Также, был предложен альтернативный метод оценки спроса - по среднему удельному потреблению топлива на километр, количеству транспортных средств и среднему по субъекту разбегу. Данный метод позволяет оценить спрос конечных потребителей, однако его минус состоит в усредненности.