Материал: 2482

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Рис. 13.5. Технологическая схема АГНКС: 1 – расходомер; 2 – фильтр; 3 – сепаратор; 4 – компрессоры; 5 – межступенчатые концевые холодильники; 6 – адсорбер для газа; 7 – подогреватель; 8 – аккумулятор низкого давления; 9 – аккумулятор высокого давления; 10 – трехходовые краны; 11 – заправочные шланги

Рис. 13.6. Принципиальная схема колонки для заправки газобаллонных автомобилей сжиженным газом: 1 – заправочный шланг; 2 – вентиль; 3 – клапан предохранительный; 4 – водоотделитель; 5 – насос; 6 – электродвигатель; 7 – кожух;

8 – переливная труба; 9 – всасывающая труба

261

В таблице 13.1 приведены технические характеристики АГЗС, предназначенные для заправки автомобилей сжиженной пропан-бутановой смесью газов.

 

 

 

Таблица 13.1

Техническая характеристика АГЗС

 

 

 

 

 

 

 

 

Показатели

 

Проект

503-136

 

3815

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Номинальная производительность, заправок/сут.

600

 

750

 

Средняя заправочная доза, л

200

 

200

 

Площадь земельного участка, м2

5500

 

6400

 

Число резервуаров для газа вместимостью, м3:

 

 

 

 

– 25;

4

 

4

 

– 5

1

 

1

 

Число, колонок:

 

 

 

 

слива газа из автоцистерн;

2

 

2

 

для заправки автомобилей

4

 

4

 

Число компрессоров

2

 

2

 

Максимальное давление в трубопроводе, МПа

1,6

 

1,6

 

На рис. 13.7 показана колонка для заправки сжиженным газом автомобилей. Колонка фиксирует количество в литрах сжиженного топлива и его стоимость.

Рис. 13.7. Колонка для заправки автомобилей сжиженным газом

262

Для снабжения газобаллонных автомобилей сжиженным газом предусмотрены кустовые базы сжиженного газа и автомобильные газонаполнительные станции (АГНС). Транспортируют сжиженный газ в железнодорожных и автомобильных цистернах.

Кустовые базы предназначены для приемки сжиженного газа с места его производства, хранения и снабжения им АГНС. В отличие от АГНС кустовые базы располагают более мощным перекачивающим и разливочным оборудованием и парком автоцистерн.

На кустовых базах выполняют следующие технологические операции: слив сжиженного газа из железнодорожных цистерн в стационарные резервуары; хранение запаса сжиженного газа; разлив сжиженного газа из стационарных резервуаров в автоцистерны; техническое обслуживание оборудования и автоцистерн. Для выполнения указанных операций на кустовых базах предусматриваются: железнодорожный тупик с эстакадой для слива и налива топлива; склад сжиженного газа; блоки производственных и вспомогательных помещений; гараж с открытой стоянкой автоцистерн; колонки для наполнения автоцистерн сжиженным газом, а специальных резервуаров – водой (на случай пожара).

Наличие мощных кустовых баз сжиженного газа позволяет создать широкую сеть АГНС. В зависимости от экономических затрат и структуры газоснабжения могут быть выбраны три типа размещения резервуарного парка АГНС: стационарный, полустационарный и передвижной. В нашей стране наибольшее распространение получили стационарные и передвижные АГНС.

Размещение стационарных АГНС на территории города (района) производится с учетом дислокации парка газобаллонных автомобилей и сокращения числа пробегов автомобилей для заправки сжиженным газом. АГНС располагают вблизи АТП (в основном в промышленно-складских и коммунальных зонах города), а также на магистралях и улицах с интенсивным движением автомобильного транспорта.

При выборе территории для размещения АГНС следует учитывать, что резервуары для хранения сжиженного газа представляют определенную пожарную опасность. При строительстве и эксплуатации газовых заправочных станций необходимо учитывать СНиП-II-37-76, а также Правила безопасности в газовом хозяйстве.

АГНС (рис. 13.8) включает в себя хранилище сжиженного газа из четырех резервуаров; насосно-компрессорное отделение, колонки для перекачки газа из автоцистерн в резервуары станции, колонки для заправки газом газобаллонных автомобилей, систему автоматической сигнализации опасности, сантехнические, электрические и другие системы [2].

