Пожары на нелегальных свалках отходов, а также открытое сжигание, создают загрязнение воздуха, в составе которого есть диоксины, которые очень вредны для окружающей среды и человека.
В зависимости от того, какой вид обработки отходов выбран (захоронение, компостирование, сжигание, транспортировка, переработка), образуются также разные влияния на окружающую среду. Однако можно выделить 3 главные категории влияний, независимо от вида обработки.
) газы, вызывающие эффект теплицы(от переработки отходов, включая сжигание и захоронение)
) использование земли(переработка, захоронение)
) эмиссии инфильтрата(от захоронения).
Сбор отходов и транспорт. Особенно транспорт - он существенно влияет на окружающую среду и здоровье, это выхлопы моноксида (СО) и двуокиси (CO2) углерода, окислы азота (Nox), пыль, выхлопы свинца и летучие органические соединения.
Захоронение занимает ценную землю, вызывает загрязнение почвы, воды и воздуха, создает выбросы двуокиси углерода (CO2) и метана (CH4), а также загрязнения химических соединений другого вида в почве и в грунтовых водах. Если отходы захоронены в закрытом виде, без вывода газов, газы со свалок в определенной концентрации могут быть взрывчатыми. Многие старые и неадекватно устроенные свалки создают выбросы токсических веществ, которые вредно влияют на окружающую среду и человеческое здоровье. Захороненные химические отходы создают испарения и жидкости, которые причиняют серьезный вред здоровью людей и даже их жизни, а также экосистемам.
Сжигание создает выбросы вредных веществ, - это диоксины, кислые газы (окислы азота (Nox), диоксиды серы (SO2) и хлористый водород (HCl)), которые вредны как для человеческого здоровья, так и окружающей среды. Оборудование для сжигания создает выбросы в ходе всех своих процессов: при сжигании и при обработке пепла.
Кроме того, эти выбросы могут содержать в разных количествах всевозможные загрязняющие вещества, как, например, очень токсичные фураны, кадмий, ртуть, свинец, частицы или испарения других тяжелых металлов, такие летучие органические соединения, как бензол, толуол, полихлорированные бифенилы, а также щелочи, кислоты, и другие химические соединения. Эти выбросы могут вызвать острые заболевания, а также нанести другой вред, например, наследственные дефекты, астму, болезни дыхания и рак.
Компостирование также может негативно влиять на здоровье, однако не столь существенно, как в ранее описанных случаях. Есть наблюдения, которые свидетельствуют, что у очень близко живущих от площадок компостирования людей повысилось количество болезней дыхания.
Опасные предметы. Это может быть разбитые стекла, лезвия, иглы от шприцев, отходы здравоохранения, потенциально взрывчатые контейнеры, банки после аэрозолей и химические отходы, которые находятся в отходах. Они могут создать риск ранения и отравления, особенно для людей, которые сортируют и собирают отходы на свалках.
Нужно отметить, что любое действие управления отходами создаст какое-либо
влияние на окружающую среду, будут ли это эмиссии от транспорта, собирающего
отходы или от сжигания, очистки инфильтрата или потребление энергии, которое
необходимо для переработки отходов и т.д.. Поэтому в процессе планирования
управления отходами нужно взвесить влияние этих действий на окружающую среду
вовремя всего их жизненного цикла, учитывая также влияние которое появится,
когда нужно будет закрывать свалку отходов или применяя устройство по сжиганию
отходов. Значительность влияний может быть разной, учитывая местные обстоятельства.
1.3 Раздельный сбор
Анализ жизненного цикла товаров позволяет сделать вывод о том, что оптимальным методом обращения для семи основных групп отходов (стекло, дерево, бумага и картон, пластмассы, алюминий, сталь и гетерогенные отходы) является их переработка для последующего вторичного использования, а не сжигание и захоронение, применяющееся в настоящее время.
