Материал: Технология ремонта резьбовых соединений деталей автомобилей

Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ ТРАНСПОРТА И СТРОИТЕЛЬСТВА

Кафедра «Сервис и ремонт машин»

А. Л. Севостьянов

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ

АВТОМОБИЛЕЙ

Методические указания по выполнению лабораторной работы

Дисциплина – «Основы технологии производства и ремонт автомобилей» Специальность 190601 – «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Орел – 2007

3

1 Цель лабораторной работы

1.Изучить способы ремонта резьбовых соединений.

2.Изучить технологический процесс изготовления резьбовых спиральных вставок и ввертышей.

3.Ознакомится с оснасткой и инструментом, применяемым для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками и ввертышами.

4.Приобрести практические навыки по ремонту резьбовых отверстий спиральными вставками.

2 Порядок выполнения лабораторной работы

2.1Изучить основные правила техники безопасности при выполнении лабораторной работы

2.2Изучить способы ремонта резьбовых соединений.

2.3Изучить назначение технологической оснастки и инструмента применяемого при ремонте.

2.4Изучить технологию изготовления резьбовых спиральных вставок.

2.5Произвести ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной

вставки.

2.6Составить технологический процесс ремонта резьбовых отверстий резьбовыми спиральными вставками.

3Оснащение рабочего места.

3.1Имитатор корпусной детали с изношенными резьбовыми отверстиями М12х1,5 (метрическая резьба диаметром 12 мм и шагом 1,25мм).

3.2Набор метрических резьбомеров.

3.2Дрель электрическая ручная ИЭ – 1049э с патроном 3-16 В18.

3.3Спиральное сверло диаметром 12,5 мм с цилиндрическим хвостовиком, средней серии.

3.4Метчик М14х1,5.

3.5Комплект приспособлений для ремонта отверстий резьбовыми спиральными вставками ПИМ – 5343.

4 Указание мер безопасности при проведении лабораторной работы

4.1Перед началом работы студент должен осмотреть свою одежду: манжеты рукавов должны быть застегнуты или завязаны, концы завязок аккуратно убраны, волосы спрятаны под головной убор.

4.2Прежде чем приступить к выполнению того или иного задания студент должен изучить оборудование и последовательность выполнения работ. Следует внимательно следить за показаниями приборов и не допускать работу оборудования при показаниях приборов, превышающих нормальные значения.

4

4.3К работе на лабораторном оборудовании приступать только с разрешения преподавателя или учебного мастера. Запрещается работа на неисправном оборудовании.

4.4При выполнении отдельных работ необходимо пользоваться соответствующей спецодеждой: халатами, фартуками, перчатками, очками и др.

4.5При работе на станках, с ручным инструментом нельзя наклонять голову близко к вращающимся частям. Не рекомендуется стоять в плоскости вращающихся частей оборудования. Нельзя останавливать вращающиеся части руками.

4.6При механической обработке остерегайтесь попадания стружки в глаза. Удаляйте стружку при помощи специальных крючков и щеток, после окончания работы.

4.7Не прикасайтесь одновременно к электрическим приборам и трубам систем отопления и водоснабжения. Следите за целостность электрической проводки.

4.8.При попадании кислоты, щелочи или электролита на открытые участки тела или в глаза пораженные места нужно немедленно промыть струей воды. Затем пораженные кислотой или кислым электролитом места промыть 2-3% - ым раствором питьевой соды, а пораженные щелочью - 1%-ым раствором уксусной кислоты. Затем снова промыть водой.

4.9Во всех случаях получения, травм, ожогов, отравлений пострадавшему необходимо оказать первую помощь и немедленно направить его в медицинское учреждение.

4.10Уважаемые студенты! Ведите себя вежливо по отношению к Вашим коллегам. На рабочем месте не толкайтесь и не шалите – это залог Вашей безопасности и успешного выполнения лабораторного занятия.

5Способы ремонта резьбовых соединений.

Влюбой машине свыше 60 % деталей имеют резьбу. В автомобилях применяют резьбовые соединения с размерами резьб М5...М30, чаще всего М6...М16. При эксплуатации машин резьба изнашивается, витки сминаются, деформируются и срываются. Причем изнашиванию и повреждениям подвергаются, прежде всего, резьбовые отверстия. Незначительные повреждения резьбы (смятие, деформации отдельных витков) устраняют калибровкой ее метчиком или плашкой. При срыве более двух ниток и других серьезных повреждениях применяют различные методы восстановления резьбы в зависимости от конструкции детали, типа резьбы (наружная или внутренняя) и т.д.

Наружную резьбу (на валах, осях и т.д.) восстанавливают следующими способами:

нарезанием резьбы ремонтного размера; наплавкой и нарезанием резьбы номинального размера; электроконтактной приваркой проволоки; заменой изношенной резьбовой части детали.

Старую резьбу срезают на токарном станке и нарезают новую резьбу

5