- объема выпуска и реализации продукции;
- удельного веса машин и оборудования в общей стоимости основных средств;
- коэффициента использования машин и оборудования;
- производительности труда и оборудования;
- сокращения простоев оборудования;
- загрузки оборудования;
- технического совершенствования машин и оборудования;
- изменения структуры основных средств;
- степени использования основных средств.
Для выявления неиспользуемых резервов важно знать основные направления факторного анализа фондоотдачи, вытекающие из различий в подходах к моделированию этого показателя [20, c. 55].
. Анализ состояния основных производственных фондов предприятия (ОПФ).
Для анализа состояния основных производственных фондов предприятия рассчитываются следующие показатели: основные производственные фонды в стоимостном выражении, активная часть основных производственны фондов, удельный вес активной части основных производственных фондов в общей, прогрессивные основные производственные фонды, удельный вес прогрессивного оборудования в общем объеме, состояние оборудования исходя из сроков службы, количество физически изношенного оборудования, коэффициент использования среднегодовой производственной мощности (отношение товарной продукции в стоимостном выражении к мощности предприятия), коэффициент интенсивности использования оборудования (отношение фактической мощности оборудования к плановой), коэффициент экстенсивного использования оборудования (отношение фактического времени работы всех машин к плановому), коэффициент интегральный, коэффициент сменности работы оборудования (отношение фактически отработанных машино-часов в сутки к максимально возможному количеству машино-часов за смену).
Методика анализа эффективности вложений предприятия в основные средства, их эксплуатации и воспроизводства должна учитывать ряд принципиальных положений [14, c. 77]:
- функциональная полезность основных средств сохраняется в течение ряда лет, поэтому расходы по их приобретению и эксплуатации распределены во времени;
- момент физической замены (обновления) основных средств не совпадает с моментом их стоимостного замещения, в результате чего могут возникнуть потери и убытки, занижающие финансовые результаты деятельности предприятия.
Таким образом, эффективность использования основных средств оценивается
по-разному в зависимости от их вида, принадлежности, характера участия в
производственном процессе, а также назначения. Поскольку основные средства
обслуживают не только производственную сферу деятельности предприятия, но и
социально-бытовую, культурную, природно-экологическую и другие сферы, постольку
эффективность их использования определяется не только экономическими, но и
социальными, экологическими и другими факторами.
2. Оценка эффективности использования основного капитала предприятия ООО
«Авторемстрой»
.1 Общая характеристика предприятия ООО «Авторемстрой»
Предприятие ООО «Авторемстрой» существует на автомобильном рынке города с 1998 года.
Юридический адрес предприятия ООО «Авторемстрой»: 423815, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Автодорога №1.
Предприятие расположено в районе автосборочного завода «КамАЗ», имеет удобные подъездные пути, автостоянку. К услугам заказчиков магазин автозапчастей с широким выбором продукции. Все виды работ и услуг в ООО «Авторемстрой» сертифицированы и лицензированы: сертификат соответствия на техническое обслуживание и ремонт автомобилей сроком действия до 12.04.2008 г. Основным видом деятельности предприятия является сервисное техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Услуги предоставляются в соответствии с Правилами предоставления услуг, положениями, требованиями нормативно-технической документации, утвержденными в установленном порядке и в соответствии с Законодательством РФ.
Сроки исполнения заказов:
- техническое обслуживание не более 2-х дней (в т.ч. по талонам сервисной книжки) не более 2-х дней (с учетом сменности);
- текущий ремонт (кроме кузова) не более 10 дней;
- окрасочные работы по кузову не более 15 дней;
- сложные рихтовочные и сварочные не более 45 дней, работы с последующей окраской - не более 45 дней.
Общество является юридическим лицом и свою деятельность организует на основании Устава предприятия и действующего законодательства. Устав Общества является учредительным документом ООО «Авторемстрой».
Общество может создавать филиалы и открывать представительства, которые не являются юридическими лицами и действуют на основании утвержденных Обществом положений.
