Материал: 1410
Рис. 3.6. Подготовка проекта к выводу на печать
3.3.3. Программа «Формирование привязки для контроллера типа ДКС»
Программа CrossForm предназначена для формирования привязки дорожных контроллеров типа ДКС к объекту. Программа выполняет свои функции в среде Windows.
Основные функции программы CrossForm:
технический контроль данных для выбранного перекрестка;
формирование файла привязки для дорожного контроллера;
запись файла привязки в дорожный контроллер;
просмотр на экране информации по выбранному перекрестку;
печать информации.
На любом этапе использования программы можно получить контекстную помощь, нажав клавишу F1.
На рис. 3.7 приведен вид рабочего окна программы CrossForm с данными для формирования сигнальной диаграммы, на рис. 3.8 – вид сформированной диаграммы.
81
Рис 3.7. Вид рабочего окна программы CrossForm
Рис 3.8. Графическое представление сигнальной диаграммы
3.3.4. Программа «Формирование таблицы соединений»
Программа DKConnect предназначена для формирования таблицы соединений оборудования, размещенного на перекрестке, с дорожным контроллером (ДК).
Результатом работы программы является сформированный отчет «Таблица соединений оборудования» для конкретного перекрестка, который можно вывести на печать.
С помощью программы формируются справочники, используемые при формировании таблицы соединений:
справочник перекрестков;
справочник светофоров;
82
справочник типов клеммников;
справочник ТСРД;
справочник типов кабелей.
На любом этапе использования программы можно получить контекстную помощь, нажав клавишу F1. Всплывающие подсказки поясняют назначения кнопок панелей инструментов и заполняемых в программе полей.
На рис. 3.9 приведен вид рабочего окна программы DKConnect, на рис. 3.10 – вид сформированной программой таблицы соединений оборудования на перекрестке.
Рис. 3.9. Вид рабочего окна программы DKConnec
Рис. 3.10. Вид таблицы соединений, сформированной программой DKConnect
83
Контрольные вопросы
1.Назовите основные системные алгоритмы и их назначение.
2.В чем суть алгоритма функционирования системы?
3.Какие компоненты входят в состав ПО КРЦ?
4.Какие задачи решает комплекс сервисных программ?
5.Перечислите задачи АРМ технолога.
6.Назовите основные задачи программы ProDoc.
84
4.ВНЕДРЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АСУД
4.1. Основные этапы создания АСУД
Соответственно объёму и виду работ при создании АСУД могут быть предусмотрены различные стадии проектирования и внедрения. Стадийность также зависит от мощности внедряемой системы. Под понятием «мощность системы» далее следует понимать количество охватываемых перекрёстков.
Стадийность создания АСУД регламентируется документами: «Руководством по проектированию и внедрению АСУД на базе АСС УД» и ГОСТ 24.501 – 82 «Автоматизированные системы управления дорожным движением. Общие технические требования».
В этих документах предусмотрены следующие стадии создания тиражируемых систем:
1)обследование объекта;
2)разработка проекта структурно-алгоритмической части АСУД;
3)проектирование инженерной части системы;
4)привязка программного обеспечения;
5)строительно-монтажные работы;
6)пусконаладочные работы;
7)опытная эксплуатация;
8)анализ функционирования системы.
Перечисленные стадии рекомендованы для АСУД, охватывающей не менее 25-ти перекрёстков.
4.2. Проектирование систем
Проектирование системы включает двухразовое обследование объекта автоматизации и разработку проекта.
Обследование объекта. Обследование объекта автоматизации заключается в обследовании дорожно-транспортной сети города и проводится с целью определения района управления, выбора наиболее целесообразного типа системы для данного города, предварительного определения места размещения основного оборудования, расчёта ожидаемых затрат на проектирование и внедрение АСУД и оценки экономического эффекта.
Конечным результатом предпроектных работ являются составление и утверждение задания на проектирование и технико-экономического обоснования на внедрение системы.
Выбор наиболее целесообразного типа системы осуществляется в два этапа. На первом предварительно выбирается уровень системы. На втором определяются район управления, перекрёстки, включаемые в систему, и
85