Техника аэрографии, либо же, правильней сказать, мастерство, заключается в смешивании нескольких цветов, пигментов для их плавного перехода друг в друга. Подобная технология в состоянии воспроизводить эскизы в максимальной точности, а также превращать в уникальные художественные шедевры автомобили, совершенно простые и типичные на первый взгляд.
Благодаря современным технологиям аэрографии подвластна любая сложность росписи, независимо от того, масштабной будет картина, либо же обычным небольшим рисунком. Художники могут создать фотографическую картину, при обзоре которой будет казаться, что хищный и опасный зверь, ужасающе изображенный на переднем бампере автомобиля, вот прямо сейчас выскочит из джунглей, спрыгнув с машины, либо же подмигивающая брюнетка по-настоящему улыбается всем прохожим с крыла вашего верного железного друга.
Если картины на холстах выполняются при помощи кисти, то в обсуждаемом искусстве используют специальные инструменты, в основе которых лежит аэрограф. Название можно дословно перевести с английского как «воздушная кисть». Именно с помощью этого инструмента на разнообразные поверхности машин наносятся рисунки высокой точности. По своему внешнему виду он очень похож на автоматическую ручку, сверху который прикрепили небольшую емкость, содержащую эмали для подачи под давлением воздуха.
Работа по нанесению рисунка на автомобиль занимает от 5 дней до 3 недель. Чем сложнее рисунок, тем больше времени может потребоваться для его нанесения. При выборе рисунка важно, чтобы он соответствовал не только желанию заказчика, но и в то же время гармонировал с самим автомобилем.[10]
Этапы работы над машиной
Соблюдение технологии аэрографии начинается с определения и выбора рисунка на авто. При этом решаются задачи:
· определение темы рисунка,
· соблюдение пропорций,
· цветовая гамма,
· стиль рисунка,
· и правильное размещение.
Разработка эскиза
Важно при разработке эскиза уделить внимание теме, стилю и цветовому решению автомобиля, чтобы сам рисунок хорошо выделялся на его фоне. При этом заказчик с художником, слажено работая в паре, определяются и с расположением его на кузове, и с направлением.
И только после окончательного утверждения темы рисунка, художник приступает к разработке эскиза. На этом этапе очень пригодятся коллекции рисунков и фотографий, графический планшет, цифровой фотоаппарат, компьютер, сканер. А иногда для творчества достаточно карандаша и листа бумаги. Рисунок при помощи Adobe Photoshop наносится на фото автомобиля, добавляются фрагменты воображаемого рисунка - и эскиз готов.
Эскиз внимательно изучается заказчиком, уточняются все неточности, и только после этого - автомобиль доверяется специалист.[10]
Методы нанесения рисунка на кузов автомобиля
Исходя их характера изображения (текста рекламы, несложного рисунка, либо эмблемы), выбирается и технология аэрографии или способ выполнения. От «просто наклейки» или переводной картинки - до нанесения изображения с помощью трафарета. А для написания картины с фотографическим качеством, передающей настроение, - понадобится аэрограф. Выполненные с помощью аэрографа, эксклюзивные картины или подобранные из имеющейся коллекции, как правило, - высокого качества. В них передаются любые оттенки и реализуются плавные приёмы аэрографии - переходы цветов с произвольной кривизной линий.[32]
Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле
Моделирование и позиционирование рисунка на внешних частях автомобиля осуществляется с помощью компьютера. Иногда, конечно, эскизы делаются и вручную. Естественно, что это не занимает пять минут времени. Но, цена и сроки нанесения аэрографии в этом случае, оговариваются отдельно. Важно помнить, что кузов имеет замысловатый рельеф, учитывать при этом его форму и подчеркивать приёмами аэрографии. Процедура моделирования будет примерно следующей:
· изображение «вводится» в компьютер,
· на него накладывают различные версии росписи,
· варианты тщательно редактируются с точки зрения композиции, цветового и смыслового сочетания с экстерьером автомобиля,
· эскиз предоставляют клиенту в виде картинок в цифровом формате.
Аэрография будет проводиться только после ее утверждения и подписи заказчиком.[28]
Подготовка автомобиля для нанесения аэрографии
Следующий этап подготовки к покрасочным работам:
Разборка кузова
Нужна для равномерного нанесения краски и лака. Демонтируются дверные ручки, фары, зеркала, резиновые уплотнители и т. д.
