2. Принять 1-й вариант планировки оборудования участка в виде: Ф-Т-Р-С-Ш (см. рисунок 1), где Ф, Т, Р, С, Ш – соответственно: фрезерные, токарные, расточные, сверлильные и шлифовальные станки.
Таблица 23
Пример заполнения таблицы исходных данных (X вариант)
Номер задания |
Номер детали задания |
Годовая программа выпуска, шт. |
Вес одной детали, кг. |
Кол-во рейсов транспортного средства для перемещения годового объема выпуска изделий |
Затраты на транспорти-ровку годового объема изделий на пути в 1 м., р. |
Маршрут обработки |
X |
3 |
19200 |
1,2 |
77 |
184,8 |
Т-Р-С-Ш |
4 |
4800 |
2,0 |
32 |
76,8 |
Т-С-Р-Ф-Ш |
|
5 |
2400 |
1,5 |
12 |
28,8 |
Р-Ф-С-Ш |
|
7 |
6000 |
0,9 |
18 |
43,4 |
С-Р-Ф-Т |
|
8 |
7200 |
1,7 |
41 |
98,4 |
С-Р-Ф-Ш-Т |
3. Заполнить матрицу удельных затрат на транспортировку для 1-го варианта планировки (матрицу 1 вида) (табл. 24).
Заполнение каждой клетки таблицы 11 проводится исходя из размера годовых затрат на транспортировку по пути в 1 м и маршрута обработки закрепленных деталей (табл.23).
4. Расстояние между смежными станками составляет 3 м., а значит, по мере удаления расстояние увеличивается пропорционально количеству станков (рис. 1)
Используя матрицу расстояний между оборудованием (табл. 25) рассчитать для 1-го варианта планировки итоговые затраты на транспортировку готового объема всех изделий заданная (зтр1) путем суммирования затрат на перемещение между операциями маршрута (зтр1.1) и затрат на перемещение от склада заготовок до 1-й операции и от последней операции маршрута до склада готовой продукции (зтр1.2).
Таблица 24
Матрица затрат на транспортировку изделий при перемещении их на пути в 1 м, р. (матрица 1-го вида)
Питающее оборудование |
Потребляющее оборудование |
||||
Ф |
Т |
Р |
С |
Ш |
|
Фрезерный (Ф) |
Х |
43,4 |
0 |
28,8 |
76,8+98,4 =175,2 |
Токарный (Т) |
0 |
Х |
184,8 |
76,8 |
0 |
Расточной (Р) |
76,8+28,8+43,4 +98,4 = 247,4 |
0 |
Х |
184,8 |
0 |
Сверлильный (С) |
0 |
0 |
76,8+43,4+98,4 = 218,6 |
Х |
184,8 +28,8 =213,6 |
Шлифоваль-ный (Ш) |
0 |
98,4 |
0 |
0 |
Х |
Таблица 25
Матрица расстояний между оборудованием по первому варианту планировки участка, м. (матрица 2-го вида)
Наименование станка |
Ф |
Т |
Р |
С |
Ш |
Фрезерный (Ф) |
Х |
3 |
6 |
9 |
12 |
Токарный (Т) |
3 |
Х |
3 |
6 |
9 |
Расточной (Р) |
6 |
3 |
Х |
3 |
6 |
Сверлильный (С) |
9 |
6 |
3 |
Х |
3 |
Шлифовальный (Ш) |
12 |
9 |
6 |
3 |
Х |
зтр1.1 получается от перемножения матриц таблицы 11 и 12 по формуле (57); зтр1.2 можно рассчитать по формуле (58), используя рисунок планировки участка, данные таблицы 11 и маршрут изделий.
,
(56)
,
(57)
,
(58)
где
- расстояние от склада заготовок до
первой операции по маршруту j-го
изделия по 1-му варианту планировки, м
(рис. 1);
- расстояние от последней операции по
маршруту j-го изделия
до склада готовой продукции по 1-му
варианту планировки, м (рис.3).
