Реферат: Русское градостроительство XV–XVII вв.

Русское градостроительство XV–XVII вв.

Реферат

Русское градостроительство XV-XVII вв.

Введение

градостроительство торговый ремесленный

Градоосновательная деятельность центральной власти.

Татарское иго, длившееся почти два с половиной столетия, было самым тяжким периодом в истории феодальной Руси. Если в X-XII вв. продукция русского городского ремесленного производства поступала на рынки Византийской империи, а также в Чехию, Венгрию, Польшу и даже в Восточную Марку, то после нашествия татар (за исключением новгородской торговли) Русь надолго перестала влиять на экономическое развитие Европы. Если в XI-XII вв. русские города были самыми многолюдными и самыми благоустроенными во всей Европе, то в период татарского ига (опять-таки за исключением Новгородской земли) жизнь в городах замерла, а население их неизмеримо сократилось. В конце XIII в. Киев имел, например, только 200 домов, а при таком положении строительство каких-либо крупных общественных сооружений уже не могло иметь место.

Однако татарам не удалось навсегда подчинить себе великий русский народ. Империя Чингисхана и Батыя была сильна до тех пор, пока в ней окончательно не победил феодальный уклад, а с оседанием кочевников-татар на землю начался процесс разложения золотоордынского ханства. В этот период, т.е. через столетие после разрушительного нашествия Батыя, стали заметным образом возрождаться русские города. Перед татарским нашествием крупнейшими культурными центрами Руси были три ее столицы: древний и уже утративший свою политическую гегемонию Киев, торговый приильменский Новгород и столица Андрея Боголюбского - Владимир-на-Клязьме. Но ни одна из этих столиц, включая даже не затронутый нашествием Новгород, не сделалась объединяющим центром русских земель. Новгород при наличии далеко простиравшихся экономических связей все же был центром сравнительно мало населенного края; Киев с перемещением торговых путей и захватом Польшей юго-западной Галицкой Руси не имел благоприятных перспектив для возрождения, а близость Владимирского княжества к Волге и приволжским степям, где кочевали татары, подвергала Владимир постоянной угрозе набегов. Само расположение Владимира вблизи «ополья», т.е. среди безлесных возделанных равнин, облегчало нападения татарской копницы, составлявшей главную силу Золотой Орды. Поэтому естественным был уход коренного населения из северо-восточных, южных и юго-западных княжеств в лесные, еще необжитые области страны. Такой ближайшей к этим княжествам областью была всхолмленная лесная равнина, лежавшая между Тверью, Коломной, Можайском и Юрьевом-Польским.

В самом центре ее, на перекрестке речных торговых путей, стояла Москва, и это положение Москвы послужило одной из существенных причин ее возвышения.

Объединение земель вокруг Москвы сопровождалось в первую очередь концентрацией почти всех городов во власти великого князя московского с освобождением их от прежней феодальной зависимости. В связи с этим города, присоединяемые к Московскому государству, превращались из придатка к разрушаемой феодальной вотчине в «государев посад», в центр ремесленной и торговой деятельности, служивших важнейшим источником доходов государства. Прежде всего в присоединённых городах изменялась роль укрепленного ядра в жизни города. Кремли провинциальных городов перестают быть средоточие феодальной власти и хозяйства.

В 16в. Начинается переустройство общих городских укреплений. Если при феодальной раздробленности каждый город укреплялся стенами и становился центром обороны ближайшей округи, то централизованной государство было заинтересовано в укреплении приграничных городов. В связи с этим в центральных районах страны (за исключением Москвы) уменьшается значение кремлей как пунктов обороны. Из них выводятся войска, старые укрепления не поддерживаются и постепенно превращаются в руины.

