Материал: РГР грузоведение
где апр – удельная продольная инерционная сила на 1 т массы груза, тс/т, Qгр – масса груза, т; а22, а94 – значения удельной продольной инерционной силы в зависимости от типа крепления и условий размещения груза (с опорой на один вагон) [1, гл.1, п.10.2.1].
|
|
|
|
Сила трения в продольном направлении рассчитывается по формуле [1, гл.1, п.10.3.1]:
|
(1.19) |
где µ – коэффициент трения между контактирующими поверхностями груза и вагона (или подкладок, прокладок).
Поперечная инерционная сила рассчитывается по формуле [1, гл.1, п.10.2.2]:
|
(1.20) |
|
(1.21) |
где апр – удельная поперечная инерционная сила на 1 т массы груза, тс/т, lв – база вагона, lгр – расстояние от ЦТгр до вертикальной плоскости, проходящей через поперечную ось, мм.
|
|
|
|
Сила трения в поперечном направлении рассчитывается по формуле [1, гл.1, п.10.3.1]:
|
(1.22) |
Вертикальная продольная сила рассчитывается по формуле [1, гл.1, п.10.2.3]:
|
(1.23) |
|
(1.24) |