К настоящему моменту уже разработаны проекты законов «Об упаковке» и «О вторичных материальных ресурсах», позволяющие изменить существующую систему обращения с отходами в сторону переработки большинства из них. В силах Правительства РФ сделать из проектов реально работающие законы. Так, закон «Об упаковке» вводит залоговую стоимость и ответственность производителя за изъятие и безопасную переработку упаковочных отходов. Закон «О вторичных материальных ресурсах» распространяется на остальные виды отходов.
Как правило, для решения проблемы ТБО властями городов и субъектов федерации предлагается дорогостоящее (от 12,5 млрд. руб.) строительство мусоросжигательных заводов. Но построенных мощностей (учитывая, что строительство МСЗ занимает не менее 2-х лет) едва будет хватать для сжигания только ежегодного прироста ТБО в размере 1,5 млн. тонн. Основной объем ТБО, без учета ежегодного прироста, по-прежнему придется размещать на специально оборудованных полигонах. Таким образом, строительство мусоросжигательных заводов не решит проблемы отходов, а наоборот, только усугубит загрязнение атмосферного воздуха и приведет к росту содержания высокотоксичных веществ в отходах сжигания.
В экономически развитых странах сжигаются только отходы, соответствующие определенному стандарту. Не подлежат сжиганию отходы поливинилхлорида, опасные компоненты бытовых отходов (батарейки, аэрозольные баллоны, масла, краски и лаки, растворители, резинотехнические изделия, отходы электронной промышленности).
Наиболее экономически целесообразной (~ в 3 раза дешевле) и экологически безопасной (не образуется веществ, класс опасности которых выше исходных ТБО) является комплексная технология мусоропереработки, включающая раздельный сбор, сортировку, реализацию вторичного сырья и его дальнейшую переработку.
В России вторичной переработке подвергается менее 15 % ТБО. В то время как в Европе перерабатывается более половины отходов. Например, повторное использование бумаги достигает 96%.
-80% морфологического состава ТБО представляют собой потенциальное сырье для использования в промышленности (35-45%) или компостирования (25-35%). Однако сортировка предварительно смешанных и перевезенных в едином мусоровозе ТБО, позволяет извлечь из их состава не более 11-15% вторичных ресурсов. При этом оказывается практически невозможным использовать биоразлагаемые (органические) отходы.
Следовательно, организация раздельного сбора ТБО непосредственно в местах их образования является неизбежным условием для их глубокой переработки. Важнейшим элементом в успешной реализации масштабных схем раздельного сбора ТБО является вовлечение и участие населения. Главной целью раздельного сбора является разделение всего объема ТБО на три основных потока:
«сухие» вторичные ресурсы, пригодные для промышленной переработки (пластмассы, стеклобой, металлы, макулатура и текстиль) составляющие 35-45% от общей массы;
«влажные» биоразлагаемые отходы для компостирования (кухонные, пищевые, садовые отходы, а также влажные и загрязненные отходы бумаги) - 25-35%;
«прочие» неперерабатываемые отходы или «хвосты». К ним в каждом конкретном случае могут быть отнесены и отходы, потенциально перерабатываемые но экономически обоснованные технологии переработки в данном регионе для которых отсутствуют -например одноразовые подгузники или композитные упаковки.
Для каждого потока предусмотрены свои методы дальнейшей переработки (утилизации). Так, «сухие» вторичные ресурсы должны направляться на мусоросортировочные комплексы (МСК): раздельный сбор ТБО не исключает последующей промышленной сортировки вторсырья по видам, категориям и сортам, а также очистки их от некоторой доли «хвостов», которые неминуемо будут их сопровождать. Отделение «сухих» вторичных ресурсов от «влажных» и «хвостов» позволяет, однако, предотвратить загрязнение основной доли вторсырья, в несколько раз повысить экономическую эффективность раздельного сбора и улучшить санитарные условия работающих.
С экономической и организационной точек зрения, отделение потока «сухих» вторичных ресурсов значительно проще чем «влажных». Во-первых, при изначально небольшом уровне участия населения в раздельном сборе заполнение контейнера вторичными ресурсами будет происходить достаточно долго, до одной недели. Однако столь редкий вывоз не ухудшит санитарной обстановки на контейнерной площадке, поскольку доля фракций подверженных гниению в этих контейнерах минимальна. Во-вторых, эти вторичные ресурсы имеют значительную рыночную стоимость, а значит часть затрат на раздельный сбор может быть компенсирована их реализацией.
