наличие ограждений муфт и конца вала, состояние фундаментных болтов дымососов, вентиляторов и их моторов (при необходимости гайки болтов подтянуть).
Наличие масла в подшипниках (по маслоуказателю), отсутствие течи масла через уплотнения и нижние пробки, прочно ли закреплены маслоуказатели: в случае обнаружения загрязненного масла, спустить его, промыть подшипники керосином и залить их свежим маслом.
Осмотрев и проверив готовность котла и вспомогательного оборудования к пуску, машинист котла докладывает о результатах осмотра ст. машинисту и НСКЦ (начальник смены котельного цеха), после чего можно производить заполнение котла водой или подпитку его, если из него спускалась вода.
Заполнение котла водой:
Предварительно, до заполнения котла водой, необходимо произвести проверку и запись указателей расширения (реперов) элементов котла в формуляр с пометкой "котел без воды".
Заполнение котла производится конденсатом, из конденсатных баков с температурой не более 80°С через линию заполнение.
Заполнение производится конденсатным насосом через нижние точки. При этом для поддержания постоянного уровня конденсата в конденсатном баке должен быть открыт вентиль на вновь врезанный в конденсатный бак поток конденсата.
Особенно небольшой должна быть подача в начальный период заполнения котла, когда вода только начинает поступать в холодный котел. При заполнении водой неостывшего котла температура воды перед барабаном не должна отличаться более, чем на 40°С от температуры металла барабана.
Эти меры необходимы для предотвращения появления больших тепловых напряжений в сварных соединениях труб, подходящих к барабанам котла, которые могут привести к расстройству этих соединений.
Заполнение котла производится при открытых воздушниках на барабане и на п/перегревателе. Перед заполнением котла необходимо включить водоуказательные колонки. Проверить закрытое положение всех вентилей на питательном кольце. Закрыть вентили на непрерывной продувке и пробоотборниках.
Котел следует заполнить водой до низшей растопочной отметки водоуказательного стекла колонки чистого отсека. Во время заполнения котла следует проверить плотность фланцев, спускной и продувочной арматуры котла и экономайзера, обращая особое внимание на части, подвергавшиеся разборке при ремонте судить о пропуске воды можно но температуре труб после вентилей.
Как только уровень в котле достигнет нижнего указателя по указательному стеклу чистого отсека, питание прекратить, после чего проверить, держится ли в котле уровень воды. Если он опускается, нужно выяснить причину, найти место неплотностей и устранить их, после чего снова заполнить котел до нижнего уровня.
Если котел был уже заполнен водой или котел стоял на консервации, следует подпитать его или спустить часть воды и довести уровень воды до растопочного уровня, т.е. до средней черты нижнего стекла водоуказательной колонки.
После заполнения котла водой произвести проверку и записать показания указателей расширения (реперов) элементов котла в формуляр с пометкой "котел заполнен водой".
Растопка котла:
Рекомендуется начинать растопку котла, когда температура стенок барабана достигнет 80-100°С.
Для более равномерного прогрева стенок барабана котел ставится на прогрев питательной водой через коллектор общей промывки п/перегревателя. Питательная вода проходя через п/перегреватель, барабаны и экранную систему сбрасывается в конденсатные баки. Перед растопкой, котел снимается с прогрева, и вода сбрасывается до растопочного уровня. Растопка котла производится по графику растопки котлов, который определяет равномерный разогрев стенок большого барабана.
Для растопки котла собираются схемы газовых блокировок и запально-защитных устройств согласно инструкции.
Растопка котла как правило, производится на газе.
При отсутствии газа растопка может производиться на мазуте. Разрешение на растопку котла после ремонта и из режима консервации записывает Начальник цеха или его заместитель в журнале распоряжений по цеху с указанием продолжительности и режима растопки.
Растопка котла из резерва производится по разрешению НСС (начальник смены станции). Машинист котла может произвести растопку котла только разрешения ст. машиниста или начальника смены.
Растопку котла при выводе его из капитального ремонта, среднего и текущего ремонта, а также из резерва, при простое его более месяца, производится в присутствии начальника КЦ или его заместителя.
Процесс растопки котла в основном состоит следующих операций:
Прогрев растопочных РОУ 100/1.2 и РОУ 100/18
Розжиг котла
Разогрев котельного агрегата с подъемом в нем давления
Прогрев паропровода и включение растопочного РОУ 100/1.2 и РОУ100/18 совместно с растапливаемым котлом.
При нормальной растопке устанавливается следующее время от начала растопки до включения котла в главный паропровод.
Для холодного котла, не работающего более 1-2 суток - 4-5 часов.
Для горячего котла при остаточном давлении в котле 10-15 кгс/см2. - 2 часа.
При остаточном давлении выше 15 кгс/см2 время на растопку уменьшается в соответствии с величиной остаточного давления.