Уставный капитал определяет минимальный размер его имущества, гарантирующего интересы его кредиторов. Размер уставного капитала Общества составляет 561 тыс. рублей.
Участниками Общества могут быть граждане и юридические лица. Число участников Общества не должно быть более пятидесяти. В случае если число участников Общества превысит указанный предел, Общество в течение года должно преобразоваться в открытое акционерное общество или производственный кооператив.
К органам управления Общества относятся:
- общее собрание участников;
- единоличный исполнительный орган - директор.
Рис. 2.1.1 Организационная структура ООО «Авторместрой»
Организационная структура (рис.2.1.1) включает в себя и распределение основных функций предприятия, функций менеджмента, фаз управленческого процесса, зон ответственности по организационным звеньям, иерархической лестнице управления, и механизмы централизации/децентрализации, делегирования полномочий. Совершенствование организационной структуры предприятия - важнейшая часть организационного развития, процесса изменений, совершенствования системы управления предприятием.
В таблице 2.1.1 представлен персонал, занятый в ООО «Авторемтрой», откуда
можно наглядно увидеть, что численность составляет 35 человек.
Таблица 2.1.1 Персонал, занятый в ООО «Авторемстрой» в 2009 г. (чел.)
|
№ п/п |
Наименование |
Количество, чел. |
|
1 |
Директор |
1 |
|
2 |
Директор по обеспечению качества |
1 |
|
3 |
Бухгалтер |
2 |
|
4 |
Кассир-оператор |
1 |
|
5 |
Специалист по кузовному ремонту |
2 |
|
6 |
Специалист по ремонту двигателей и ходовой части |
2 |
|
7 |
Мастер-приемщик |
1 |
|
8 |
Автослесарь |
5 |
|
9 |
Мастер |
1 |
|
10 |
Механик |
4 |
|
11 |
Арматурщик |
2 |
|
12 |
Автоэлектрик |
3 |
|
13 |
Маляр |
3 |
|
14 |
Автожестянщик |
2 |
|
15 |
Полировщик |
2 |
|
16 |
Шиномонтажник |
2 |
|
17 |
Водитель |
1 |
|
ИТОГО |
35 |
|
В подчинении директора находятся бухгалтерия, отдел качества, два цеха, складской отдел.
Директор является главным бухгалтером Общества. Бухгалтерия подчиняется директору и ведет учет заработной платы, занимается оформлением и обработкой документов, ведением учетных регистров и на их основе - составлением отчетности.
Также осуществляет учет доходов и расходов ООО, текущих финансовых операций, производит учет основных и оборотных средств организации.
Организация бухгалтерской службы в ООО «Авторемстрой» включает в себя права и обязанности главного бухгалтера, место бухгалтерии в системе управления предприятием, порядок взаимодействия этой службы с другими подразделениями, ее организационное построение, состав и соподчиненность отдельных подразделений и работников. В аппарате бухгалтерии имеются работники, которые осуществляют учет отдельных операций, ведут главную книгу, составляют отчетность.
Производственно-техническая служба осуществляет производственно технический учет, который обеспечивает:
- своевременное получение информации о пробеге и техническом состоянии каждой единицы подвижного состава;
- регистрацию работ по техническому обслуживанию и ремонту каждой единицы подвижного состава, выполненных за весь срок службы, количество израсходованных агрегатов, узлов, деталей и материалов;
- выявление работников, персонально ответственных за некачественное выполнение работ ТО и ремонта подвижного состава;
- контроль объема и качества выполнения работ ТО-1, ТО-2.
В области технологии осуществляется:
- установление технологического процесса ТО подвижного состава и его совершенствования;
- пересмотр регламентов диагностирования и технологии работ по ТО с целью сокращения объемов работ и повышения их качества;
- внедрение новых средств механизацию и автоматизацию производственных процессов обслуживания и разработки нормирующих условий оптимальности их работы;
- организация и осуществление материально технического обеспечения работ ТР и ТР.
