Здесь коэффициент схр определяется по нормальной или обоб
щенной характеристике плоских решеток, |
а коэффициенты сх1 |
|
и сха — по формулам (5.41) |
и (5.42). Что |
касается отношения |
w * , то согласно расчетам |
оно с ростом |
расхода непрерывно |
увеличивается.
Как следует из характеристики плоских решеток, коэффи циент схр с увеличением расхода воздуха (начиная от границы
Рис. 112. Зависимость внутренней работы осевого компрессора от расхода воздуха
помпажа) благодаря уменьшению угла атаки вначале умень
шается, а затем |
начинает |
снова |
возрастать (на больших отри |
|
цательных углах |
атаки). |
Поэтому профильные потери имеют |
||
по расходу минимум (отрезки между кривыми 3 и 4 |
на рис. 113). |
|||
_ |
|
w m2 |
■этот минимум |
не совпадает |
В связи с ростом |
отношения |
|||
с наименьшим значением коэффициента схр, а оказывается не сколько сдвинутым в область меньших расходов и соответст венно больших углов атаки. :
Коэффициент вторичных потерь cx i, будучи пропорциональ ным с2п с увеличением расхода непрерывно уменьшается, при
чем в большей степени, чем при этом |
возрастает отношение |
w 2 |
по расходу несколько |
. ” ■. В результате вторичные потери |
|
s ln г/л |
|
15 Л. Г. Мамиконов и др. |
2 2 5 |
снижаются (отрезки между кривыми 2 и 3 на рис. 113). Это физически объясняется уменьшением разности давлений на вог нутой и выпуклой сторонах профиля, от которой, как отмеча лось выше, зависит интенсивность вторичных течений.
Коэффициент сха практически не зависит от расхода воздуха. Поэтому с увеличением G кольцевые потери (отрезки между кривыми 1 и 2 на рис. 113) заметно возрастают, что физически обусловливается увеличением скорости движения воздуха возле
|
|
|
|
|
стенок |
кольцевого |
канала. |
||||
|
|
|
|
|
Суммируя |
профильные, |
|||||
|
|
|
|
|
вторичные |
и |
кольцевые |
||||
|
|
|
|
|
потери и вычитая их в |
||||||
|
|
|
|
|
соответствии |
с |
формулой |
||||
|
|
|
|
|
(11.2) |
из внутренней рабо |
|||||
|
|
|
|
|
ты (кривая 1), получим тео |
||||||
|
|
|
|
|
ретическую кривую 4 изме |
||||||
|
|
|
|
|
нения |
политропической ра |
|||||
|
|
|
|
|
боты |
ступени по |
расходу |
||||
|
|
|
|
|
воздуха. Как видно, эта |
||||||
|
|
|
|
|
кривая |
качественно |
полно |
||||
|
|
|
|
|
стью |
совпадает |
с экспери |
||||
|
|
|
|
|
ментальной |
зависимостью |
|||||
|
|
|
|
|
степени |
сжатия |
от |
расхо |
|||
|
|
|
|
|
да. Благодаря противопо |
||||||
|
|
|
|
|
ложному |
направлению из |
|||||
Рис. |
113. |
Изменение различных видов по |
менения вторичных и коль |
||||||||
терь |
и политропической работы |
ступени |
цевых |
потерь |
суммарные |
||||||
осевого |
компрессора по расходу |
воздуха |
потери в ступени изменя |
||||||||
|
|
|
|
|
ются по расходу примерно |
||||||
так |
же, как профильные, |
т. е. при некотором значении G ста |
|||||||||
новятся минимальными. Следовательно, основной |
причиной на- |
||||||||||
лйчия |
м аксим ум а |
ст епени сж ат и я |
по |
|
р а сх о д у |
следует |
|||||
счит ать характ ер |
изм енения проф ильных пот ерь. Отметим, |
||||||||||
что вследствие уменьшения внутренней работы максимум поли тропической работы L * и соответственно степени сжатия ком прессора несколько смещается по отношению к минимуму сум марных потерь в сторону меньших расходов воздуха.
