Окружное усилие на червяке равно осевому усилию на червячном колесе:
P1 = 2M1/d1 = P2tg(γ + φ),
где: М1 – крутящий момент на червяке.
d2 – диаметр начальной окружности червяка,
γ – угол подъема винтовой линии на червяке,
φ – угол трения.
Радиальное (распорное) усилие, раздвигающее червяк и колесо:
R = P2tgα.
Червячные передачи рассчитываются на прочность по напряжениям изгиба и по контактным напряжениям. Как правило, прочность на изгиб не определяет размеров передачи и расчет на изгиб применяется в качестве проверочного.
В связи с тем, что условия зацепления и несущая способность передач с цилиндрическими червяками очень близки, расчеты выполненные для архимедова червяка справедливы и для других типов.
Ширина (b) колеса по дуге окружности равна:
;
2 100.
Длина контактных линий (по аналогии с косозубыми):
,
где εL = (1,8 … 2,2), торцовый коэффициент перекрытия.
Длина контактных линий в среднем равна:
.
Тангенциальная qt и нормальная qn нагрузки на единицу длины контактных линий:
;
,
где:
– окружное усилие на колесе.
К – коэффициент нагрузки K = KβKV. Принято αn ≈ α.
Расчет на изгиб ведут по колесу, т.к. витки червяка значительно прочнее. Расчет производится в форме проверочного по номинальным напряжениям:
,
если принять:
,
(m-осевой модуль).
Заменить qt его значением через P2 и d1 = qm, то после преобразования получим:
,
где: mn и m – нормальный и осевой модуль червяка (см)
YH – коэффициент прочности зубьев для червячных колес (YH = 1,24 -1,98).
YH выбирается по эквивалентному числу зубьев
,
[σ]u – допускаемое номинальное напряжение изгиба МПа.
Расчет червячной передачи на контактную прочность
Аналогично расчету зубчатых передач за исходную принимают формулу Герца:
,
где: EПР – приведенный модуль упругости материала.
,
здесь: Е1 – модуль упругости материала червяка;
Е2 – модуль упругости материала колеса;
ρV – приведенный радиус кривизны.
Витки архимедова червяка в осевом сечении имеют профиль прямобочной рейки с ρ1 = ∞, а зубья червячного колеса имеют эквивалентный профиль. Поэтому расчетный приведенный радиус кривизны равен радиусу кривизны зуба червячного колеса в полюсе зацепления, т.е.
.
Подставив
в формулу σH значения
ρV; qn;
P2; d2
= mZ2; d1
= qm;
;
α = 20°.
Е1 = 2,15·105 МПа, Е2 = 0,9·105 МПа (бронза и чугун), после преобразований получим:
.
Если αw выразить через d2 и d1 (уменьшить числитель и знаменатель на (qm)3), то после ряда преобразований получим:
.
При проектировании новых передач необходимо рассчитать межосевое расстояние αw (см).
.
Расчетная нагрузка или расчетный момент получаются умножением номинальной нагрузки (номинальный момент) на коэффициент нагрузки "К":
K = Kβ ·KV,
где: Kβ – коэффициент концентрации нагрузки;
KV – скоростной коэффициент.
Концентрация нагрузки по длине зуба в основном вызывается деформациями червяка, вала колеса и др.
Теоретический коэффициент Kβ выражается следующей зависимостью в условиях отсутствия приработки
,
где: θ – коэффициент деформации червяка зависящий от
Зубья червячного колеса способны прирабатываться. При постоянной нагрузке наблюдаются полная приработка и концентрация напряжений отсутствует. При переменной нагрузке частичная приработка и зубья получают бочкообразность. Тогда коэффициент К определится:
,
,
;
,
где Mu, Tu, u – соответственно: крутящий момент, время работы в часах и частота вращения (об/мин) при режиме "u".
Mmax – максимальный длительно действующий момент.
При постоянной нагрузке x = 1 и Kβ = 1, коэффициент KV определяется качеством изготовления и скоростью вращения. При точном изготовлении и V ≤ 3 м/c принимают КV = 1. Обычно Kβ = 1 … 1,3.