Плановый отдел занимается планированием и анализом работы автотракторной техники.
Задачи планового отдела:
- проверка технологических табелей;
- рассчитывает коэффициент технической готовности на основании баланса;
- составляют справки основных технико-экономических показателей;
- составление баланса работы подвижного состава;
- составление мероприятий по снижению затрат и составление отчёта по ним;
- расчет среднесписочного числа работников;
- контролирование расценок на платные услуги.
В функции отдел качества входит разработка, поддержание и совершенствование руководств и процедур системы качества, а также программ качества по проектам, видам продукции и видам деятельности, внутренние и внешние аудиты (ревизии, экспертизы, инспекции, проверки) системы менеджмента качества, контроль качества в цехах, подразделениях и службах предприятия, у действующих и потенциальных поставщиков. Одной из основных задач отдела технической эксплуатации является определение путей и методов наиболее эффективного управления техническим состоянием и работоспособностью автомобильного парка, поэтому управление является одной из важнейших функций инженера. Управление начинается с получения и обработки информации о состоянии системы, на основе которой принимается соответствующее решение, за которым следуют действия, переводящие управляемую систему из одного в другое необходимое состояние. В таблице 2.1.2 отражены кадровые показатели за 2011 год по количеству мужчин и женщин в процентном соотношении. На долю численности управленческого персонала приходится 10% старше 50 лет (директор ООО «Авторместрой») и 90% среди работников предприятия (из них 80% - мужчины и 20% женщины). Также 10% работников от 40 до 49 лет среди управленческого персонала (директор по обеспечению качества), 90% среди работников предприятия, из которых 85% - мужчины, а 15% - женщины. Кроме того, 10% работников от 30 до 39 лет среди управленческого персонала (мастер ООО «Авторемстрой»), остальные 90% - работники (65% - мужчин и 35% - женщин).
Среди сотрудников предприятия от 20 до 29 лет большую долю составляет
мужчины - 90%, 10% - женщины. Таким образом, большую долю в численности
занимают мужчины, которые задействованы, непосредственно в производстве.
Таблица 2.1.2 Анализ кадровых показателей ООО «Авторемстрой» в 2011 году (%)
|
Возраст персонала |
Доля работников, % |
Среди работников предприятия |
Среди управленческого персонала |
||||
|
|
|
Всего |
мужчины |
женщины |
Всего |
мужчины |
женщины |
|
|
|
% |
% |
% |
% |
% |
% |
|
Старше 50 лет |
15 |
90 |
80 |
20 |
10 |
100 |
0 |
|
От 40 до 49 |
23 |
90 |
85 |
15 |
10 |
100 |
0 |
|
От 30 до 39 |
37 |
10 |
65 |
35 |
10 |
100 |
0 |
|
От 20 до 29 |
25 |
100 |
90 |
10 |
0 |
0 |
0 |
Как видно из таблицы 2.1.2, средний возраст работника предприятия - 37 лет. Это хороший показатель, и если предприятие не изменит политику при наборе кадров, то и через несколько лет у предприятия не будет серьезных проблем в связи со старением кадров.
Согласно данным по численности персонала в 2009 году она составляла 40
человек, в 2010 году - 42, что на 2 человек больше, чем в предыдущем. В 2011
году численность составила 35 человек (табл. 2.1.3), что на 7 человек меньше,
чем в 2010 году. На начало 2012 года численность составила 40 как в 2009 году.
Таблица 2.1.3 Возрастной состав ООО «Авторемстрой» (чел.)
|
Год |
от 20 до 29 лет |
от 30 до 39 лет |
от 40 до 49 лет |
старше 50 лет |
Всего |
|
2009 |
15 |
11 |
6 |
8 |
40 |
|
2010 |
14 |
12 |
8 |
8 |
42 |
|
2011 |
9 |
13 |
8 |
5 |
35 |