Принцип одного ведра:
При реализации задачи разделения потоков отходов необходимо найти решение, удовлетворяющее двум факторам: во-первых, наиболее быстро освободить территорию населенного пункта от бытового мусора, во-вторых, наиболее полно извлечь из отходов вторичные материальные ресурсы.
Несмотря на происходящие в мире изменения (политические, социальные и другие) по-прежнему не снижается острота одной из самых больших проблем нашего времени - проблемы накопления отходов и их дальнейшей утилизации. Несомненной заслугой редакции журнала «ТБО» является то, что в наше непростое время изыскана возможность продолжения дискуссии на тему применения различных схем управления отходами, позволяющих снизить темпы их образования, в частности на тему организации и проведения раздельного сбора ТБО.
В основе раздельного сбора лежит идея разделения потоков отходов. За рубежом люди сортируют отходы у себя дома, а затем государственные или частные фирмы реализуют вторую составляющую этой системы - обеспечивают транспортирование раздельно собранных фракций отходов и дополнительную сортировку материалов с их последующей переработкой. Интенсивное внедрение раздельного сбора вторичных ресурсов с привлечением населения для сортировки отходов. Более того, население взяло на себя даже и транспортирование ресурсно-ценных фракций ТБО, правда, по «серым» схемам. Приведем лишь один пример: бутылки с напитками упакованы в полиэтиленовую пленку (литровые - по 12 шт.; пол и двухлитровые - по 6 шт.); масса пленки составляет 50 и 38 г соответственно. Однако ни одна торгующая организация не сдает эту использованную полиэтиленовую пленку, хотя в обращении на рынке находятся миллионы и образуются соответственно, сотни тонн чистого вторичного полиэтилена.
В настоящее время в хозяйственный оборот вводится только то вторичное
сырье, которое можно реализовать без каких-либо особых затрат, а все остальное
вывозится на свалки. Чтобы хоть как-то вернуть в доход государства вторичные
материальные ресурсы (ибо с собранных материалов и их последующей реализации,
естественно, налоги никто не платит), было решено внедрить раздельный сбор отходов,
используя для этого систему «поконтейнерного сбора». Не мудрствуя лукаво, взяли
и автоматически внедрили систему, которая за рубежом налаживалась десятилетия,
используя при этом импортные проекты и оборудование. Однако, как показала
практика, начатый эксперимент, основанный на системе контейнерного сбора,
потихоньку затухает. Вероятно, он с самого начала был обречен на неудачу при
отсутствии помимо контейнерной составляющей раздельных транспортирования
собранного сырья и его переработки. Ведь на практике даже разделенные потоки
отходов все равно складировались в общий мусоровоз и направлялись на
мусоросортировочный комплекс. К тому же за короткий срок нельзя изменить уклад
жизни населения, его привычки.
1.4 Опыт раздельного сбора твердых бытовых отходов
в городе Чебоксары
В целях реализации Указа Президента Чувашской Республики «О дополнительных мерах по обеспечению экологической безопасности в Чувашской Республике» от 03.12.2009 г. № 100 на 2010 год и постановления Администрации города Чебоксары от 05.02.2010 г. № 17 «Об организации раздельного сбора твердых бытовых отходов на территории города Чебоксары» МУ «Управление экологии города Чебоксары» доводит следующее.
На сегодняшний день большинство городов России столкнулись с актуальной проблемой по внедрению системы по раздельному сбору отходов, раздельный сбор мусора считается одним из прогрессивных способов утилизации отходов, позволяющий впоследствии пустить их во вторичную переработку. И к тому же свести к минимуму наполняемость свалок.
В связи с введением в столице Чувашии с 1 июля 2010 года раздельного сбора мусора, в городе должно появиться 259 контейнерных площадок, на которых планируется разместить 777 контейнеров для раздельного сбора. Стоимость одного контейнера 9,5 тыс. рублей, они уже закупаются в городе Чебоксары на предприятии ООО «Чувашгосснаб», на 11.04.2010 г. Управляющими компаниями закуплено 227 контейнеров для раздельного сбора отходов.