Зная законы изменения внутренней работы и гидравлических потерь, нетрудно обосновать и зависимость адиабатического к. п. д. компрессора от расхода. В самом деле, согласно прибли
женной формуле |
адиабатический к. п.д. ступени равен |
|
|
rlad' |
= 1 |
Lr„ -|- Lrj Ф- Lr |
|
|
|
||
|
— 1 — (Lrp ф Lrl + Lr„ ), |
(11.4) |
|
226
откуда следует, что изменение t\*d по G определяется влиянием
последнего на относительные гидравлические потери Lrp, Lri, д Lra. Теоретические кривые зависимости этих потерь, а также
адиабатического к.п. д. ступени от коэффициента расхода са [43] представлены на рис. 114. Здесь кривая 1 показывает, как из меняется адиабатический к. п. д., а над ней последовательно
располагаются |
профиль- *~ |
|
|
|
|
|
||||
ные, вторичные |
и коль |
|
|
|
|
|
|
|||
цевые |
потери. |
Точка А |
|
|
|
|
s 3 |
|
||
соответствует расчетному |
|
|
2 0 |
4,4% |
|
|||||
|
|
|
|
|||||||
режиму |
работы ступени. |
0,9 |
|
|
47% |
|
|
|||
Как видим, |
несмотря на |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||||
|
|
А |
|
2 У |
|
|||||
переменность работы Lt , |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|||||
относительные |
потери в |
О.в |
|
|
|
|
1 |
|||
ступени |
качественно из |
|
|
|
|
\ , 1 |
||||
меняются |
по |
расходу |
7 |
|
|
|
|
|
||
аналогично |
абсолютным. |
0 7 |
|
|
|
|
|
|||
Следовательно, |
адиаба |
|
|
|
|
|
|
|||
тический к. п. д. имеет |
о.б'- |
|
|
|
\ |
|
||||
максимум по расходу по |
'0 ,5 |
0 7 |
0.9 |
V |
и |
1.5 |
||||
тем же причинам, что и |
|
|
|
|
|
|
||||
степень |
сжатия. |
|
Рис. 114. Зависимость относительных потерь |
|||||||
Из исходного выраже |
||||||||||
и к. п. д. |
|
ступени |
осевого |
компрессора от |
||||||
ния для |
адиабатического |
|
|
расхода воздуха |
|
|||||
к. п. д. 7fad = |
L* |
следует, |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||||
что при условии постоянства внутренней работы максимальные значения е* и ifad достигались бы одновременно. Но так как в
действительности работа L-t с увеличением G уменьшается, то адиабатический к. п.д. продолжает некоторое время возрастать и после того, как степень сжатия, пройдя максимум, начинает уже уменьшаться. Это обстоятельство и приводит к отмечен ному выше смещению максимума 7]*d в сторону ббльших рае-
ХОДОВ.
Необходимо иметь в виду, что наименьшие относительные гидравлические потери в ступени на разных числах оборотов
достигаются, грубо говоря, |
при одном |
и том ж е |
наивыгодней |
|
шем у гл е ат аки л оп ат ок |
Р К 1,* т. |
е. |
при подобии треуголь |
|
ников скоростей на входе в колесо. |
Последнее же |
соблюдается, |
||
|
|
|
|
_ Q |
если выдерживается постоянным коэффициент расхода са — —,
т. е. пропорционально изменяются осевая и окружная скорости
1 В действительности из-за влияния на потери числа М, а также непропор ционального изменения осевых скоростей в проточной части, связанного со сжи маемостью воздуха, наивыгоднейший угол атаки по числу оборотов несколько изменяется.
15* |
227 |
или, что примерно то же самое, расход воздуха и число обо ротов. Отсюда следует, что с увеличением п расход воздуха, соответствующий наивыгоднейшему углу атаки, должен также увеличиваться. Этим объясняется упоминавшееся ранее смеще ние максимума к. п.д., а также и степени сжатия вправо вдоль оси (Гпрн увеличении п. Изложенное в принципе справедливо как для одноступенчатого, так и для многоступенчатого ком прессора, с той лишь разницей, что в последнем случае наи выгоднейший коэффициент расхода изменяется по числу обо ротов существеннее, чем у отдельной ступени.
