Материал: 3581

Нормы среднесуточного пробега в зависимости от вида скорости, вида отправки и вида перевозок приведены в табл. 5.1.

Норма времени на дополнительные операции (tдоп) принимается равной половине суток на каждую следующую операцию:

-передача груза станциями транспортно-эксплуатационным конторам и наоборот;

-передача автотранспорту и приём от автотранспорта грузов, перевозимых в прямом смешанном железнодорожно-автомобильном сообщении;

-переадресовка грузов;

-переправа на судах и паромах через реки, озёра, проливы, моря.

Норма времени на дополнительные операции (tдоп) принимается равной половине суткам при перевозке грузов с перевалкой из вагонов широкой ко-

леи в вагоны с узкой колеёй и наоборот.

Норма времени на накопление груза (tнак) устанавливается только для грузов, перевозимых мелкими отправками, в контейнерах и на операции по

накоплению и сортировке грузов на грузосортировочных платформах.

21

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 4

Используя данные табл. 5.1 и исходные данные по определению сроков доставки грузов на железнодорожном транспорте, приведённые в табл. 5.2, определите сроки доставки грузов.

Пример: определите срок доставки груза, перевозимого мелкой отправкой на расстояние 2000 км, если известно, что в пути следования груз необходимо перегрузить из вагона широкой колеи в вагон узкой колеи, скорость движения грузовая.

Решение:

Срок доставки определяется:

22

5.2. Определение сроков доставки грузов на речном транспорте

На речном транспорте срок доставки грузов определяется по формуле

где Тр – срок доставки грузов;

toн – норма времени на отправление и накопление груза, сут.; tдв – норма времени на нахождение грузов в пути, сут.;

tдоп – норма времени на дополнительные операции, сут.

Норма времени на отправление и накопление груза (toн) на речном транспорте принимается равной 2 суткам при перевозке грузовой скоростью и 1 суткам при перевозке большой скоростью судовыми отправками.

Норма времени на нахождение груза в пути (tдв) определяется по формуле

где L – расстояние перевозки, км;

V – нормативная скорость доставки груза, км/сут.

Норма времени на дополнительные операции в пути (tдоп) определяется по формуле

(5.5)

где tдоп1 – норма времени на передачу грузов от одного пароходства другому, принимается равной 1 суткам;

tдоп2 – норма времени на перевалку или погрузку грузов в пути, определяемая по судочасовым нормам погрузки и выгрузки, сут.

На речном транспорте сроки доставки грузов классифицируются:

по видам грузов: сухогрузы, лес и дрова в плотах, нефтеналивные грузы;

по видам скорости: большой и грузовой скоростью (при перевозке сухогрузов и нефтеналивных грузов); по видам отправки: судовыми и мелкими отправками (при перевозке грузов большой скоростью)

по видам судов: самоходные и несамоходные (при перевозке сухогрузов большой скоростью); по направлению перевозок: вниз и вверх по течению (при перевозке сухо-

грузов и нефтеналивных грузов);

по периодам навигации: I и II (при перевозке леса в плотах); по бассейнам.

23

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 5

Используя данные табл. 5.3, определите сроки доставки грузов речным транспортом.

Таблица 5.3 Исходные данные для решения задач по определению сроков доставки

грузов на речном транспорте

Пример: Определить срок доставки груза на речном транспорте, если известно, что на расстояние 1100 км перевозятся сухогрузы большой скоростью, судовой отправкой, вниз по течению, скорость 300 км/сут. В пути произведена передача грузов от одного пароходства другому.

Решение:

1. Норма времени на накопление и отправление груза равна одним суткам, т.к. груз перевозится большой скоростью судовой отправкой.

24

2. Норма времени на нахождение груза в пути будет равна

L 1100

tдв V 300 3,7 .

3. Норма времени на дополнительные операции в пути равна одним суткам. Следовательно, срок доставки грузов равен

Тр= 1 + 3,7 + 1 = 5,7 6 (суток).

25