Курсовая работа (т): Современные задачи и перспективы исследований российской Арктики

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

· изучение культурных, исторических и социальных процессов, влияющих на устойчивость жизни малых северных народов;

· проведение современных научных исследований;

· создание в полярных регионах обсерваторий по изучению процессов, происходящих внутри Земли, на Солнце и в космосе.

Объединённый комитет занимался отбором заявлений о намерениях участвовать в МПГ, которые содержали предложения научных исследований в рамках заявленных целей. Объединённый комитет состоял из 19 экспертов: по одному от международных организаций (ВМО, МСНС, Межправительственной океанографической комиссии, Международного арктического научного комитета и Научного комитета по антарктическим исследованиям) и 14 ведущих специалистов в области. Из более тысячи предложений объединённый комитет одобрил 218 кластерных, или основных, проектов (166 научных и 52 образовательных), которые были объявлены в апреле 2006 года. Проекты охватывают наблюдения атмосферы, океана, литосферы, криосферы, биосферы, то есть все оболочки Земли, а также околоземное космическое пространство.

Арктические исследования в настоящее время приобретают большое геополитическое значение

5. Перспективы изучения Российской Арктики

В последние годы Россия приступила к активному хозяйственному освоению своих северных территорий, включая добычу углеводородов, а также развитию Северного морского пути (СМП), который все в большей степени становится альтернативой традиционным маршрутам из Европы в Азию.

Россия имеет максимальную протяжённость границ в Арктике почти половину арктического побережья. Общая стоимость полезных ископаемых, сосредоточенных в арктическом регионе России, превышает 30 триллионов долларов. Для сравнения, объем всей мировой экономики в 2012 г. составил около 70 триллионов долларов. В регионе производится продукция, обеспечивающая около 11 % национального дохода России (при доле проживающего здесь населения в 1 %) и до 22 % объёма общероссийского экспорта.

Все это создает условия, при которых нашей стране самой судьбой предоставлена возможность играть ведущую роль в освоении арктического региона. И здесь значение СМП трудно переоценить. Ведь именно он является национальной морской транспортной магистралью России в Арктике.

Оценивая перспективы развития СМП, необходимо принимать во внимание несколько обстоятельств.

Во-первых, по оценкам специалистов в области транспорта, в предстоящем десятилетии ожидается стремительный рост объёмов евроазиатских перевозок. Как известно, рост объёмов производства на 1% влечет за собой рост объёмов транспортной составляющей на 1,5%.

Во-вторых, в связи со стремительным экономическим развитием Азиатско-Тихоокеанского региона СМП может принести немалые доходы в бюджет Российской Федерации. Северный морской путь позволяет осуществлять транспортировку в 1,5 раза быстрее, чем традиционный маршрут через перегруженный Суэцкий канал. Маршрут через Северный морской путь, по сравнению с трассой через Суэцкий канал, короче на 2440 морских миль и сокращает длительность рейса на 10 суток, и, кроме того, экономит огромное количество топлива - около 800 т на среднестатистическое судно.

В-третьих, особую актуальность идея реанимировать транспортное сообщение по Северному морскому пути приобретает в свете роста остроты проблемы пиратства в Аденском заливе. Резкий рост рисков при транспортировке груза по Южному морскому пути, а также гигантские издержки, которые терпят судовладельцы и государства, вынужденные содержать эскадры военных кораблей в неспокойных регионах, создают неплохой потенциал для перехода части транспортников на другие маршруты.

Заключение

Я считаю, что перспективы развития Арктики оптимистичны, поскольку есть определенные изменения климата. За последние 10-15 лет мы видим большой тренд в потеплении. Он более ярко выражен в Арктическом регионе. Мы знаем, что практически каждый год освобождается ото льдов Северный морской путь. Сейчас происходит развитие Северного морского пути, его восстановление. В советское время по Севморпути перевозилось очень много грузов. Сейчас мы начинаем вновь осваивать эти транспортные коммуникации, а, значит, будет развиваться и Север.

Кроме того, в арктической зоне сосредоточены огромные залежи полезных ископаемых, включая углеводороды. На севере живут очень умные, толковые люди, здесь находятся центры научно-технического развития, к которым относится и Северный (Арктический) федеральный университет и многие другие вузы. Здесь грамотное руководство. В этом смысле я с оптимизмом отношусь к развитию северных территорий нашей страны.

Литература

1.Арктические дрейфующие станции. Исследования океана/ Отв. ред., М. Сузюмов и др. Вопросы географии. Сб. 101 филиала Географ, общ-ва СССР. М.: Мысль. 1976.

