Материал: Экономика предприятия. Методические указания к выполнению контрольной работы по дисциплине. Трухина Н.И., Чугунов А.В

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Продолжение табл. 3

11	Оптовая цена дизельного топлива, руб.	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2	26,2
12	Часовая тарифная ставка ремонтных рабочих 6-го разряда, руб.	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135	135
13	Трудоемкость техобслуживаний и ремонтов, чел.-час. ТО1 ТО2 ТР КР	8 38 960 2400	4 20 680 1050	5 12 250 500	8 22 360 770	4 10 380 730	5 16 440 800	6 28 880 1920	8 32 1060 2240	4 14 420 680	5 16 460 760	4 12 380 600	4 12 380 600	2 7 195 410	2 6 180 370	3 7 450 650	5 16 440 800	7 30 960 2060	5 20 540 720	6 24 620 1080	3 9 500 1100	6 28 800 1650	6 18 300 560
1 4	Количество техобслуживаний и ремонтов за межремонтный цикл, шт. ТО1 ТО2 ТР КР	108 27 8 1	72 18 5 1	84 21 6 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	60 15 4 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	72 18 5 1	80 15 4 1	80 15 4 1	96 24 7 1	96 24 7 1	84 21 6 1
15	Продолжительность пребывания техники в ремонте и на техобслуживании, дни ТО1 ТО2 ТР КР	0,4 1 13 30	0,2 1 9 14	0,2 0,7 4 7	0,5 0,8 6 12	0,2 0,5 6 12	0,2 1 7 14	0,3 1 9 29	0,4 1 14 31	0,2 1 6 12	0,3 1 7 13	0,2 0,8 5 13	0,2 0,8 5 13	0,1 0,4 4 8	0,1 0,3 3 7	0,2 0,5 7 11	0,2 1 7 14	0,4 1 11 29	0,2 1 6 13	0,2 1 7 19	0,2 0,6 8 17	0,3 1 11 23	0,3 0,6 5 7
16	Продолжительность ожидания ремонта, доставки в ремонт и обратно, дни ТО1 ТО2 ТР КР	0,4 1 3 3	0,4 1 3 3	0,4 1 12 2	0,4 1 12 2	0,4 1 12 4	0,4 1 12 4	0,4 1 5 5	0,4 1 5 5	0,4 1 4 4	0,4 1 4 4	0,4 1 12 3	0,4 1 12 3	0,4 1 12 3	0,4 1 12 3	0,4 1 3 3	0,4 1 4 4	0,4 1 5 5	0,4 1 12 2	0,4 1 12 2	0,4 1 3 3	0,4 1 3 3	0,4 1 12 3
17	Объем масла, заливаемого в гидросистему, литры	350	320	145	130	250	280	280	390	110	240	83	90	160	155	137	122	385	60	65	350	350	120
18	Фактически складывающаяся цена гидравлической жидкости за литр, руб.	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50

Продолжение табл. 3

19	Периодичность смены масла в гидравлической системе машины, маш.ч.	5100	5100	4000	4000	4500	4500	3500	3500	2000	2000	1100	1100	1500	1500	5100	4500	3500	2500	2500	5100	5100	4000
20	Расход масла к расходу топлива, %	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
21	Стоимость 1кг., смазочных материалов, руб.	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45
22	Цена сменной оснастки, руб.	-	11800	19285	19285	-	-	12900	12600	19285	67184	10945	-	17008	-	13240 5400	-	12900	11500	11500	20000	-	19285
23	Число сменной оснастки в комплекте	-	8	6	6	-	-	6	10	4	4	4	-	4	-	2 2	-	10	6	6	6	-	6
24	Срок службы (эксплуатации) машины, лет	10	9	8	10	8	7	8	8	8	8	8	8	6	6	8	8	10	8	10	10	9	8
25	Срок службы сменной оснастки, год	-	2	2	2	-	-	2	2	2	2	2	-	2	-	2	-	2	2	2	2	-	2
2 6	Продолжительность работы техники на одном объекте, час.	550	170	4000	4000	4000	4000	250	250	2000	2000	4000	4000	2700	2700	170	4000	250	250	250	170	300	4000
27	Коэффициент сменности	2,0	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5	2,0	2,0	1,8	1,8	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5	2,0	1,5	1,5	1,5	2,0	1,5
28	Коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной	0,4	0,3	0,5	0,5	0,6	0,6	0,7	0,7	0,5	0,5	0,8	0,8	0,8	0,8	0,3	0,6	0,7	0,75	0,75	0,2	0,3	0,5
29	Часовая техническая производительность	193 м³/ч.	125 м³/ч.	600 м³/ч.	630 м³/ч.	168 м³/ч.	131 м³/ч.	13 т/ч.	26 т/ч.	290 м³/ч.	425 м³/ч.	500 т/ч.	200 т/ч.	50 м³/ч	83 м³/ч	70 м³/ч	132 м³/ч.	18 т/ч.	56 т/ч.	78 т/ч.	155 м³/ч.	630 м³/ч.	122 м³/ч.
30	Коэффициент внутрисменных простоев	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,8	0,8	0,8	0,8	0,75	0,75	0,8	0,8	0,75	0,75	0,8	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
31	Межремонтный цикл, (мото-ч.)	29110	29110	23550	23550	21360	21360	43850	43850	36540	36540	26750	26750	26750	26750	26000	21360	23550	23550	23550	29110	25110	23550
32	Часовая тарифная ставка водителя тягача 6-го разряда, руб.	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141	141
33	Часовая тарифная ставка такелажников 5-го разряда, руб.	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116	116
34	Количество такелажников, чел.	2	1	-	-	2	2	-	-	-	-	2	2	2	2	1	2	-	-	-	-	2	-