1. Москва-основа объединения разрозненной Руси

Если ранее кремль в общей системе города являлся центром эксплуатации населения феодалом-вотчинником, то теперь он становится лишь промежуточным звеном в эксплуатации населения царской властью, становится административным центром области централизованного государства. Таким образом, во всех внутренних городах

Подобно своему предшественнику Владимиру-на-Клязьме Москва выросла из феодальной княжеской вотчины. Первое летописное упоминание о Москве относится к 1147 г., когда суздальский князь Юрий Долгорукий давал обед в своей вотчинной усадьбе северскому князю Святославу. Через 9 лет после этого события, а именно в 1156 г., усадьба Юрия Долгорукого была обнесена частоколом, в силу чего и стала называться город. Следует отметить, что место, на котором возникла Москва, было не только хорошо освоено еще задолго до основания города, но и занимало чрезвычайно выгодное географическое положение на территории Древней Руси.

В районе Москвы пересекались важнейшие торговые пути с запада на восток и с севера на юг. Этими путями являлись: 1) дороги из Прибалтики через Полоцк Смоленск в Ростовское княжество и к камским болгарам и 2) дороги из Белозерских и Новгородских земель в Рязань, Чернигов и Киев. Если учесть, что судоходство в то время происходило на небольших ладьях с минимальной осадкой, а реки были более полноводными, чем теперь, то станет понятным, что Москва занимала удобный узел сухопутных и водных торговых путей, в которые входили Днепр, Дон, Волга, Ловать и Западная Двина, связанные Москвой-рекой, Яузой, Клязьмой и Окой.

В истории возвышения Москвы географические преимущества сыграли решающую роль, однако не следует думать, что Москва развивалась только вследствие этой причины. Как уже говорилось выше, своим возникновением Москва была обязана целому ряду экономических, политических и стратегических факторов. Москва возникла на границе между зонами хвойных и лиственных лесов. Начиная с кремлевского холма, некогда покрытого бором, в северном направлении тянулись сплошные сосновые и еловые леса, поставлявшие главные строительные материалы. К югу от Москвы преобладали лиственные породы с большим количеством дуба, применявшегося в строительстве оборонительных укреплений. Обилие глины и камня способствовало развитию каменного зодчества на ранних этапах строительства города, а кроме того, Москва была обеспечена всеми необходимыми ресурсами продовольствия и сырья для ремесленного производства и торговли. Сочетание всех перечисленных выше условий и создало то прочное основание, на базе которого Москва поднялась до положения столицы Московского княжества, а затем и великого Русского национального государства Преемники первого независимого московского князя Даниила - Юрий Данилович и особенно его младший брат Иван Данилович, прозванный Калитой, не только расширили владения Москвы, но и превратили ее в столицу великого Московского княжества (К этому времени относится возникновение Данилова монастыря, положившего начало новому (южному) полукольцу монастырей-сторожей, сохранявших стратегическое значение вплоть до середины XVII в). Видя неуклонный рост экономического и политического значения Московского государства, церковные власти в лице владимирского митрополита Петра, принадлежавшего к числу друзей Калиты, решают перенести свою резиденцию в Москву, и с середины XIV в. Москва становится крупнейшим политическим центром Руси. Собственно, с этого знаменательного периода и начинается интенсивное развитие Москвы, так как в великокняжескую столицу переселяется высшее духовенство, боярство и купечество, обогащая и отстраивая город.

Новый княжеский дворец, двор митрополита и несколько каменных церквей строятся к востоку от крепости, а в 1339-1340 гг. и старый город и новые сооружения охватываются общей дубовой стеной.

После пожара 1365 г., во время которого сгорели дубовые стены Москвы, Дмитрий Донской возвел белокаменные стены и башни.

В 1480 Москва окончательно уничтожила зависимость государства от Золотой Орды.

Под властью Москвы объединились почти все русские земли в Русское государство, и для защиты государства укрепление обороны стало важнейшей задачей. В концу 15в. Белокаменные стены Кремля заменяются новыми кирпичными стенами. При этом расширяется территория Кремля, доходя уже до нынешних его контуров. Для осуществления большого строительства и уменьшения пожарной опасности из стен Кремля вывели некоторые учреждения и частные дворы. Московский кремль развивается как местопребывание царя, его двора и органов центральной власти. На его расширенной территории возникают величественные сооружения. В период с конца 15в. До начала 17 вв. оформляется внутренний ансамбль Кремля.

