Материал: vsm_2

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

"Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I"

(ФГБОУ ВПО ПГУПС)

Кафедра "Изыскания и проектирование железных дорог"

Задача № 2

по дисциплине "Проектирование высокоскоростных магистралей"

на тему: "Определение длины переходных кривых"

Вариант 11

Выполнил:

студент 5 курса

группы СЖД-204

Лялина А.А.

Проверил:

Бушуев Н.С.

Санкт-Петербург – 2016

Определение длины переходных кривых

Условия определения длины переходной кривой.

  1. Отвод возвышения наружного рельса обычно принимается линейным. При этом длина переходной кривой,м:

(1)

где iдоп как правило не превышает 0,00025 – 0,00067 или 0,25 – 0,67 мм/м

  1. Уклон отвода ограничивает также допускаемая скорость подъема колеса на возвышение наружного рельса

т.е.

По условиям безопасности «f» не должно превышать 50 мм/с(28 мм/с).

Для ВСМ С-Пб-М с Vmax=250 км/ч «f» принято равным 34,7 мм/с или 0,125 км/ч. Тогда из формулы (1) следует, что

  1. С длиной переходной кривой связана и величина нарастания непогашенного поперечного ускорения :

откуда

Нормативное значение как правило, не превышает 0, 4 м/с3

Решение:

В обычных условиях:

Дано:

V max в/с =345 км/ч

Vmax ск = 228 км/ч

Vmax гр = 228 км/ч

h = 150 мм

Определить lпк.

  1. lпк ≥ (а в/с * V max в/с)/(3,6*) , где

- скорость нарастания непогашенного поперечного ускорения , = 0,4 м/с3

lпк = (0,51 *345) /(3,6*0,4) = 122.2 м

  1. lпк ≥ (h*Vmax)/(1000*f) , где

f – скорость подъема колеса по возвышению

f =dh/dt

f = 28 мм/с =1/10 км/ч

lпк ≥ (150*345)/(1000*1/10) =517,5 м

  1. Принимаем lпк=517,5м

  2. Проверка по iдоп

iдоп = h/( lпк*1000) ,где

iдоп – уклон отвода возвышения наружного рельса, мм/м

iдоп=0,30 для V max в/с =345 км/ч

iдоп = dh/dl – dh/(dt*V)=f*1/V

iдоп = 150/(517,5*1000) = 0,00029 = 0,29 мм/м = [0,30мм/м]

В трудных условиях:

Дано:

V max в/с =345 км/ч

Vmax ск = 228 км/ч

Vmax гр = 228 км/ч

h = 150 мм

Определить lпк.

1.lпк ≥ (а в/с * V max в/с)/(3,6*ᴪ) , где

ᴪ - скорость нарастания непогашенного поперечного ускорения , = 0,4 м/с3

lпк = (0,51 *345) /(3,6*0,4) = 122.2 м

2.lпк ≥ (h*Vmax)/(1000*f) , где

f – скорость подъема колеса по возвышению

f =dh/dt

f = 28 мм/с =1/10 км/ч

lпк ≥ (150*345)/(1000*1/10) =517,5 м

Принимаем lпк=517,5м

3.Проверка по iдоп

iдоп = h/( lпк*1000) ,где

iдоп – уклон отвода возвышения наружного рельса, мм/м

iдоп=0,30 для V max в/с =345 км/ч

iдоп = dh/dl – dh/(dt*V)=f*1/V

iдоп = 150/(517,5*1000) = 0,00029 = 0,29 мм/м = [0,30мм/м]

Вывод: для ВСМ при Vmax = 345 км/ч и h=150 мм длина переходной кривой = 517,5м (в обычных условиях), h=150 мм и длина переходной кривой = 517,5м (в трудных условиях).

Источник: https://studfile.net/preview/15930365/