При аварийной растопке время на растопку котла сокращается до 3-4 часов для холодного котла и 2-3 часов для горячего котла в зависимости от остаточного давления, но при этом следует увеличить число продувок нижних точек для более равномерного прогрева и расширения трубной системы котла.
Растопку котла следует производить:
Соблюдая равномерный подъем температуры насыщения в большом барабане котла должна быть не более 1-1,5 градуса °С в минуту.
Осуществляя прогрев большого барабана паром отобранным из паро-перепускных труб.
Осуществляя равномерное и постоянное питание котла. Включение котла:
При достижении давления в котле, близкого к давлению в джемперной перемычки и при температуре перегретого пара не ниже 450°С, приступить к включению котла.
Перед включением котла ст. машинист предупреждает дежурного слесаря, который должен при этом продуть водоуказательные колонки, убедится в правильности их показаний.
Включение котла в паропровод турбинного цеха производить после сообщения НСКЦ о готовности котла к включению. НСКЦ дает указание (распоряжение) начальнику смены турбинного цеха о включении котла в джемперную перемычку, которое производится под его личным руководством в соответствии с действующими инструкциями по турбинному цеху.
При включении котла необходимо внимательно следить за ростом давления в барабане котла, не допуская повышения давления выше 110 ата.
Если давление держится постоянным, это говорит о том, что степень открытия паровой задвижки в турбинном цехе соответствует данному паросъему с котла и котел можно продолжать нагружать.
При наборе нагрузки на котел нужно следить за соответствием количества подачи воздуха и топлива в топку котла по дымомерам и по визуальному контролю факела.
При увеличении подачи газа или мазута надо увеличить давление воздуха перед соответствующей горелкой, приоткрывая шибера регулятора давления воздуха и подгружая дутьевые вентиляторы. Необходимо в момент набора нагрузки следить за температурой перегретого пара, не допуская снижения ее. прибегая к регулировке пароохладителем.
Получив сообщение от НСТЦ (начальник смены турбинного цеха) о полном открытии котловой задвижки (котел включен). НСКЦ продолжает принимать нагрузку на котел, нагружая обе газовые горелки или мазутные форсунки.
При расходе воды около 80-100 т/час настроить и включить автоматический регулятор питания.
Второй дымосос включить в работу при нагрузке 100-120 т/час.
При необходимости, при нагрузке меньше 180-190 т/час включить в работу ВРГ для поддержания температуры перегретого пара и снижения избытков воздуха. Длительность набора нагрузки на котле устанавливается следующая: Набор нагрузки после капитального или текущего ремонта: С момента отдачи пара котлом до нагрузки 70 т/час - 0.5 часа С нагрузки 70 т/час до 100-110 т/час - 0.5 часа. С нагрузки 110 г/час до 200-210 т/час - 0.5 часа
При нормальной растопке котла из резерва время набора номинальной нагрузки от 1часа до 1,5 часов.
Величина набор нагрузки допускается
12 тонн в минуту, а подъем давления 1-1,5 атм. в минуту. При этом должна
выдерживаться нормальная температура перегретого пара и рабочий уровень воды в
барабане.
.6.2 Останов котла
Нормальный останов котла:
Перед остановом котла при работе на мазуте обязательно произвести его очистку дробью лавинной очистки.
Постепенно снижать нагрузку котла ло минимально разрешенной нагрузки в 100 т/час, разгружая мазутные форсунки или газовые горелки, сообразуясь с температурной перегрева и со снижением нагрузки. Разгрузка котла продолжается с нагрузки 230 т/час до нагрузки 100 т/час не менее 30 мин. За час до остановки котла закрыть на него подачу фосфата.
Закрыть задвижку с эл.приводом на резервную сторону питания.
После погашения котла открыть дренажи п/перегревателя на 0,5-1,5 оборота для продувки пароперегревателя во избежании перегрева змеевиков от горячей обмуровки, но не допуская резкого снижения давления в барабане котла.
После погашения:
Закрыть непрерывную продувку на РНП.
Погасить котел и опробовать работу защит котла путем отключения обоих вентиляторов, либо другой защитой. Проконтролировать правильность и полноту срабатывания схемы защиты. Продуть паром мазутные форсунки. После закрытия гл. паровой задвижки котла следить за снижением давления в барабане котла. Потребовать от начальника смены турбинного цеха закрыть главную паровую задвижку от котла в ТЦ или на щите котла силами персонала КЦ. Проверить отсутствие горения топлива в топке, после останова котла.
Спуск воды с котла допускается при температуре воды в котле не выше 80°С.
После остановки котла необходимо контролировать уровень воды в нем и давление во избежание опрессовки котла при возможном пропуске питательной арматуры.
При повышении температуры по газовому тракту следует осмотреть газоходы, чтобы выяснить, нет ли загорания отложений, сообщить НСС и начальнику цеха. При загорании о гложений в хвостовой части котла следует вызвать пожарную команду, включить водотушения и собрать шланги от пожарной магистрали.