Допускаемые номинальные напряжения изгиба для бронзовых червячных колес при работе зубьев одной стороны (нереверсивная передача) определяется зависимостью:
,
где: [σ]u – исходные допускаемые напряжения при 106 или 107 циклов нагружений:
,
здесь: σТ и σВ – расчетные пределы текучести и прочности бронзы при растяжении.
Например, для Бр ОФ 10-1 при отливе в песок σТ = 120 МПа и σВ = 200 МПа.
NE – эквивалентное число циклов нагружений:
,
здесь: Mu, nu, Tu – момент, частота вращения колеса в мин. и время работы в часах при режиме “u”.
Mmax – максимально длительно действующий момент, по которому ведется расчет.
При реверсивной передаче, когда зубья работают обеими сторонами, формула принимает вид:
,
где: [σ]Rn = 1,6 σb.
Допускаемые контактные напряжения для червячных колес из бронз средней прочности выбирают из условия сопротивления материала поверхностной усталости.
,
где:
– допускаемое исходное напряжение при
107 циклов нагружения;
- эквивалентное число циклов нагружений:
.
Червячные передачи работают с большим тепловыделением. Если масло нагреется до температуры, превышающей допустимую [t]max ≈ 95°, то оно теряет защитную способность и приводит к опасности заеданий в передаче. Расчет проводят на основе теплового баланса, т.е. приравнивают тепловыделения теплоотдаче.
Количество тепла (ккал/час), выделяющееся в непрерывно работающей червячной передаче равно:
.
Максимальное количество тепла, отводимое корпусом передачи находится из соотношения:
,
где: η – КПД червячной передачи,
N1 – передаваемая мощность, KBт,
KT – коэффициент теплоотдачи
KT = 10 …16 ккал/м2
t0 – температура окружающего воздуха, °С,
S – свободная поверхность охлаждения корпуса передачи (плюс 50 % поверхности ребер), м2.
ψ – коэффициент, учитывающий теплоотвод в фундаментную плиту или раму ψ ≈ 0,3.
Приравнивая левые части уравнений /на основе теплового баланса: Q = Q1max, после преобразований можно получить рабочую температуру масла или мощность, длительно передаваемую передачей при условии, что температура масла в редукторе не превышает допустимой:
,
или:
.
Если t > [t]max, т.е. Q > Qmax, то должен быть предусмотрен отвод избыточного тепла Q – Q1max. Это достигается оребрением редуктора, искусственной вентиляцией, змеевиками с охлаждающей жидкостью в масляной ванне и др. охлаждающими устройствами.
Если передача работает с перерывами и время непрерывной работы и паузы малы по сравнению с временем разогрева передачи до установившейся температуры, то расчет можно вести по тем же зависимостям, что и при постоянном режиме, но по среднему количеству тепла, выделяющемуся за единицу времени, тогда, в формулы вместо Q подставляют
,
где: ТР – время работы,
Тобщ – общее время: время работы (Тр) плюс время пауз за один цикл работы передачи или, например, за 1 час.
Для передач, работающих с длительными остановками, во время которых они успеют остыть, расчетом определяют время "Т" непрерывной работы до приобретения маслом предельно допустимой температуры.
При производстве, эксплуатации и ремонте изделий особое значение имеет принцип взаимозаменяемости. Взаимозаменяемость – это свойство конструкции, составной части изделия, обеспечивающее возможность ее применения вместо другой без дополнительной доработки… Патроны, болты, чайки – примеры полной взаимозаменяемости.
Имеет место также групповая взаимозаменяемость. При групповой взаимозаменяемости изготовленные детали сортируют по размерам на несколько групп (допуски деталей в каждой группе уменьшаются). Затем производят сборку изделия из деталей в пределах одной группы. Такая групповая взаимозаменяемость (селективная сборка) широко применяется в шарикоподшипниковой промышленности. При сборке изделий высокой точности этот метод является единственно экономически целесообразным методом обеспечения требуемой точности.