Матирование поверхности
Следующий шаг - матирование. Обрабатывается только верхний слой лака, не затрагивая цвет кузова автомобиля. Это нужно для хорошего сцепления краски и лака с поверхностью. При этом, подвергаются ремонту царапины и мелкие сколы. В продаже появились матирующие губки разных номеров. Не оставляют царапин. Можно использовать на сухую и в воде.
Оклейка защитной пленкой
Чтобы на незадействованные рисунком детали не попала краска или лак, нужно хорошо и внимательно осмотреть подготовленные к нанесению аэрографии места. Спрятать и оклеить с помощью малярного скотча, маскирующей пленки или бумаги то, что может быть повреждено. А с оставшихся открытыми поверхностей удалить пыль и обезжирить.
На рисунок с помощью заранее подготовленных трафаретов наносятся автомобильные краски. Предварительно они должны быть внимательно изучены колористом по шкале совместимости, чтобы не проявилась дисгармония на кузове.[30]
Защита рисунка аэрографии и ЛКП
· Деталь, на которую наносился рисунок, покрывают из пульверизатора лаком.
· После затвердевания лака необходима полировка - это последний этап в процессе нанесения рисунка аэрографии.
От качества краски, сушки, соблюдения технологии нанесения рисунка будет зависеть и долговечность изображения покраски.[14]
Уход за рисунком аэрографии
Специалисты советуют эксплуатировать и ухаживать за
автомобилем с рисунком точно так же, как и за обычным авто. Обязательно
профилактически наносить защитные средства. Нужно приобрести и всегда иметь под
рукой абразивную и защитную полироли. И, в случае появления, не оставлять
царапины без внимания и применять абразивную полироль.[14]
2.1.3 Художественное оформление интерьеров и экстерьеров
Способствует развитию аэрографии при отделке квартир еще и тот факт, что ее можно использовать независимо от выбранного стиля создаваемого интерьера, при этом размер помещения квартиры не имеет никакого значения. Аэрограф способен создать изображения любого размера и уровня сложности. Перед нанесением на стену того или иного изображения, сначала всегда создается его эскиз, который соответствует характеру, индивидуальностям и желанию заказчика. Аэрографическая роспись позволяет зрительно увеличить пространство, визуально сделать выше или ниже потолок, расширить стены, объем помещения в зависимости от требуемого комфорта.[37]
При выполнении росписи используются акриловые краски на водной основе. Краски должны быть высокопигментированными, обладать хорошей адгезией к любой поверхности. Таким требованиям отвечают художественнее акриловые краски фирмы «Rubens "Premia» (Рубенс Премия), Rubens»Atelier» (Рубенс Ателье), Акрил MAIMERI Policolor (Маймери Поликолор), Цвета у этих красок очень насыщенные и яркие, они обладают отличной кроющей способностью.
Если вам нужны полупрозрачные или прозрачные цвета есть лесировочные краски- «Rubens"Deko» (Рубенс Декоакрил), Акрил MAIMERI серия maimeri acrilico, idea decor(Маймери Акрилик, Идея Декор)
Преимущество акриловых красок - они быстро высыхают, ложатся очень
равномерно, обладают насыщенными цветами, который не блекнут и не смываются
после высыхания, что позволяет выполнять роспись даже в таких помещениях, как
ванная комната.[6]
2.1.4 Аэрография на текстиле
Краски распыляются на ткань с помощью аэрографа, при этом можно использовать разнообразные красители. Благодаря технике распыления возникают изображения с мягким, как будто тающим, нечетким контуром. В аэрографии возможно достижение практически бесконечного разнообразия цветов и оттенков. Аэрография подчеркнет особенность, а то и радикально изменит дизайн одежды или Вашей обуви, отобразит индивидуальность, вкусы и характер владельца.[23]
Аэрография - это надежная, элегантная и красивая защита. Уход за рисунком аэрографии не сложнее, чем уход за обычным покрытием.
Работать, так же как и обычными красками, учитывая, что краски по ткани прозрачнее обычного акрила, подход к росписи должен быть хорошо продуман, в смысле наложения цветов.
