние от оси нефтепродуктопровода до уровня уреза воды в водоеме, водотоке или края оврага должно быть не менее 150 м.
7.1При выборе трассы нефтепродуктопровода следует исходить из необходимости обеспечения надежности нефтепродуктопровода, предотвращения возможного проникновения нефтепродуктов в здания, сооружения, грунт и водоемы, применения наиболее эффективных и высокопроизводительных методов производства строительно-монтажных работ, а также возможности подъезда транспортных и ремонтных машин к любому участку нефтепродуктопровода для проведения требуемых работ.
7.2Трассы нефтепродуктопроводов следует прокладывать, как правило, вне зоны селитебной территории городов и других населенных пунктов, преимущественно в пределах промышленных, коммунально-складских и санитарно-защитных зон предприятий и по другим территориям, свободным от жилой застройки.
На селитебной территории поселения допускается прокладка нефтепродуктопроводов при условии, что рабочее давление не должно превышать 1,2 МПа, а участок нефтепродуктопровода следует укладывать в защитном кожухе.
7.3Нефтепродуктопроводы I класса допускается прокладывать только в промышленных, коммунально-складских и санитарно-защитных зонах территорий городов и других населенных пунктов, а там, где зоны не выделены - вне жилой застройки.
7.4Прокладку нефтепродуктопроводов следует предусматривать подземной с минимальным числом пересечений инженерными коммуникациями и дорогами. Не допускается прокладка нефтепродуктопроводов на опорах, эстакадах, а также в каналах, автомобильных и железнодорожных тоннелях.
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
7.5 Расстояния от нефтепродуктопроводов до зданий, сооружений и инженерных сетей следует принимать в зависимости от условий прохождения трассы (плотности застройки, значимости зданий и сооружений, рельефа местности, сохранности нефтепродуктопровода и пр.) и необходимости обеспечения безопасности, но не менее значений, указанных в таблице 2.
Таблица 2
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Здания и сооружения |
|
|
|
|
Минимальные |
||
|
|
|
|
|
|
расстояния |
по |
|
|
|
|
|
|
горизонтали |
в |
|
|
|
|
|
|
свету, м |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||||
1 Общественные здания и сооружения по СП 118.13330; |
|
50 |
|
||||
жилые здания 3-этажные и выше; железнодорожные |
|
|
|
||||
станции; аэропорты; морские и речные порты и пристани; |
|
|
|
||||
гидроэлектростанции; гидротехнические сооружения |
|
|
|
||||
морского и речного транспорта; очистные сооружения и |
|
|
|
||||
насосные станции водопроводные, не относящиеся к |
|
|
|
||||
нефтепродуктопроводу; склады легковоспламеняющихся и |
|
|
|
||||
горючих жидкостей и газов с объемом хранения свыше 1000 |
|
|
|
||||
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||||
2 Жилые здания 1-2-этажные, автозаправочные станции, |
|
20 |
|
||||
открытые и закрытые трансформаторные подстанции и |
|
|
|
||||
закрытые распределительные устройства, кладбища, |
|
|
|
||||
мачты |
(башни) |
и |
сооружения |
многоканальной |
|
|
|
радиорелейной линии связи, телевизионные башни, |
|
|
|
||||
теплицы, склады различного назначения |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
3 Территории промышленных и сельскохозяйственных 15 предприятий, тепличных комбинатов и хозяйств, птицефабрик, молокозаводов; дачи, садовые домики, гаражи и открытые стоянки для автомобилей индивидуальных владельцев на количество автомобилей более 20, путепроводы железных и автомобильных дорог, канализационные сооружения
4 Железные дороги общей сети и автодороги I-III категорий, |
|
10 |
||
параллельно |
которым |
прокладывается |
|
|
нефтепродуктопровод; гаражи и открытые стоянки для |
|
|
||
автомобилей индивидуальных владельцев на количество |
|
|
||
автомобилей менее 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 Железные дороги промышленных предприятий и 5 автомобильные дороги IV и V категорий, параллельно которым прокладывается нефтепродуктопровод; отдельно стоящие нежилые и подсобные строения
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