Неравенство максимальных к. п. д. компрессора на разных чис лах оборотов обусловливается влиянием двух описываемых ниже факторов. Во-первых, с увеличением п и G непрерывно возрастают числа М потока, обтекающего решетки РК и СА, что должно приво дить вначале к незначительному, а затем постепенно все усиливаю щемуся падению максимального к.п .д. Во-вторых, одновременное получение наивыгоднейшик углов атаки для РК и СА одной ступени или для всех решеток многоступенчатого компрессора возможно только на каком-либо одном, например расчетном, числе оборотов пр (и наивыгоднейшем для него расходе воздуха). При этом все ступени работают совершенно согласованно и суммарные гидравли ческие потери оказываются наименьшими. На всех остальных чис лах оборотов наивыгоднейшие углы атаки для отдельных ступеней вследствие сжимаемое™ воздуха достигаются разновременно — на разных расходах воздуха, т. е. происходит рассогласование в работе ступеней. В силу этого суммарные гидравлические потери на нерас четных числах оборотов и соответствующих им оптимальных (для всего компрессора) расходах воздуха увеличиваются. Чем сильнее отличается число оборотов от пр, тем в большей степени сдвигаются по расходу моменты наступления наивыгоднейших условий работы отдельных ступеней и тем существеннее возрастают общие потери. Очевидно, что при наличии одного только фактора рассогласования работы решеток максимальный к. п. д. компрессора должен был бы с увеличением числа оборотов вплоть до пр увеличиваться, а затем уменьшаться. В действительности из-за дополнительного влияния числа М наивысший из всех возможных к. п. д. достигается несколь ко .раньше, т. е. на более низком по сравнению с расчетным числе оборотов. Чем выше уровень чисел М на расчетном режиме и чем ниже степень сжатия компрессора (т. е. чем слабее влияние фактора рассогласования'), тем сильнее смещается в сторону пониженных оборотов точка наивысшего к. л.д.
Перейдем теперь к рассмотрению зависимости степени сжа тия и адиабатического к. п.д. от числа оборот ов (при О = const).
Как и раньше, |
вместо |
ек* будем |
анализировать изменение |
по |
||
числу |
оборотов |
политропической |
работы ступени, используя |
|||
для этой цели формулу (11.2). |
|
|
|
|||
Влияние числа оборотов на |
внутреннюю |
работу ступени |
||||
легко |
усматривается |
из планов |
скоростей, |
построенных |
на |
|
223
рис. |
115 |
для двух значений |
п при G = const |
и прежних усло |
виях |
= |
const и р3 = const, |
которые хорошо |
соблюдаются во |
всей области безотрывного обтекания профилей. План скоростей для более низкого числа оборотов изображен на рис. 115 пунктирными линиями. Как видно, повышение п приводит к одновременному увеличению и окружной скорости и, и закрутки потока Дса (из-за увеличения скорости wm и угла атаки). Поэ тому внутренняя работа ступени с увеличением п весьма интен сивно возрастает, что и является основной причиной повышения степени сжатия.
Рост числа оборотов сопровождается также и изменением гидравлических потерь в ступени, причем вначале они умень шаются, а затем увеличива ются. Это объясняется глав ным образом влиянием угла атаки, который при повыше нии п непрерывно возрастает от отрицательных до больших положительных значений. Су щественное влияние на поте ри, особенно в области боль
ших п и G, оказывает, кроме того, непрерывный рост чисел М. В связи с изложенным каждому расходу воздуха от вечает свой наивыгоднейший угол атаки iHg и соответствую щее ему число оборотов, на
котором потери (с учетом влияния числа М) становятся мини мальными. Этот угол обычно достигается сравнительно недалеко
от границы помпажа |
и тем на большем числе оборотов, чем |
|||||||
больше |
расход воздуха. |
Поэтому в нижней части поля харак |
||||||
теристик, |
где |
повышение п, |
способствуя росту угла ата |
|||||
ки, вызывает уменьшение потерь, |
а в верхней части, где угол |
|||||||
атаки больше оптимального, |
увеличение я приводит к обратно |
|||||||
му эффекту. |
|
|
|
|
что при повышении ■числа |
|||
Таким |
образом, можно заключить, |
|||||||
оборот ов |
ком прессора |
его |
степень |
сж ат и я |
вначале '■возра |
|||
ст ает |
з а |
счет двух |
факт оров — увеличения |
внут ренней р а |
||||
бот ы и |
ум еньш ения |
гидравлических пот ерь, |
а зат ем т олько |
|||||
бл агод ар я рост у L,.
Что касается изменения к. п. д. компрессора по оборотам, то его начальный рост и последующее уменьшение (рис. 108) объясняются теми же причинами, что и изменение гидравличе ских потерь. Следует только отметить, что вследствие непре рывного увеличения внутренней работы максимум к.п. д. до стигается позже минимума гидравлических потерь, т. е. ближе к границе помпажа.
2 2 9
| 2014 biblioonline ru |