Если в планировке и застройке Московского Кремля отражена идея политического объединения, то в организации московского посада можно видеть отражение той экономической основы, на которой это объединение выросло - концентрирования небольших местных рынков в один всероссийский рынок. В плане Москвы мы видим четко выраженное компонованное ядро города, в котором Кремль как местопребывание политической и церковной власти тесно связан с торговым центром страны - Китай-городом.

Москва была главнейшим пунктом внешней и внутренней торговли. Сюда, в Москву, стекались продукты земледелия, с севера из сибирских владений, из Тулы и с Урала. Оживленная торговля велась с рынками Средней Азии - Самаркандом и Бухарой.

Концентрация торговли в Москве, ее роль в объединении мелких разрозненных рынков в один всероссийский рынок оказали огромное влияние на формирование города. Прежде всего, это выразилось в непрестанном увеличении оседавшего за пределами Кремля населения, в уплотнении застройке посада и в территориальном росте его.

Схематичный план Москвы к 1475 г. (По Сытину)

Основные этапы развития южного фасада Московского Кремля (гражданская застройка не показана). Сверху вниз: фасад Кремля в первой половине XVI в.; фасад Кремля между 1560 и 1600 гг.; фасад Кремля между 1600 и 1625 гг.; фасад Кремля между 1625 и 1680 гг.; фасад Кремля после надстройки Кремлевских башен, произведенной русскими мастерами в 80-х годах XVII в.

План центральной части Москвы по так называемому 'Петрову чертежу', составленному русскими картографами в правление Годуновых (1598-1605 гг.). На чертеже отчетливо видна Красная площадь с торговыми рядами, занимавшая не менее 1/4 части Китайгородского посада, р. Неглинная с деревянным Кузнецким мостом, Государев сад и ряд других общественных и торговых мест

Затем, под влиянием торговой деятельности, складывалась определенная сеть улиц и площадей. Расположение главного торгового центра в Китай-городе определяло тяготение к нему главнейших магистралей. Интенсификация застройки приводила к тому, что разбросанные ранее по территории города отдельные слободы и села, разделенные выгонами, садами, огородами и тому подобными угодьями, постепенно смыкались, образуя сравнительно компактные массивы. Большие земельные участки, расположенные между дорогами, делились на кварталы, дополнительными улицами и переулками.

Торгово-ремесленное население посада и его богатства приобретают первостепенное значение в экономике государства, и их защита становится делом уже не местного значения, а государственной важности. По мере увеличения компактности посадов эта задача облегчается, и они обносятся более или менее мощными крепостными оградами, окончательно оформляющими планировочную структуру города.

К концу 15в. В значительной мере определилась уже общая схема планировки Москвы в пределах полной окружности. В ней ясно выражен веер главных дорог к северу, западу и востоку от Кремля, начало радиальной сети к югу от него и отдельные элементы кольцевой сети.

В 1535-1538 Великий посад был обнесен кирпичной крепостной оградой и получил название «Китай-города» В этом названии характерно слово «город», подчеркивающие укрепленность места. Китайгородской стеной защищалась центральная торговая часть Москву вместе с лавками, складами крупного купечества и дворян. Однако большая часть населения города оставалась без защиты. Понадобилась более развитая цепь крепостных сооружений, нежели стены Кремля и Китай-города. И так в 1586-93 была возведена третья кирпичная стена охватившая полукругом Кремль и Китай-город. Местность между укрепленным ядром и линией современного бульварного кольца упоминалась в документах 16в. Как «Земляной город».

Почти одновременно (1592-1593) была сооружена и самая внешняя линяя обороны-земляной вал и на нем деревянная стена «Скородом», охватившую уже всю центральную, компактно застроенную часть. Вновь укрепленная территория была заселенная преимущественно ремесленниками и получила название «Деревянного города», а когда деревянная стена сгорела во время польской интервенции (в 1611 г.) остался лишь земляной вал.

К началу 17в. Москва приобрела четкую внешнюю конфигурацию, близкую к форме правильного круга, и ясную сеть радиальных магистралей, в сочетании с кольцевыми линиями укреплений и широкими свободными полосами, которые сопровождали эти кольца по стратегическим и противопожарным соображениям.