Продолжение табл. 3

35	Среднее расстояния перебазировки в км.	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25
36	Средняя продолжительность погрузки и разгрузки, час	4	0,5	-	-	1,5	2,9	-	-	-	-	4	4	4	3	0,5	2,9	-	-	-	-	2,1	-
37	Средняя продолжительность работы вспомогательного крана, час	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	4	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-
38	Средняя продолжительность перебазировок в году, час	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8
39	Скорости передвижения тягача, км./ч.	8,4	9	-	-	9	9	-	-	-	-	9	9	9	10,8	15	9	-	-	-	-	9	-
4 0	Стоимость пользования 1 часа автомобиля-тягача при перебазировке, руб.	1062	1062	-	-	1062	1062	-	-	-	-	1062	1062	1062	1062	1062	1062	-	-	-	-	1062	-
41	Стоимость 1 км пробега тягача или своим ходом, руб.	125	118	43	35	131	118	20	26	59	64	118	118	118	98	71	118	26	7,2	8	24	118	42
42	Стоимость машино-часа работы вспомогательного крана, руб.	1300	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1300	1300	-	1300	-	-	-	-	-	-	-	-
Данные для расчета показателей модернизированной или новой техники (раздел 4 - расчет экономической эффективности)
43	Затраты на модернизацию техники, в процентах от капитальных вложений, %	0,5	0,8	1,0	1,3	1,6	1,8	2,2	2,5	2,8	3,0	3,2	3,4	3,8	4,0	4,2	4,5	4,8	5,0	5,2	5,5	5,8	6,1
44	Снижение годовых текущих затрат, %	18	16	15	13	11	10	9	7	5	3	2	4	6	8	8	9	10	12	11	4	6	8
45	Увеличение эксплуатационной производительности, %	2	4	6	7	8	9	10	8	7	6	5	14	16	18	17	16	15	11	9	8	7	6

Практическая часть

1. Определение капитальных вложений

Капитальные вложения потребителя на новую технику включают оптовую цену техники у поставщика, затраты на первоначальную доставку и монтаж, а также сопутствующие капитальные вложения, связанные с ее эксплуатацией:

(1)

где Ц_бал – балансовая стоимость техники, руб.;

К_с – сопутствующие капитальные вложения потребителя (затраты), связанные с эксплуатацией техники, руб. Применяется в том случае, если имеются существенные различия в капитальных вложениях по сравниваемым вариантам. Значение К_с принимают из сметно-финансовых расчетов по строительной части проекта.

(2)

где Ц_опт – оптовая цена техники, руб.;

К_б – коэффициент, учитывающий затраты на первоначальную доставку техники и монтаж (Справочник СДМ Кузина Э.Н.) К_б = 1,09.

Цена и капитальные вложения на новую технику определяются с учетом затрат на модернизацию и усовершенствования базового варианта техники.

2. Определение годовой производительности и годового фонда времени работы техники

2.1. Определение годовой эксплуатационной производительности

Годовая эксплуатационная производительность техники определяется применительно к одним и тем же технологическим процессам, для выполнения которых и предназначена новая техника.

(3)

где в_эч – эксплуатационная среднечасовая производительность, ед. прод./ час;

К_впр – коэффициент, учитывающий внутрисменные простои (по организационным причинам), не учтенные в среднечасовой эксплуатационной производительности;

Т_г – количество часов работы техники в году.

Часовая эксплуатационная производительность определяется по формуле

(4)

в_т ‑ техническая часовая производительность, принятая по актам приемочных испытаний, утвержденной документации или рассчитанная по соответствующим формулам, ед. прод. / час.

К_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной.

2.2. Определение годового фонда времени работы техники

Число часов работы техники (продолжительность работы техники) в году определяется по следующее формуле:

Источник: https://studfile.net/preview/16567167/

Смотрите также:





Изложение содержания дела, по которому приняты судебные постановления
_1-тема-СтрМетал
_1966(~1
_files_materials_5053_prog.ntr
_Антонян Ю.М., Сексуальные преступления. Чикатило и другие
_РГР № 1 (2)