.Каневский 3- М. Льды и судьбы. 2-е изд. М.: Знание, 1980. Каневский 3. М. Вся жизнь-экспедиция.(О Р. Л. Самойловиче). M.Мысль. 1982

3.Мильков Ф.Н. «Природные зоны России» 2012

.Попов В.А. Перспективы развития портов Арктики и Северного морского пути // Наука и транспорт. - 2013. - № 5. - С. 14 - 15

5.Романов И. П. «Арктика» и «Сибирь» в высоких широтах. Л.1 Знание, 1980

6.Рукша В.В., Смирнов А.А., Головинский С.А. Проблемы Северного морского пути // Арктика: экология и экономика - № 1. - 2013. - С. 81 - 82.

.Сузюмов Е. М. Четверо отважных. .Покорение Северного полюса. М.: Просвещение, 1981.

.Попов В.А. Перспективы развития портов Арктики и Северного морского пути // Наука и транспорт. - 2013. - № 5. - С. 14 - 15

.Paulsen Итоги МПГ 2007/08 и перспективы российских полярных исследований 2013.

10. Журнал «Экология и жизнь». Статья А.А. Мочалова, В.П. Пархоменко, А.М. Тарко

Приложения

Корабль «Святой Пётр»

Корабль «Святой Павел»

Арктическая зона российской федерации

Стационарные метеостанции

№ пп	Название станции	Местонахождение	Год организации	Широта град, мин	Долгота град, мин
1.	Баренцбург	Айсфиорд, Шпицберген	1932	78°04'	14°13'В
2.	Пирамида	Айсфиорд, Шпицберген	1950	78 11	15 08
3.	Виктория, остров	Баренцево море	1959
4.	Нагурская	Земля Александры, Земля Франца-Иосифа	1952	80 46	46 39
5.	Хейса, остров	Земля Франца-Иосифа
6.	Малые Кармакулы	Новая Земля	1877	72 23	52 44
7.	Меньшикова, мыс	Новая Земля	1953	70 42	57 36
8.	Рудольфа, остров	Земля Франца-Иосифа	1932	81 44	58 00
9.	Болванский Нос, мыс	о. Вайгач	1914	70 27	59 04
10.	Хабарове	пролив Югорский Шар	1939	69 39	60 25
11.	Югорский шар	Карское море	1913	69 49	60 45
12.	Амдерма	Карское море	1933	69 46	61 41
13.	Русская гавань, бухта	Новая Земля	1932	76 14	62 39
14.	Усть-Кара	Карское море	1933	69 15	64 31
15.	Марре-Сале	п-ов Ямал	1914	69 43	66 49
16.	Тамбей	п-ов Ямал
17.	Харасавэй	п-ов Ямал	1953	71 06	65 45
18.	Желания, мыс	Новая Земля	1931	76 57	68 35
19.	Белый, остров	Карское море	1933	73 20	70 02
20.	Дровяной, мыс	Обская губа	1932	72 39	72 58
21.	Каменный, мыс	Обская губа	1950	68 28	73 36
22.	Вилькицкого, остров	Карское море	1954	73 31	75 46
23.	Обская губа	1950	70 22	74 08
24.	Визе, остров	Карское море	1945	79 30	76 59
25.	Гыда-ямо	Гыданский залив	1931	70 55	78 31
26.	Лескино, мыс	Енисейский залив	1934	72 21	79 33
27.	Ушакова, остров	Карское море	1954	80 48	79 15
28.	Диксон, остров	Карское море	1915	73 30	80 24
29.	Уединения, остров	Карское море	1934	77 30	82 14
30.	Сопочная Карга	Енисейский залив	1939	71 53	82 41
31.	Известий, острова	Карское море	1953	75 55	83 00
32.	Караул	р. Енисей	1946	70 04	83 13
33.	Усть-Енисейский Порт	р. Енисей	1920	69 39	84 24
34.	Дудинка	р. Енисей	1906	69 24	86 10
35.	Игарка	р. Енисей	1929	67 28	86 34
36.	Стерлегова, мыс	Карское море, берег Харитона Лаптева	1934	75 25	88 54
37.	Исаченко, остров	Карское море, о-ва Сергея Кирова	1953	77 13	89 15
38.	Тарея	р. Пясина	1952	73 13	88 47
39.	Кресты Таймырские	р. Пясина	1939	70 52	89 53
40.	Голомянный, остров	Карское море, о-ва Седова	1930	79 33	90 25
41.	Песчаный, мыс	Северная Земля	1941
42.	Правды, остров	архипелаг Норденшельда	1940	76 16	94 46
43.	Волочанка	р. Хета	1932	70 58	94 30
44.	Русский, остров	архипелаг Норденшельда	1935	77 10	96 25
45.	Тыртова, остров	архипелаг Норденшельда	1940	76 35	97 31
