Т - расстояние от дна дренажа до
водоупора берется равным 3,13 м.
;
В случае β > 3:
(2.16)
берется с графика при β = 3 и
;
Общий приток с полевой стороны
равен:
(2.17)
Боковой приток из междудренажного пространства:
(2.18)
(2.19)
(2.20)
(по данным ранее выполненных
расчетов);
Донный приток из междудренажного
пространства:
(2.21)
;
;
По значениям
и
определяем
Суммарный приток из междудренажного
пространства:
(2.22)м = 4,16*10-7 + 5,87*10-7 =
10,03*10-7 м2/с.
Общий приток воды в дренаже будет равен по формуле 2.10 :
Расход воды определяется по формуле 2.23:
= q Lдр , (2.23)
где Lдр - длина водосборной части
дренажа (Lдр - из задания равна 540 м)
Гидравлический расчет дренажа
Для предупреждения механической
суффозии (выноса) мелких частиц из грунта в дренирующий заполнитель или из
дренирующего заполнителя в трубу, входная скорость фильтрации должна быть
меньше допускаемой.
, (2.24)
где
;
При двухстороннем подкюветном
дренаже входные скорости равны:
;
(2.25); (2.26)
С полевой стороны:
м/с ;
м/с .
Со стороны междудренажного
пространства:
м/с;
м/с .
Таким образом, скорость вытекания
воды в отверстия трубы на порядок меньше допускаемой скорости
, т.е.
условие соблюдено.
Гидравлический расчет дренажных труб
Транзитный расход воды, подходящей к
верхнему сечению данного участка:
, (2.27)
где: ωтр - площадь
поперечного сечения круглой трубы:
;
- скорость движения воды,
; (2.28)
где: С - коэффициент Шези;
-
гидравлический радиус;
(2.30)
χ - смоченный периметр;
. (2.31)
Принимаем коэффициент шероховатости
стенок трубы n = 0,012; у = 0,142
;
;
,
где IV =0,006 - уклон выемки.
Следовательно, по формуле 2.27:
Необходимо соблюдение условия Qmp ≥ 1.5Qдоп , (2.32)
где Qдоп - допустимый расход воды (был определен ранее).
,03 > 1,5*12,96*10-4 = 0,0019
Таким образом, необходимое условие
соблюдается.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Железнодорожный путь. Под ред. Т.Г. Яковлевой - М.: Транспорт, 2001
. Расчеты и проектирование железнодорожного пути. Под ред. В.В. Виноградова и А.М. Никонова - М.: Маршрут, 2003
. Железные дороги колеи 1520 мм, СТН Ц-01-95 МПС РФ, 1995