Схема радиальной сети магистралей

Центром притяжения для всей сети радиальных улиц в целом служил комплекс Кремля с Большим Посадом, позднее Китай-город. Однако можно выделить три типа образования радиальной сети в основных секторах города. В восточном секторе (от р. Неглинной до р. Яузы.) наиболее выражен общий принцип построения радиальной сети русского города, заключающейся в расхождении улиц веером от центра Кремля. Нескольку другая картину представляет радиальная система западного сектора (от р. Неглинной до р. Москвы). Здесь вместо единого начального центра мы имеем ряд точек притяжения, исторически сложившихся вдоль реки Неглинная. Первая это место у Боровицких холмов Кремля. Вторая явился мост через р. Неглинная у позднейших Троицких ворот, который давал доступ к посадскому торгу. А после возведения новых дубовых стен Иваном Калитой в 1339-1340 гг. мост через р. Неглинную был перенесен на новое место, которое и определило третью точку притяжения.

Наконец, перестройка стен Кремля в (1485-1495) потребовал переноса моста через р. Неглинную на третье место (против современной Красной площади), которая стала четвертым центром тяготения радиальных улиц.

Радиальная сеть южного сектора(Замоскворечье) не получила четкости и завершенности, как западный сектор. В южном секторе находилось две точки притяжения одна из них находилась у брода через Москву-реку у Каменного моста сооруженного в 17 в, вторая находилась на небольшом отрезке от восточных ворот Кремля до первоначального расположения моста у Москворецких ворот Китай-города. В результате на правом берегу Москва реки сложилось всего два радиальных узла дорог.

Кольцевые направления, определили определили вторую особенность радиально-концентрической планировки Москвы.

Первое кольцо как по времени, так и по своему геометрическому положению начало создаваться после сооружения крепости в виде свободной полосы вокруг крепостных стен. Четкое очертание оно приобрело в 15в, когда Кремль достиг нынешнего очертания, оно имело противопожарное и оборонительное значение. Однако с постройкой китайгородской стены восточное звено было перенесено дальше и кольцо получило окончательную конфигурацию.

Второе полукольцо вероятнее всего существовало уже в 12-13 вв. в виде пограничной линии посада. В последствии эта кольцевая линия получила продолжение в восточном секторе города, по направлению к Солянке. Второе кольцо вероятнее всего сложилось постепенно в результате тангенциального движения, обусловленного расположением монастырей и стоявших дворов наиболее знатных людей. Также его развитие обусловлено потребностью транзитного движения между радиальными магистралями.

Возникновение третьего кольца, как и первого, было обусловлено развитием оборонительных сооружений. Уже в 14в. существовало укрепительное сооружение в виде вала со рвом по линии современного Бульварного кольца. Впоследствии эти укрепления были продолжены до устья р. Яузы, а в 1586-1593 на месте вала была построена кирпичная крепостная стена. С внешней стороны стены была организована широкая оборонительная полоса, свободная от каких-либо строений.

Свободное пространство было использовано для устройства рынков и частично для кольцевого сообщения.

Четвертое кольцо возникло в 1592-1593 гг. одновременно с завершением третьего кольца, когда все посады вокруг Москвы были опоясаны новой линией укреплений. Это кольцо окружило город на 360 градусов и захватило часть Замоскворечья.

Москва. План, исполненный под наблюдением архитектора И Мичурина в 1739 г. (гравюра середины XVIII в.)

Москва в 17в. Стала крупнейшим центром всероссийского рынка, что получило отражение, прежде всего, в значительном росте территории посада, населённым преимущественно ремесленниками, торговцами, купцами. Застройки районов, освоенных ранее, стала значительно уплотненнее. Внутренние огородные пространства кварталов, обрамленных дворами по периметру, начали застраиваться, в связи с чем для подхода к новым дворам стали прокладываться тупиковые и петельные переулки и тому подобные внутриквартальные дороги. Кольца укреплений, возведенные ранее, теперь уже потеряли военное значение, но продолжали стоять и воздействовать на дальнейшее формирование уличной сети. Широкие свободные полосы вдоль укреплений также оказались ненужными и постепенно были заняты новой постройкой.