е р и я в н у т р и в у з о в с к и х СибАДИм е т о д и ч е с к и х у к а з а н и й С и б А Д И
М н стерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
« ибирский государственный автомо ильно-дорожный университет (СибАДИ)» Кафедра «Логистика»
ЛОГИСТИКА ГОРОДСКИХ ТР НСПОРТНЫХ СИСТЕМ
Методические указания для лабораторных работ
Составители: С.Ю. Ольховский, О.В. Быкова, Ю.А. Колебер
Омск ▪ 2018
УДК 655.07 ББК 65.9 (2) 40 : 39.38
Л69
Согласно 436-ФЗ от 29.12.2010 «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» данная продукция маркировке не подлежит.
Рецензент
канд. экон. наук, доц. А.Ю. Шонин (СибАДИ)
СибАДИ |
|||
Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве |
|||
метод ческ х указан й. |
|
|
|
Л69 Лог ст ка городских транспортных систем [Электронный ресурс] : |
|||
метод ческ е |
указан я для ла ораторных работ / сост. |
: С.Ю. Ольховский, |
|
О.В. Быкова, Ю.А. Коле ер. – (Серия внутривузовских методических указаний |
|||
). – |
Электрон. дан. – Омск : СибАДИ, |
2018. – URL: http://bek.sibadi.org/ |
|
cgi-bin/irbis64r |
plus/cgiirbis 64 ft.exe. - Режим |
доступа: |
для авторизованных |
пользователей.
Представлены задания для ла ораторных работ, которые помогут студентам в освоении профессиональных компетенций в соответствии с требованиями ФГОС ВО по направлению подготовки «Менеджмент».
Приводятся указания для выполнения лабораторных работ по основным разделам изучаемой дисциплины, способствующие формированию практических навыков для написания выпускной квалификационной работы.
Имеют интерактивное оглавление в виде закладок.
Предназначены для студентов всех форм обучения направления подготовки «Менеджмент» (бакалавриат).
Текстовое (символьное) издание (2,5 МБ)
Системные требования: Intel, 3,4 GHz ; 150 МБ ; Windows XP/Vista/7 ; DVD-ROM ; 1 ГБ свободного места на жестком диске; программа для чтения pdf-файлов Adobe Acrobat Reader
Техническая подготовка Н.В Кенжалинова
Издание первое. Дата подписания к использованию 15.02.18 Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5
РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1
© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2018
Лабораторная работа №1
Логистический подход к организации перевозок пассажиров общественным транспортом в городах
Цель лабораторной работы – практическая реализация логистического подхода к организации перевозок пассажиров
СибАДИобщественным транспортом в городах.
Лог ст ческ е технологии эффективны не только при управлении матер альными потоками. Они имеют определенные перспективы и для совершенствован я городских пассажирских перевозок. Логистический подход к орган зац пассажирских перевозок предполагает как можно более полный учет тре ований пассажиров, которые являются потребителями транспортных услуг городского транспорта.
Городской пассажирский транспорт представляет собой сложную систему предпр ят й и организаций различных видов транспорта, дополняющ х друг друга и конкурирующих между собой, которые выполняют важную социальную функцию по обеспечению доставки пассаж ров в нужное время и в нужное место с заданным уровнем издержек.
Система городского пассажирского автотранспорта является динамической логистической системой, качество функционирования которой во многом зависит от эффективного взаимодействия элементов системы между собой на уровне логистических потоков. В исследуемой логистической системе ГПП необходимо непрерывно оценивать уровень и эффективность качества функционирования, затраты и уровень транспортного обслуживания.
Задание 1. Представить блок-схему города как логистической системы с точки зрения городских пассажирских перевозок. Выделить основные взаимодействующие подсистемы их элементы, определить связи между элементами системы.
Указания к выполнению задания 1.
Для построения схемы использовать Microsoft Power Point.
Контрольные вопросы:
1.Дать определение логистической системы с позиции городских пассажирских перевозок.
2.Выделить взаимодействующие подсистемы в рамках логистической системы городских пассажирских перевозок
3.Выделить элементы взаимодействующих подсистем в рамках логистической системы городских пассажирских перевозок.
3
4. Какие существуют связи между элементами логистической системы городских пассажирских перевозок?
Лабораторная работа №2
Использование современных информационных технологий и
систем при создании логистических систем по перевозке пассажиров в городе
СВ лог ст ческой системе городского пассажирского транспорта компром сс составляющих ее элементов достигается на основе центрауправления со стороны муниципальных органов власти и применен я лог ст ческих информационных технологий, основанных
Цель лабораторной работы - создание логистических систем по перевозке пассаж ров в городе с использованием современных
лизованного ИспользованбАе информационных технологий на разных видах
информац онных технологий и систем.
на ш роком спользовании ЭВМ.
транспорта меет свои специфические задачи, так для городского пассаж рского транспорта это:
- планирование и анализ маршрутной сети - диспетчеризация - слежение за подвижным составом
- увязка расписаний с другими видами транспорта - поддержка эксплуатацииДсистем энергоснабжения, сигнализации
и связи - составление и анализ отчетов по ТП.
Для решения задач совершенствования организации перевозок
пассажиров в г. Омске, в том числе и задачи оптимизации маршрутной |
|
И |
|
сети (МС) общественного пассажирского транспорта (ОПТ), включая и |
|
МС маршрутных такси (МТ) специалистами СибА |
были разработа- |
ны следующие программные средства: информационно-аналитическая система «Градосети», специальное программное обеспечение «Трудовые передвижения», программный комплексы АРМ «МАРС», STAT, MUN TRAN.
Информационно-аналитическая система «Градосети» (далее система) представляет собой плагин к электронной карте-справочнику ДубльГИС (далее ДубльГИС).
Система предназначена для формирования графа дорожной сети, анализа статистических данных по загруженности транспортных узлов с отображением картограмм.
Главные функции системы:
4
- добавление, редактирование и удаление транспортных узлов и остановок;
- добавление смежных транспортных узлов с учётом типа связи, а также их редактирование и удаление; - экспорт информации по траспортным узлам и их остановкам в текстовый файл;
- формирование и отображение графа дорожной сети; - Сотображение картограмм пассажиропотока и пассажирообмена между
транспортными узлами;
- отображен е траекторий маршрутов;
- анал з пешеходной доступности территории около
системытранспортного узла; - анал з стат ст ческих данных.
Граф транспортной ести г.Омска, сформированный с помощью
«Градосети», представлен на рисунке 1.
бА Д
Рис. 1 –Граф транспортнойИсети г.Омска
5