|
«Муфты»
Вариант 1 Группа:__________ Студент:___________________
|
|||
|
№ |
Вопрос |
Ответ |
Код |
|
1 |
Муфты механических приводов предназначены для … |
1. создания дополнительной опоры длинных валов |
1 |
|
2. передачи вращающего момента с изменением направления вращения |
2 |
||
|
3. повышения передаваемого крутящего момента |
3 |
||
|
4. соединения концов валов без изменения величины и направления крутящего момента |
4 |
||
|
2 |
Жесткие (глухие) муфты предназначены для … |
1. жесткого соединения строго соосных валов |
1 |
|
2. жесткого соединения валов, допускающего радиальное смещение |
2 |
||
|
3. жесткого соединения валов, допускающего угловое смещение |
3 |
||
|
4. жесткого соединения валов, концы которых разведены на большое расстояние |
4 |
||
|
3 |
Компенсирующие самоустанавливающиеся муфты предназначены для … |
1. соединения валов с небольшими взаимными смещениями и перекосами геометрических осей, связанными с неточностями изготовления, монтажа и упругими деформациями |
1 |
|
2. уменьшения динамических нагрузок, передаваемых соединяемыми ими валами |
2 |
||
|
3. автоматического сцепления или расцепления валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения |
3 |
||
|
4. соединения валов, вращающихся с разными угловыми скоростями |
4 |
||
|
4 |
Упругие муфты предназначены для … |
1. соединения валов с взаимными смещениями и перекосами геометрических осей, связанными с неточностями изготовления, монтажа и упругими деформациями |
1 |
|
2. уменьшения динамических нагрузок, передаваемых соединяемыми ими валами |
2 |
||
|
3. автоматического сцепления или расцепления валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения |
3 |
||
|
4. соединения валов, вращающихся с разными угловыми скоростями |
4 |
||
|
5 |
Управляемые асинхронные (фрикционные) муфты предназначены для … |
1. жесткого сцепления и расцепления ведущего и ведомого валов при равных или почти равных угловых скоростях |
1 |
|
2. уменьшения динамических нагрузок, передаваемых соединяемыми ими валами |
2 |
||
|
3. автоматического сцепления или расцепления валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения |
3 |
||
|
4. плавного соединения валов, вращающихся с разными угловыми скоростями |
4 |
||