ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«НИЖЕГОРОДСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ТЕХНИКУМ» (гбпоу «натт»)ОТЧЕТО ПРОХОЖДЕНИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИпо профессиональному модулю
ПМ.01. Планирование и организация логистического процесса в организациях (в подразделениях) различных сфер деятельностипо специальности
_____38.02.03 «Операционная деятельность в логистике»
____________(код и наименование специальности) _____________________________________________________________________________Студента (ки) _____Кузнецовой Василисы Юрьевны_____________________
(Ф.И.О. полностью)курс _____2________, группа _2л-20__Форма обучения
(очная/заочная)(подчеркнуть)Срок прохождения практики:с «_7_» ____июня____2022г. по «_21_» __июня____2022 г.Дата сдачи отчета «____» ____________20___г.________
______________________ ____
_________________________________
(подпись) (Ф.И.О.) Оценка ________________________________________Руководитель практики ____________________ ___________ «____» _________ 20___г.
(Ф.И.О.) (подпись)
Введение 3
Основные виды деятельности и предприятия - базы практики 4
Оценка внутренней и внешней среды логистической системы предприятия 6
Организационно-штатная структура организации, логистические и корпоративная стратегия предприятия 9
Система планирования в логистической системе компании (подразделения), логистические процессы предприятия 11
Системы информационного, финансового и кадрового сопровождения движения материального потока в логистической системе предприятия 14
Анализ основных параметров и процессов логистической системы предприятия 16
Система документооборота и особенностей документационного обеспечения логистических процессов предприятия 20
Выводы 22
Список использованных источников 24
Приложение 25
При прохождении практики в компании ООО «ТрансМагистраль» у меня были следующие задачи:
-
Представить краткую характеристику деятельности организации, где проходила практика;
-
Ознакомится с партнёрами компании, а также географией перевозок;
-
Изучить внутреннюю и внешнюю среду логистической системы предприятия
-
Анализ основных параметров и процессов логистической системы предприятия;
-
Рассмотреть организационно-штатную структуру организации, логистическиую и корпоративную стратегию предприятия;
-
Какая система планирования в логистической системе компании (подразделения), логистические процессы предприятия;
-
Изучить системы информационного, финансового и кадрового сопровождения движения материального потока в логистической системе предприятия;
-
Понять систему документооборота и особенностей документационного обеспечения логистических процессов предприятия.
-
Рассмотреть форму документов таблицы по расходам на фуру;
Целью является - планирование и организация логистического процесса в организациях (подразделениях) различных сфер деятельности, является формирование у обучающихся умений, приобретение первоначального практического опыта для последующего освоения общих и профессиональных компетенций по специальности. Производственная практика проводится в форме стажировки на предприятиях и в организациях.Общество с Ограниченной Ответственностью «ТрансМагисталь» - ООО «ТрансМагисталь» успешно работает на рынке оказания транспортно-экспедиционных услуг более десяти лет и за это время зарекомендовала себя как надёжный и компетентный партнёр. Государственная регистрация – 17 июля 2006 года. География перевозок компании обширна и охватывает территорию от Москвы до Сургута.Компания сотрудничает с такими клиентами :
-
McDonalds (поставки в Москву, Казань, Чебоксары);
-
Coca‘Cola;
-
Махеевъ;
-
ВИММ-БИЛЛЬ-ДАНН;
-
METRO;
-
НМЖК (Нижегородский масло-жировой комбинат);
-
DANONE;
-
DB SCHENKER.
Стоит уточнить
DB SCHENKER является лидером в области управления цепочками поставок и логистических решений, занимаясь всем, от логистики до заказных решений для доставки.У компании своя мощная ремонтно-производственная база. Специалисты, работающие на предприятии, обладают необходимым профессиональным образованием, большем опытом работы.На территории автобазы в 2005 году открыт современный сервис центр по обслуживанию и ремонту автомобилей, который является представителем официального дилера марки Scania в Нижегородской области.Центральный офис компании расположен в городе Нижний Новгород, но также компания имеет ряд представителей компании в других регионах Российской Федерации.Собственный автопарк компании насчитывает 100 автопоездов (тягачи Scania с полуприцепами Schmitz Cargobull ) с двумя температурными режимами (мульти),а, так же, имеет двухъярусные рефрижераторы. В связи с перевозимыми быстропортящимися и молочными продуктами все транспортные средства снабжены рефрижераторными установками Carrier или Thermo King.Также компания имеет возможность привлечения наёмного транспорта в случае необходимости (более 100 действующих договоров).Все грузы, перевозимые компанией застрахованы в федеральной страховой компании АО «СК ПАРИ», имеющей «очень высокий уровень надёжности А+», в соответствии с классификацией международного рейтингового агента RAEX («Эксперт РА»).
