Курсовая работа (т): Разработка рациональных методов сжигания газа

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Перечисленные выше теплотехнические способы при комплексном их использовании могут существенно снизить образование оксидов азота и их выбросы в целом[4].

Экологическая эффективность теплотехнических способов уменьшения образования оксидов азота в топках котлов при сжигании газа

Вид топлива

Возможные пределы снижения образования NOx, %


Снижение избытка  воздуха  в топке αТ

Двухсту-пенчатое сжигание газов

Рецирку-ляция  части  дымовых  газов

Ступенчатое  горение при малых αТ

Рецирку-ляция при  малых αТ

Впрыск влаги  в факел

Газ

20-30

40-50

30-35

70-75

60-70

10


Выбор приоритетных методов сжигания газов с сокращением выбросов NOx из котлоагрегатов должен определяться в каждом конкретном случае не только технико-экономическими соображениями, но и конструктивными особенностями котельных агрегатов. Есть способы эффективно подавляющие образование NOx в котлах с большим топочным объемом, которые в то же время неприемлемы для котлоагрегатов с малыми топками. Так например, для котлов с небольшими по объему топочными камерами практически недопустим метод рециркуляции дымовых газов, поскольку наряду с подавлением оксидов азота резко возрастают выбросы оксида углерода и углеводородов. В подобных котлах целесообразно применение методов интенсивного охлаждения факела путем дополнительного экранирования топки, рассредоточения фронта горения, т. е. использования в котлоагрегатах большого числа маломощных газовых горелок взамен одной горелки высокой теплопроизводительности, а также путем секционирования топки двухсветными экранами. Сущность последнего метода заключается в интенсификации теплообмена в топках котлов, что уменьшает время протекания реакции окисления азота в зоне горения за счет увеличения скорости охлаждения продуктов горения[4].

В работе показано что применительно к котлоагрегатам и печам секционирование топок двухсветными экранами позволяет на 20-30 % сократить выход оксидов азота. Реальные возможности практического использования на предприятиях железнодорожного транспорта указанных теплотехнических способов следует рассматривать комплексно, т. е. с учетом протекания в топках котлов взаимосвязанных процессов горения, теплообмена и образования не только оксидов азота, но и сопутствующих загрязняющих веществ в дымовых газах. Чаще всего на практике при эксплуатации котлоагрегатов для подавления образования NOx используют метод снижения избытка воздуха в топке. Однако в этом случае появляется опасность загрязнения атмосферного воздуха оксидом углерода и углеводородами. Поэтому данный способ можно рекомендовать для котельных агрегатов при условии хорошего смесеобразования и в сочетании с мероприятиями эффективного дожигания продуктов неполного сгорания[4].

Заключение

В данной работе мы провели глубокое исследование современных инновационных методов сжигания газов. Переход на газ необходим. Природный газ при сжигании не образует твердые частицы, что является его отличительной особенностью. Многие промышленные и коммунальные предприятия ежегодно переходят на газовое топливо.

При нахождении сероводорода в местонахождении природного газа, его удаляют, с целью исключения возможности возникновения оксидов серы.

Постоянно модернизируются технологические процессы и транспортные средства, все с той же целью сокращения выбросов вредных веществ в окружающую среду и улучшения очистки уходящих газов от вредных примесей. В целом эта тенденция необходима для решения сложных вопросов, в частности, экологической безопасности, а также, с точки зрения экономии, газ более выгоден в использовании, нежели уголь или нефтепродукты, такие как нефть, мазут, бензин, дизель.

Список литературы

1)  Горение http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%EE%F0%E5%ED%E8%E5

2)      Катин В.Д. Теория горения и взрыва (часть 2)

)        Катин В.Д. Теория горения и взрыва (часть 1)

)        Катин, В.Д. Защита окружающей среды при эксплуатации печных и котельных установок

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=806809