46.	Краснофлотские, острова	Карское море	1953	78 34	98 41
47.	Таймыр, озеро	п-ов Таймыр	1943	74 37	101 25
48	Хатанга, река	Хатангский залив	1932	71 59	102 28
49.	Солнечная, бухта	пролив Вилькицкого, о. Большевик	1951	77 48	104 15
50.	Челюскина, мыс	пролив Вилькицкого, п-ов Таймыр	1932	77 43	104 17
51.	Малый Таймыр, остров	море Лаптевых	1943	78 05	106 49
52.	Косистый, мыс	Хатангский залив	1939	73 40	109 44
53.	Андрея, остров	море Лаптевых	1942	76 49	111 10
54.	Прончищевой, бухта	море Лаптевых	1935	75 34	113 25
55.	Преображения, остров	море Лаптевых	1934	74 39	112 47
56.	Оленек	Оленекский залив	1938	72 59	119 49
57.	Таймылыр	р. Оленек	1946	72 36	121 55
58.	Дунай, остров	море Лаптевых	1953	73 55	124 30
59.	Столб, остров	дельта реки Лены	1953	72 24	126 48
60.	Тикси, бухта	губа Буор-Хая	1932	71 35	128 55
61.	Тикси, аэропорт	губа Буор-Хая	1955	71 39	128 52
62.	Мостах, остров	губа Буор-Хая	1936	71 33	131 02
63.	Юэдей	р. Яна	1955	71 31	136 25
64.	Усть-Янск	р. Яна	1942	70 54	136 20
65.	Темп, бухта	о. Котельный	1949	75 48	137 33
66.	Котельный, остров	Новосибирские острова, мыс Анисий	1933	76 00	137 54
67.	Санникова, пролив	о. Котельный, мыс Медвежий	1942	74 40	138 55
68.	Кигилях, мыс	море Лаптевых, о. Большой Ляховский	1934	73 21	139 52
69.	Святой Нос, мыс	пролив Дм. Лаптева	1952	72 48	140 46
70.	Земля Бунге	Новосибирские острова	1953	74 49	142 36
71.	Шалаурова, мыс	Восточно-Сибирское море, о. Большой Ляховский	1928	73 11	143 14
72.	Чокурдах	р. Индигирка	1940	70 37	147 53
73.	Жохова, остров	о-ва Де-Лонга	1955	76 06	153 55
74.	Алазея	р. Алазея	1945	70 40	154 00
75.	Колымская	р. Колыма	1940	68 48	161 17
76.	Амбарчик, бухта	Восточно-Сибирское море	1935	69 34	162 18
77.	Черский,	р. Колыма
78.	Четырехстолбовой, остров	Восточно-Сибирское море, о-ва Медвежьи	1933	70 38	162 24
79.	Раучуа	Восточно-Сибирское море	1940	69 30	166 35
80.	Айон, остров	Восточно-Сибирское море	1941	69 55	167 58
81.	Певек	Чаунская губа	1934	69 42	170 16
82.	Апапельхино	Чаунская губа	69 48	170 50
83.	Валькаркай, мыс	Восточно-Сибирское море	1934	70 05	170 56
84.	Шалаурова, острова	Восточно-Сибирское море	1941	69 58	172 34
85.	Беллингса, мыс	пролив Лонга	1935	69 53	175 46
86.	Гавриила, бухта	Берингово море	1935	62 25	179 08
87.	Угольная, бухта	Берингово море	1935	63 03	179 19
88.	Шмидта, мыс	пролив Лонга	1932	68 55	179 29
89.	Сомнительная, бухта	о. Врангеля	1954	70 55	179 18
90.	Оловянная, бухта	залив Креста	1935	66 11	179 00
91.	Врангеля, остров	Чукотское море, бухта Роджерса	1926	70 58	178 32
92.	Ванкарем, мыс	Чукотское море	1934	67 50	175 36
93.	Колючий, остров	Чукотское море	1934	67 28	174 38
94.	Провидения, бухта	Берингово море	1934	74 26	173 14
95.	Неттан, мыс	Берингово море	1934	66 57	171 49
96.	Уэлен	Берингов пролив	1933	66 10	169 50
97.	Ратманова, остров	Берингов пролив	1940	65 47	169 05

Национальный парк «Русская Арктика»

Заказник «Земля Франца-Иосифа»

Северный морской путь

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=792324

Смотрите также:



_1966(~1
_files_materials_5053_prog.ntr
_Антонян Ю.М., Сексуальные преступления. Чикатило и другие
_РГР № 1 (2)
- Габариты и масса 27
!Фармакология препаратов для терапии заболеваний дыхательных путей
'Образ–Я' и его развитие средствами диалога
"Их невинная наложница "