263

Рис. 13.8. Генеральный план стационарной АГНС: 1 – промежуточная емкость; 2 – производственное здание; 3 – хранилище газа; 4, 5 – сливные и наполнительные колонки;

6 – резервуар с водой для пожаротушения

При размещении оборудования АГНС следует выполнить следующие требования. Максимальный объем группы резервуаров со сжиженным газом АГНС, расположенной на ее территории, не должен превышать 100 м3, а объем одного резервуара – 25 м3 (СНиП 11-37-76).

Минимальное расстояние от резервуаров с газами составляет: до здания насосно-компрессорного отделения и установок испарения и смешивания газов

– 10 м; до колонок для заправки и перекачивания газов – 20 м.

На АГНС сжиженного газа производится заправка автомобилей, учет отпущенного газа, хранение его запаса и слив из баллонов автомобилей. Кроме того, АГНС осуществляет надзор за техническим состоянием автомобильных газовых баллонов. Стационарные АГНС выполнены по типовому проекту, разработанному институтом МосгазНИИпроект. Эти станции имеют подземные резервуары общей емкостью 100 м3 и технологическое оборудование, обеспечивающее прием, хранение, перекачку и учет сжиженного газа. Перемещение

сжиженного газа производится вихревыми насосами С-5/140 производительностью 5 м3/ч.

Для перемещения паров сжиженного газа и создания в емкости избыточного давления применяют компрессор АВ-15; давление, обеспечиваемое компрессором – 1,2 МПа. Как показала практика, компрессор включается периодически и за 8 ч работы насосов его работа в общей сложности составляет не более 2 ч.

Для наполнения автомобильных газовых баллонов сжиженным газом предназначены пять наполнительных колонок, каждая из которых снабжена

264

шлангами с присоединительными устройствами и счетчиками УИЖГ-20 расхода газа.

Передвижные АГНС размещаются также на стационарных площадках. Площадки для передвижных АГНС, имеющих объём резервуаров для сжиженного газа до 12 м3, должны находиться на определенных расстояниях от общественных, жилых и промышленных зданий и сооружений, железной дороги, общей сети, а также стоянок автомобилей и автомобильных дорог. Выбор площадки обусловливается и удобством въезда (выезда) автомобилей. Они также должны быть оборудованы твердым покрытием, иметь предупреждающие надписи («Осторожно, газ!», «Не курить!») и обеспечивать энергопитание для станции и освещение территории в темное время суток. Кроме того, на площадках предусматривается место заземления станции для снятия статического электричества.

Передвижные газонаполнительные станции модели ЦП ПЗ-12-885 разработаны на базе стационарных станций и представляют собой автоцистерну безрамной конструкции с автомобилем-тягачом ЗИЛ-130В1. В верхней части цистерны установлены два предохранительных клапана; в центре заднего днища расположен предназначенный для внутреннего осмотра емкости люк, в крышке которого находятся контрольно-измерительные приборы. В задней части автоцистерны на подрамнике смонтировано технологическое оборудование, позволяющее заправлять цистерну сжиженным газом, сливать газ в стационарные емкости и заправлять автомобильные баллоны. Сжиженный газ перемещается с помощью центробежного насоса С-5/140 с электроприводом и двух электрических испарителей сжиженного газа. Раздача газа в автомобильные баллоны производится через счетчик УИЖГ-20. Резервуар и другие элементы цистерны закрывают кожухом, предохраняющим их от нагревания солнечными лучами. Поверхности кожуха и цистерны окрашивают в светло-серый или серебристый цвет; вдоль цистерны наносят красную полосу и делают надпись «Пропан, огнеопасно». Техническая характеристика газонаполнительной станции ЦП ПЗ-12-885 приведена ниже.

Техническая характеристика газонаполнительной станции ЦП ПЗ-12-885

Полезная нагрузка, кгс ......................................................................

5100

Геометрическая емкость цистерны, м3 .............................................

12

Полезная емкость цистерны, м3 ........................................................

10,2

Рабочее давление в цистерне, МПа...................................................

1,8

Количество постов заправки автомобилей.......................................

1

Мощность энергообеспечения, кВт:

 

Электродвигатели..............................................................................

8

Испарители.........................................................................................

10

Время заправки баллона емкостью 100 л, мин.................................

6

Количество автомобилей, закрепленных

 

за газобаллонной станцией ...............................................................

200

265

Источник: https://studfile.net/preview/16408539/