Принято решение разделять отходы на три фракции - пластик, стекло и бумагу. «Чтобы не отличиться самим, решили воспользоваться евростандартами. Для сбора стекла применяются контейнера с крышками зеленого цвета, для пластика - жёлтого цвета, для бумаги и картона - синего цвета».
Главной целью раздельного сбора является разделение всего объёма ТБО на три основных потока. На сухие вторичные ресурсы, пригодные для промышленной обработки (пластмассы, стеклобой, металлы, макулатура и текстиль), которые составляют 35-45% от общей массы. Второй поток - «влажные» биоразлагаемые отходы для компостирования (кухонные, садовые отходы, а также влажные и загрязнённые отходы бумаги), которые составляют 25-35%. Третий поток - не перерабатываемые отходы или «хвосты». Для каждого потока предусмотрены свои методы дальнейшей переработки (утилизации).
Вывозить разложенный по полочкам мусор, как и прежде, будет ОАО «Спецавтохозяйство». Предприятию рекомендовано в срок до 1 июля этого года завершить работы по пуску и наладке технологического оборудования по сортировке ТБО на специальной станции.
Управляющие компании будут заключать договора с ОАО «Спецавтохозяйство» на вывоз фракций, далее предприятие будет вывозить первично отсортированный мусор на места переработки, в настоящее время прорабатывается вопрос с переработчиками: «Естественно, “Спецавтохозяйство” будет составлять калькуляцию, во сколько это обходится с учётом транспортных и других расходов, и на какую сумму они сдают. Согласно договорным отношениям, управляющие компании будут возмещать стоимость проделанной работы».
Проект по раздельному сбору мусора в первую очередь будет внедряться в многоквартирных жилых домах, коснётся он и предприятий и организаций всех форм собственности. Участие частного сектора пока не предусматривается: как показывает практика других городов, пока это невыгодно.
Существует опыт города Дзержинска (Нижегородская область) по раздельному сбору мусора. За год, по словам представителей администрации Чебоксар, которые ездили в город Дзержинск с целью знакомства с наработками коллег, до сих пор нет чёткого механизма реализации проекта. «Пока они год поработали, у них прибыли нет. Сразу не получится, нужно три года, может пять лет. Не всё же в деньгах измеряется. Прибыли нет, но зато они отходы всё равно меньше начали возить на свалку. Поэтому наша задача - как можно больше уменьшить поступление ТБО на место складирования. Чтобы вторсырьё использовалось по назначению».
Внедрение раздельного сбора позволит всё-таки разгрузить свалку, отгружать на неё только те отходы, которые не подлежат переработке. А то, что подлежит переработке, отсортировать на этапе сбора и в дальнейшем отправить на переработку.
Ключевым вопросом жизнеспособности раздельного сбора является поддержка его населением на начальном этапе. Результаты эксперимента в г. Санкт-Петербург показали, что до 25% граждан готовы участвовать в сортировке ТБО сразу, как только будут установлены специальные контейнеры. Естественно, параллельно с их установкой необходимо обеспечить хотя бы минимальное информирование, например через вывешивание плакатов, баннеров или распространение листовок. Участие этой группы людей - «агентов перемен» - позволяет уже на начальном этапе подвергать раздельному сбору 6-10% от общей массы отходов, что сразу обеспечивает положительный экономический эффект. Полный же потенциал участия населения в раздельном сборе оценивается ориентировочно в 75%.
Очень мешает раздельному сбору «несознательная» часть граждан, в принципе не желающая задумываться о том, куда девать мусор, или читать надписи на контейнерах. Их доля также составляет около 25%. Если оставить контейнеры открытыми, они очень быстро будут заполнены обычным смешанным мусором. Поэтому контейнеры для раздельного сбора должны выполняться закрытыми, и оборудованы «приемными щелями», в которые не проходит пакет со смешанными отходами.