Лобщ — общий коэффициент полезного действия валов насоса, зубчатого зацепления, ременной передачи и привода. Считая, что привод для насоса будет дизельный, принимаем т)общ = 0,85.
Подставив значения в формулу мощности, получим
N пр |
10 900 • 5,06 = 865 л. с. |
|
75,- 0,85 |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ПОЛЗУН НАСОСА
Задача 166. Определить максимальное нормальное усилие, дей ствующее на ползун насоса двойного действия, если максимальное усилие, которое возникает в шатуне, Рсж = 24 000 кгс (при движе нии поршня справа налево). Известно, что радиус кривошипа г = = 225 мм, длина шатуна I = 1000 мм (рис. 46).
Рис. 46. Схема поршневого насоса для определения нормального усилия, действующего на ползун насоса.
Решение. На ползун насоса действует нормальное усилие N, направление которого зависит от направления движения криво шипа.
Согласно приведенной схеме, усилие кривошипа направлено вверх на протяжении всего вращения кривошипа по часовой стрелке. Однако, если изменить направление вращения, т. е. против часовой стрелки, изменится направление усилия N.
Кривошипный вал должен вращаться так, чтобы усилие N было направлено вверх. При этом меньше изнашиваются нижние напра вляющие ползуна (крейцкопфа), а главное, при таком вращении (по часовой стрелке) осуществляется смазка крейцкопфа и подшип ника малой головки шатуна способом разбрызгивания при помощи колеса кривошипного вала.
Как уже говорилось раньше, в насосе двойного действия возни кают растягивающие и сжимающие усилия. Причем сжимающие усилия больше растягивающих. Поэтому для дальнейшего расчета нужно брать во внимание максимальное сжимающее-усилие.
Определим усилие, которое действует на крейцкопф,
п |
_ |
Р с ж |
|
к р _ |
|
Т)1 ’ |
где т)х — к. п. д. крейцкопфа, |
= |
0,95. . |
^ к р = - |
^ |
= |
2 5 2 0 0 КГС. |