Логистическая система — одно из ключевых понятий логистики. Из всего множества существующих разнообразных систем, обеспечивающих функционирование экономического механизма производственно-коммерческой деятельности, выделяют логистические системы. Данные системы отличаются от других экономических систем, прежде всего системной целостностью и ее специфичностью, наличием управляемых потоковых процессов и целями функционирования.Анализ внутренней среды предприятия — это процесс комплексного анализа внутренних ресурсов и возможностей предприятия, направленный на оценку текущего состояния бизнеса, его сильных и слабых сторон, выявление стратегических проблем.Цель внутреннего анализа — оценить стратегическую ситуацию на предприятии с учетом имеющихся ограничений сильных и слабых сторон.Внутренняя среда логистики предприятия - это совокупность факторов, которые контролируются его высшим руководством и работниками функциональных подразделений.Внутренняя среда имеет несколько срезов, состояние которых в совокупности определяет тот потенциал и те возможности, которыми располагает организация. Изучение внутренней среды направлено на уяснение того, какими сильными и слабыми сторонами обладает организация. В настоящее время на первый план в управлении фирмой выходит работа с репутацией, и неизменно важную роль в поддержание репутации играет персонал. Внутренний климат компании, доверие и обязательства - это слагаемые успеха при стратегическом планировании, кризис менеджменте, выстраивании отношений с конкурентами.Управление внутренними факторами в организации, а также взаимодействие предприятия с внешней средой, причем не только путем воздействия на внутренние процессы, но и за счет возможного воздействия на внешнюю среду, является актуальной задачей. Внешняя среда логистики предприятия — это совокупность неконтролируемых предприятием субъектов, условий и сил, которые действуют за пределами логистической системы предприятия и способны повлиять на ее функционирование.Его влияние на логистическую систему предприятия оказывается время от времени, нерегулярно или не напрямую. Внешнюю среду логистики складывают микро- и макросреда.
При оценке
внутренней и внешней среды компании ООО «ТрансМагисталь» я рассматривала такие факторы как:
-
Позиционирование - Компания дорожит своей репутацией, поэтому всегда ответственно подходим к любому контракту.
Для них важно быть надежной опорой, на которую всегда может положиться клиент.««Надежность» для нас – не просто красивое слово. Это наше стремление быть не только лучше, чем конкуренты, но и чем мы сами ещё вчера».
-
Конкурентоспособность – ООО «ТрансМагисталь» является одним из лучших перевозчиков России. Представляется действительным членом АСМАП. Каждый год компания подтверждает право быть лучшими и участвовать в международных перевозках.
-
Разработка стратегии и ее корректировки - ООО «ТрансМагисталь» не придерживается какой-либо логистической стратегии, но соблюдают определённую политику – вложение 50% от суммы полученной выручки на расходы внутри компании, остальные 50% - чистая прибыль.
-
Необходимый уровень образования и навыков - ООО «ТрансМагисталь» подбирает только опытных водителей, имеющих большой безаварийный стаж и прекрасно знающих особенности маршрута перевозок.
-
Каждый водитель имеет при себе медицинскую книжку.
-
Культура и корпоративные ценности:
-
Взаимоотношения в коллективе – В компании довольно тёплые отношения в коллективе, каждый готов помочь и подсказать пути решения проблемы.
-
Слаженно ли работают работники – логист всегда находится на связи с водителями и при возникновении проблемы он всегда готов помочь найти пути решения.
Любая
организационно-штатная структура служит отражением действующих на предприятии принципов управления персоналом, модели взаимоотношений между руководящим звеном и сотрудниками, тактики распределения между ними обязанностей и компетенции.
Логистическую стратегию определяют как все долгосрочные решения, связанные с логистикой. Логистическая стратегия организации состоит из всех стратегических решений, приемов, планов и культуры, связанных с управлением цепью поставок.
Корпоративная стратегия — это долгосрочный план развития многоотраслевой компании, ведущей бизнес в разных направлениях. Главные вопросы, которые она решает: направления развития, роль корпоративного центра в управлении бизнесами и степень независимости каждого из них. В зависимости от портфеля корпорации план помогает выбрать бизнес-направления, в которые выгоднее вкладывать время и инвестиции, разработать индивидуальные бизнес-планы и понять, как на них влияет корпорация.
-
В компании ООО «ТрансМагисталь» организационно-штатная структура в логистическом отделе построена следующим образом: на предприятии работает 5 логистов среди них распределены 100 машин, на которых работают по 2-ва человека (посменно).
(Примерная организационно-штатная структура: таблица 1 - в приложении 1) -
Как таковую логистическую стратегию компании ООО «ТрансМагисталь» не используют. Они больше придерживаются своей сформированной тактики. Она заключается во вложение 50% на расходы внутри компании, полученной от суммы выручки, а оставшиеся же 50% - является чистая прибыль. Ещё компания старается использовать износ шип на 80%.
-
Изучив корпоративную стратегию, я могу сказать, что она отвечает за установление миссий и общих целей компании, и т.п.
Миссии и цели компании довольно просты ООО «ТрансМагисталь» - это качество, скорость и точность. Не смотря на «простоту» таких целей и миссий, компания является одной из лучших в своём деле. Также компания старается не задерживать машины на предприятии, а отправлять их сразу в путь после ТО проверки.
Планирование логистической деятельности — это систематический процесс поиска возможностей действовать, прогнозирование последствий этих действий, разработка логистического проекта, формирование управленческих решений, конкретных мероприятий и сроков их выполнения для достижения поставленных целей в будущем.
Функция планирования предполагает принятие решения о целях логистической организации и действиях ее сотрудников но достижению этих целей. Результатом этого решения является план, рассматриваемый как социально-экономическая модель будущего состояния логистической организации, содержащая определенные параметры логистической деятельности по достижению целей логистической системы предприятия.