Методы анализа состояния безопасности движения поездов
Существует множество статистических методов обработки информации, в том числе – о нарушениях безопасности движения. Выделим семь основных методов, получивших название «семь инструментов контроля качества».
Контрольный листок – бланк, на котором заранее обозначены контролируемые параметры для того, чтобы можно было легко записать данные измерений. С помощью контрольного листка, во-первых, облегчается процесс сбора данных, а во-вторых – данные упорядочиваются для их дальнейшего использования.
Гистограмма – столбиковая диаграмма, позволяющая зрительно оценить распределение статистических данных, сгруппированных по частоте попадания данных в определенный (заранее заданный) интервал.
Стратификация (расслоение) – группировка данных в зависимости от условий их получения и обработка каждой группы в отдельности.
Диаграмма Парето – гистограмма, на которой столбики упорядочены по нисходящей и нанесена возрастающая ломаная линия, отражающая процесс последовательного наращивания столбиков – кумулята:
Диаграмма Исикавы – причинно-следственная диаграмма, позволяющая выявить наиболее существенные факторы (причины), влияющие на конечный результат (следствие) – «рыбий скелет»:
Диаграмма разброса – график, который получается в результате нанесения в определенном масштабе экспериментальных точек, при этом координаты точек соответствуют значениям рассматриваемой величины и влияющего на него фактора, а расположение точек на графике показывает наличие и характер связи между случайными величинами. Таким образом, диаграмма разброса дает возможность выдвинуть гипотезу о наличии или отсутствии корреляционной связи между двумя случайными величинами, которые могут относиться к характеристике и влияющему на нее фактору, либо к двум различным характеристикам, либо к двум факторам, влияющим на одну характеристику.
Контрольные карты – инструмент, позволяющий отслеживать протекание процесса и воздействовать на него (с помощью обратной связи), предупреждая его отклонения от предъявляемых требований. Существуют два типа контрольных карт:
первый тип предназначен для контроля параметров, представляющих собой непрерывные случайные величины, значения которых являются количественными данными (размер, масса, электрические и механические параметры и т.п.);
второй тип предназначен для контроля параметров, представляющих собой дискретные (альтернативные) случайные величины, значения которых являются качественными данными (годен – не годен, соответствует – не соответствует, дефектное – бездефектное изделие и т.п.).