Если водотушение не даст снижение температуры и температура продолжает подниматься, следует организовать тушение пожарной водой.
При загорании хвостовой части котла необходимо открыть подпитку котла через водяной экономайзер со сбросом воды через аварийный сброс, эта мера должна предотвратить выход из строя водяного экономайзера.
Расход воды через водяной экономайзер должен быть 30-60 т/час.
После снижения давления на котле до 0 следует провести общую промывку п/перегревателя питательной воды для удаления солей из труб пароперегревателя. При проведении гидразино-аммиачной консервации общую промывку п/перегревателя следует производить непосредственно перед растопкой котла.
Ускоренный останов котла бывает необходим, если котлу угрожает какая-нибудь опасность.
Ускоренный останов производится в следующем порядке:
погасить газ закрытием всех газовых задвижек, открыть свечи. Заглушка устанавливается по возможности немедленно;
погасить мазутные форсунки;
открыть продувку выходных коллекторов п/перегревателя (дренажные вентили):
отключить ключ защиты;
включить обогрев б/барабана;
остановить дутьевые вентиляторы:
остановка дымососов производится по обстоятельствам;
закрыть паровые и питательные задвижки;
закрыть фосфатирование и продувку.
.7 Техника безопасности
Устройство и обслуживание котельных установок должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов. Правилам взрывобезопасности при использовании мазута в котельных установках и 11равилам безопасности в газовом хозяйстве.
Предохранительные и взрывные клапаны котла (пароводяного тракта, топки и газоходов) должны иметь отводы для удаления пароводяной смеси и взрывных газов при срабатывании клапанов за пределы рабочего помещения в места, безопасные для обслуживающего персонала, или должны быть ограждены отбойными щитами со стороны возможного нахождения людей.
Не разрешается заклинивать предохранительные клапаны работающих котлов или увеличивать нажатие на тарелки клапанов путем увеличения массы груза или каким-либо другим способом.
Грузы рычажных предохранительных клапанов должны быть застопорены и запломбированы так, чтобы исключалась возможность их самопроизвольного перемещения.
К форсункам котла должен быть обеспечен свободный, удобный доступ для обслуживания и ремонта.
Во избежание ожогов при обратном ударе пламени на отверстиях для установки форсунок должны быть краны, а вентили, регулирующие подачу топлива и воздуха к форсункам, или их приводы должны располагаться в стороне от отверстий. Не разрешается во время обхода открывать люки, лазы на котле, за исключением кратковременного открытия смотровых лючков и гляделок при условии нахождения сбоку от них.
Не разрешается зажигать топливо в топках при открытых лазах и гляделках. Смотровые лючки для постоянного наблюдения за факелом должны быть закрыты стеклом.
Перед растопкой котла на нем должны быть прекращены все ремонтные работы, а весь персонал, не имеющий отношения к растопке, выведен начальником смены цеха (блока).
На соседних котлах должны быть прекращены все ремонтные работы, выполняемые вне топок и газоходов на сторонах, обращенных к растапливаемому котлу или находящихся в пределах прямой видимости от него (фронтовая и задняя стены, потолочные перекрытия).
Работы на котле возобновляются по указанию дежурного персонала.
Не разрешается стоять против открытых гляделок, смотровых или шуровочных люков при осмотре или выполнении шуровочных работ.
Перед проведением очистки поверхностей нагрева котла дробью персонал должен быть удален из зоны расположения очищаемых элементов котла. Осмотры и ремонт в этой зоне в период очистки не разрешаются.
Все горячие части оборудования, трубопроводы, прикосновение к которым может вызвать ожоги, должны иметь тепловую изоляцию. Температура на поверхности изоляции при температуре окружающего воздуха 25 С должна быть не выше 45 °С.
Все горячие участки поверхностей оборудования и трубопроводов, находящихся в зоне возможного попадания на них легковоспламеняющихся, горючих, взрывоопасных или вредных веществ, должны быть покрыты металлической обшивкой для предохранения тепловой изоляции от пропитывания этими веществами.
Элементы оборудования, расположенные на высоте более 1,5м от уровня пола, следует обслуживать со стационарных площадок с ограждениями и лестницами.
Обходы и осмотры котла должны производиться только с разрешения НСКЦ или старшего машиниста.
При обнаружении свищей в трубах поверхностей нагрева, паропроводах, коллекторах, питательных трубопроводах, в корпусах арматуры срочно вывести работающих с аварийного оборудования, оградить опасную зону и вывесить плакаты или "Опасная зона", «Проход закрыт».
Не разрешается пуск и кратковременная работа механизмов при отсутствии или не исправном состояние ограждающих устройств. Не разрешается производить уборку возле таких механизмов.