5. Определить затраты на транспортировку годового объема, используя формулы 56 – 58 и матрицу расстояний между оборудованием (табл. 25).
Пример расчета для X варианта:
зтр1.1 =(43,4*3+28,8*9+175,2*12+184,8*3+76,8*6+247,4*6+
+184,8*3+218,6*3+213,6*3+98,4*9) = 7728 р.
зтр1.2 = 184,8 (6+3) + 76,8 (6+3) + 28,8 (9+3) + 43,4 (12+12) +
+ 98,4 (12+12)= 6103,2 р.
зтр1= 7728 р. + 6103,2 р. = 13831,2 р.
6. Используя программное средство, проверить правильность расчета исходного варианта планировки (зтр1), после чего провести оптимизацию.
В процессе оптимизации будут получены все остальные (К!) варианты планировок участка.
В таблицу 26 записать результаты расчета по трем вариантам планировки: исходный, с максимальными и минимальными затратами.
Таблица 26
Затраты на транспортировку годового объема изделий
на участке, р.
Номер варианта планировки |
исходный |
с max затратами |
с min затратами |
Затраты на транспортировку, р. |
13831,2 |
|
|
Планировка участка |
Ф-Т-Р-С-Ш |
|
|
7. Полученные результаты таблицы 26 проанализировать и сделать вывод.
1) название и цель работы;
2) формирование исходных данных по варианту;
3) заполнение матрицы затрат на транспортировку изделий по исходной планировке;
4) расчет затрат на транспортировку по исходной планировке;
5) оптимизация планировки участка с использованием программного средства;
6) анализ полученных результатов оптимизации;
7) вывод.
ЗАДАЧА 12.
Системы СПУ являются комплексом графических и расчетных методов, организационных мероприятий и контрольных приемов, обеспечивающих моделирование, анализ и динамическую перестройку плана выполнения сложных проектов и разработок. Системы СПУ предназначены для управления объектами особого типа, получившими название комплексов работ. Реализация функций планирования и управления комплексами работ осуществляется на основе построения, анализа, оптимизации и периодического обновления сетевых моделей.
В настоящее время сетевые методы как средство управления применяются в различных областях:
при конструировании и проектировании (техническая подготовка производства, проекты реконструкции и технического перевооружения предприятий, создание автоматизированных систем управления производством и т.д.);
в строительстве (строительство и ремонт промышленных и жилых комплексов, коммуникаций и т.д.);
в производстве (изготовление и ремонт сложного оборудования, агрегатов, промышленных систем).
Основным элементом системы является сетевой график. Это модель процесса, на которой можно проводить эксперименты и выяснить, к каким результатам приведет то или иное изменение в модели.
Система СПУ включает следующие основные этапы:
1. Выявление работ, которые необходимо провести, составление их подробного перечня и установление их последовательности и связи между ними.
2. Построение сетевого графика на основе выявленной очередности выполнения работ с учетом требований к построению графика.
3. Учет имеющихся ресурсов, установление количественных характеристик по каждой работе (время выполнения, количество исполнителей).
4. Расчет параметров сетевого графика.
5. Анализ и оптимизация сетевого графика.
6. Использование сетевого графика как основного инструмента управления ходом работ.
Оптимизация сетевого графика представляет собой процесс улучшения организации выполнения комплекса работ с учётом срока его выполнения. Оптимизация проводится с целью сокращения длины критического пути, выравнивания коэффициентов напряжённости работ, рационального использования ресурсов.
Исходные данные для выполнения задания представлены в таблицах 27, 28.
По стандартной программе «Сетевое планирование» получить:
параметры событий и работ до и после оптимизации;
графическую часть: сетевой график, график Гантта, эпюру загрузки до и после оптимизации.
Календарный план-график после оптимизации.
