1

2

3

4

5

6

с коробкой из-под автомобиля

4

Снять масляной насос

3

Ключ

10 мин

Выкручиваем маслосливные пробки, болты крепления крышки заборника масляного насоса снять с коробки передач в сборе с магнитом, винить с заборника и прокладку крышки заборника

5

Снять механизм дистанционного переключения передач

3

Ключ

15 мин

Открутить гайки механизма дистанционного переключения передач к верхней крыше, снять со шпилек пружинные шайбы, механизм и прокладку механизма дистанционного переключения передач

6

Снять верхнею крышку картера

3

Ключ

10 мин

Вывернуть болты крепления верхней крышки к картеру коробки передач, снять с картера верхнюю крышку в сборе со штоком и вилками и прокладку крышки

7

Снять крышку люка отбора мощности

3

Ключ

5 мин

Вывернуть болты и снять крышку люка отбора мощности и прокладки

8

Отсоединение карданного вала

2

Ключ

10 мин

Отвернуть гайку крепления фланца , предварительно удалив шплинт, снять тарельчатую шайбу и съемником снять фланец крепления карданного вала к ведомому валу коробки передач

1

2

3

4

5

6

9

Снятие крышки заднего подшипника ведомого вала

2

Ключ

10 мин

Вывертывают болты крышки заднего подшипника ведомого вала, снимают крышку с сальником и приводом спидометра

10

Снятие муфты

4

Ключ

10 мин

Снять пружину муфты включения сцепления, отвернуть гайку крепления шланга для смазки подшипника к картеру сцепления, вывернуть шланг в сборе из муфты выключения сцепления и снять муфту в сборе с подшипником с крышки заднего подшипника ведущего вала

11

Снятие вала

2

Ключ

10 мин

Вывернуть стяжной болт вилки выключения сцепления, снять с него пружинную шайбу и, продвинуть вал вилки выключения сцепления шлицевым концом вперед, снять вилку. Затем выбить шпонку из паза вала и винить вал из отверстия картера сцепления