Для росписи ткани подойдут текстильные краски фирмы C.Kreul (Кройль) .
Краски по шелку JAVANA (Явана) отлично распыляются не требуют разбавления. Техника батика связаны с размывками краски «по мокрому».
Краски по светлым тканям JAVANA «Sunny»(Явана Сани) нужно доводить до жидкого состояния но не больше 20 процентов, при сильном разбавлении они теряют закрепительные свойства. Этими красками можно работать как по светлым, так и по темным тканям (по темным тканям нужна белая подложка) закрепляются после высыхания утюгом, или трое суток на воздухе. Работают с соплом от 0.2 мм.
Есть много всякого рода «фишек» для достижения максимального
декоративного эффекта - работа по предварительно увлажнённой ткани (создаёт
изумительные растяжки), посыпка по мокрой окрашенной ткани соли (соль тянет на
себя краску, получаются очень красивые разводы), узелкование, трафареты,
обводка контурами по ткани и т.д.[2]
2.1.5 Роспись керамики и стекла
Аэрография на стекле чаще всего наносится с помощью трафаретов. При этом трафареты изготавливаются из плотной бумаги или используются готовые самоклеющиеся трафареты. При нанесении рисунка на стекло, с помощью трафаретов важно следить, чтобы трафарет плотно прилегал к стеклу. В противном случае краска попадет за границы рисунка, и этот дефект придется исправлять.
На стекло можно наносить различные рисунки, полностью покрывать стекло одноцветной краской, орнаменты и рисунки различной сложности. При этом рисунок может быть как одноцветным, так и с богатой палитрой красок.
Выбор используемых при нанесении рисунка на стекло красок зависит от того, какой эффект должен получиться. Если замысел рисунка предполагает, что стекло останется прозрачным после его нанесения, то лучше использовать жидкие витражные краски - идея ветро Maimeri (Маймери), хобби лайн фирмы C.Kreul (Кройль), Vitrail Pebeo (Пебео)
Если же предполагается, что поверхность, на которую наносится рисунок, будет непрозрачной, то можно использовать краски-эмали Hobby Line фирмы C.Kreul (Кройль) для холодной сушки.
При нанесении рисунка на стекло желательно использовать лак того же производителя, что и краски. Очень удобно сразу добавлять лак в краску перед ее нанесением.
Аэрография на стекле несколько отличается от других видов аэрографии. Это
связано со специфическими особенностями поверхности этого материала. Перед
началом работы необходимо тщательно обезжиривать поверхность и оберегать её от
пыли, поскольку краска по стеклу прозрачна и любая пылинка проявит себя в виде
тёмного пятна, особенно это видно при работе аэрографом. Поэтому при обработке
перед покраской не следует применять ворсистых тряпок или салфеток.[3]
2.1.6 Моделестроение
Два самых важных элемента покраски любой модели это инструменты и расходный материал (краски, растворители, лаки). От того чем именно мы пользуемся во многом зависит внешний вид будущей модели.
Многие моделисты в самом начале своей карьеры приходят к выводу, что покраска представляет собой одну из самых трудных операций в ходе изготовления модели. Для получения максимального сходства с оригиналом необходимо использование аэрографа.
При выборе аэрографа нужно учитывать, какие работы (фоновая покраска, роспись, грунтовка или лакирование) вы будете им выполнять.
Второе это краски. Для моделизма акриловые краски наиболее подходящие и не требуют специальных условий для нанесения, подходят практически для любой поверхности. При правильном использовании краски держатся очень хорошо.
Акриловые краски удобно использовать в домашних условиях, т.к. они не имеют запаха и если краска качественная то после засыхания её очень тяжело удалить, а вскрывать можно акриловым лаком на водной основе.
Акриловую краску необходимо довести до правильного состояния, слишком густая краска будет забивать сопла, а кроме того, покрытие будет неравномерным. Если же краска будет слишком жидкой, она не будет ровно покрывать закрашиваемую поверхность, а кроме того будет слишком текучей, что приведет к появлению подтеков. Налейте в небольшую емкость некоторое количество краски, и добавляйте воду до того состояния, когда краска свободно стекает со стенок емкости, но в то же время еще покрывает стенки. Как правило, это достигается при отношении 3 частей краски к 1 части растворителя.