6 Мосты железных и автомобильных дорог с пролетом |
|
75 |
свыше 20 м (при прокладке нефтепродуктопроводов ниже |
|
|
мостов по течению) |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 Водопроводные сооружения; устья артезианских скважин, |
|
30 |
очистные сооружения и насосные станции канализации и |
|
|
водопроводных сетей |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 Воздушные линии электропередачи, параллельно |
|
В |
которым прокладывается нефтепродуктопровод, опоры |
|
соответствии |
воздушных линий электропередачи при пересечении их |
|
с ПУЭ [2] |
нефтепродуктопроводом, силовые кабели |
|
|
|
|
|
9 Сети инженерно-технического обеспечения (существующие), параллельно которым прокладывается нефтепродуктопровод:
водопровод, канализация, теплопроводы, кабели связи
газопроводы, нефтепроводы, нефтепродуктопроводы
5
2,8
Примечания
1 Расстояния, указанные в данной таблице, следует принимать: для жилых и общественных зданий и сооружений, дач, садовых домиков, индивидуальных гаражей, отдельных промышленных предприятий, сооружений водопровода и канализации, артезианских скважин - от границ, отведенных им территорий с учетом их развития; для железных и автомобильных дорог всех категорий - от подошвы насыпи земляного полотна или бортового камня: для всех мостов - от подошвы конусов.
2 При соответствующем обосновании в проектной документации допускается сокращать приведенные в поз.2 и 3 (кроме жилых зданий) расстояния от нефтепродуктопровода не более чем на 30%, при условии, что нефтепродуктопровод I класса следует прокладывать в защитном кожухе, концы которого выводятся на 20 м за пределы проекции защищаемой застройки на нефтепродуктопровод, а нефтепродуктопровод II класса - при условии отнесения его к I классу.
3 Допускается прокладка нефтепродуктопроводов II класса на расстоянии не менее 30 м от общественных и жилых зданий, приведенных в поз.1, при условии укладки их в местах приближения (от 50 до 30 м) в защитном кожухе.
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
8.1 Расчет нефтепродуктопроводов на прочность и устойчивость следует производить в соответствии с требованиями СП 36.13330, при этом коэффициент условий работы нефтепродуктопровода принимается по таблице 1 настоящего свода правил, коэффициент надежности по ответственности принимается в соответствии с СП 36.13330.
Расчетное значение номинальной толщины стенки труб должно приниматься с поправкой на внутреннюю коррозию в зависимости от коррозионной активности транспортируемого нефтепродукта и расчетного срока эксплуатации нефтепродуктопровода по таблице 3.
Таблица 3
Среда |
|
|
|
Глубина |
коррозионного |
|
|
|
|
разрушения, мм/год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Автомобильный бензин |
|
|
0,001-0,005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Дизельное |
топливо, |
авиационное |
|
0,01-0,05 |
|
топливо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.2В случае подключения проектируемого нефтепродуктопровода (отвода) к магистральному нефтепродуктопроводу необходимо произвести проверочный расчет его на прочность давлением, принятым для магистрального нефтепродуктопровода, при этом коэффициент условий работы нефтепродуктопровода следует принимать равным 0,825.
8.3Для нефтепродуктопроводов, прокладываемых на подрабатываемых территориях и в районах сейсмичностью 7-8 баллов, толщину стенок труб следует принимать на 3 мм больше расчетной.
8.4В грунтах с несущей способностью менее 0,025 МПа, а также в грунтах с включениями строительного мусора и перегноя дно траншеи следует усиливать путем прокладки бетонных брусьев, устройства свайного основания или втрамбовывания в него щебня или гравия, при этом подсыпку нефтепродуктопровода и засыпку его следует производить легким или песчаным грунтом.
8.5Участки нефтепродуктопроводов, прокладываемых в подводной траншее через болота, реки или заливаемые поймы, а также в обводненных районах, должны быть рассчитаны против всплытия. Если результаты расчета подтверждают возможность всплытия нефтепродуктопровода, следует предусматривать мероприятия по исключению этого.