Таблица 27
Перечень работ по изготовлению образца нового изделия
№ |
Наименование работы |
Код |
1 |
Разработка маршрутной технологии механической обработки и сборки |
1-2 |
2 |
Разработка технологии литейного производства |
1-3 |
3 |
Разработка технологии кузнечного производства |
1-4 |
4 |
Проектирование кузнечной оснастки |
4-5 |
5 |
Передача технической документации в кузнечный цех |
4-6 |
6 |
Изготовление кузнечной оснастки |
5-6 |
7 |
Проектирование литейной оснастки |
3-9 |
8 |
Передача технической документации в литейный цех |
3-10 |
9 |
Изготовление литейной оснастки |
9-10 |
10 |
Проектирование оснастки для механической обработки и сборки |
2-7 |
11 |
Разработка операционной технологии механической обработки и сборки |
2-8 |
12 |
Изготовление оснастки для мех. обработки |
7-8 |
13 |
Изготовление оснастки для сборки |
7-13 |
14 |
Механическая обработка деталей из сортового металла |
8-13 |
15 |
Изготовление литья |
10-11 |
16 |
Изготовление поковок |
6-11 |
17 |
Изготовление деталей из поковок |
11-12 |
18 |
Изготовление деталей из литых заготовок |
11-13 |
19 |
Сборка узлов |
13-14 |
20 |
Общая сборка изделия |
14-15 |
21 |
Фиктивная работа |
8-11 |
22 |
Фиктивная работа |
12-13 |
Таблица 28
Продолжительность работ (t , часов) и количество исполнителей (Ч, человек) по вариантам заданий
Код работы |
Вариант |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
t |
Ч |
t |
Ч |
t |
Ч |
t |
Ч |
t |
Ч |
|
1-2 |
34 |
2 |
32 |
3 |
31 |
2 |
26 |
23 |
29 |
3 |
1-3 |
32 |
2 |
34 |
2 |
12 |
2 |
17 |
2 |
31 |
2 |
1-4 |
18 |
2 |
12 |
2 |
34 |
3 |
32 |
3 |
14 |
2 |
4-5 |
17 |
3 |
17 |
2 |
15 |
2 |
18 |
2 |
16 |
3 |
4-6 |
12 |
1 |
10 |
3 |
13 |
3 |
13 |
2 |
14 |
2 |
5-6 |
22 |
2 |
22 |
3 |
23 |
2 |
19 |
2 |
20 |
3 |
3-9 |
28 |
3 |
24 |
2 |
27 |
3 |
29 |
2 |
25 |
2 |
3-10 |
12 |
4 |
13 |
3 |
14 |
3 |
17 |
2 |
15 |
2 |
9-10 |
36 |
2 |
40 |
2 |
35 |
3 |
38 |
3 |
37 |
3 |
2-7 |
24 |
3 |
28 |
2 |
22 |
2 |
25 |
2 |
18 |
3 |
2-8 |
30 |
3 |
30 |
3 |
33 |
3 |
31 |
3 |
50 |
2 |
7-8 |
40 |
2 |
36 |
3 |
40 |
3 |
42 |
2 |
30 |
3 |
7-13 |
15 |
2 |
15 |
3 |
15 |
3 |
13 |
2 |
14 |
3 |
8-13 |
60 |
2 |
26 |
3 |
34 |
3 |
32 |
3 |
58 |
3 |
10-11 |
26 |
2 |
60 |
2 |
30 |
3 |
33 |
2 |
27 |
3 |
6-11 |
34 |
3 |
34 |
2 |
60 |
3 |
59 |
3 |
33 |
3 |
11-12 |
35 |
2 |
35 |
2 |
35 |
2 |
51 |
2 |
34 |
2 |
11-13 |
50 |
2 |
50 |
3 |
50 |
2 |
36 |
3 |
49 |
2 |
13-14 |
17 |
3 |
17 |
2 |
17 |
2 |
15 |
3 |
16 |
3 |
14-15 |
15 |
2 |
15 |
3 |
15 |
2 |
18 |
2 |
17 |
2 |