Дипломная (вкр): Система ведения путевого хозяйства

.3 Определение объема убираемого снега и выбор типа снегоуборочной машины

Тип снегоуборочной машины определяется с учетом объема подлежащего уборке снега. Объем убираемого снега зависит от площади очистки снега по путям и толщины снега.

Площадь очистки снега по одному пути, м²,

ω_i=l_i*b_ср, (4.1)

гдеli - полезная длина пути, м;_ср - средняя ширина междупутья, м.

Объем ω_i неуплотненного снега, подлежащего уборке с одного пути, м³,

i= ω_{i *}h_ср, (4.2)

где h_ср - толщина слоя снега, м.

Общий объем снега, подлежащий уборке с n путей парка, м³,

_n=. (4.3)

После определения общего объема снега, подлежащего уборки с путей, из таблицы 3.2 /1/ выбирается тип снегоуборочной машины.

.4 Определение продолжительности цикла работы снегоуборочной машины

Погрузочная вместимость снегоуборочного поезда q определяется из выражения, м³

q=q_п*m+q_k, (4.4)

где q_п - вместимость промежуточного полувагона, м³;- число промежуточных полувагонов;_к - вместимость концевого полувагона, м³.

Число рейсов снегоуборочного поезда, необходимых для очистки группы путей от снега:

n_p=Q_n                                                                                                                   (4.5)

где γ- коэффициент уплотнения снега (0,4-0,5);₃ - коэффициент заполнения полувагона снегом (0,8-0,9).

Продолжительность одного цикла работы снегоуборочного поезда Тц без учета простоев, связанных с поездной и маневровой работой станции, определится по формуле, мин

Тц=t₁+t₂ +t₃+t₄+t₅+t₆+t₇+t₈ , (4.6)

где t₁ , t₅ - время, необходимое для согласования и подготовки маршрута соответственно к месту работы и после загрузки к месту выгрузки снега, t₁ =t₅=10 мин;₂ -- время следования к фронту работ, 2 6 t t ;₃ - время на установку рабочих органов машины, 5 3 t мин;₄ - время загрузки снегоуборочного поезда;₆ - время следования к месту выгрузки;₇ - время на установку выбросного транспортера в рабочее состояние и транспортное положение после разгрузки, t₇=3-5мин;₈ - время разгрузки состава,t₈=10-12 мин.

Время загрузки снегоуборочного поезда, мин

₄=60*q , (4.7)

где K₃ - коэффициент заполнения снегоуборочного поезда, K₃=0,8-0,9;

П₃ - производительность загрузочного устройства снегоуборочной машины, м/ч.

Время следования к месту выгрузки, мин

t₆=, (4.8)

где L - дальность отвоза снега, км;

υ_тр- средняя скорость движения поезда на разгрузку, км/ч.

Общая продолжительность уборки и вывоза снега, мин

Т=Т_ц*n_р. (4.9)

Ведомость машинизированного выполнения снегоуборочных работ в парке приема и отправления приведена в таблице 4.3.

Пример по моему варианту

Необходимо построить график работы снегоуборочной машины по очистке трех путей парка приема и отправления.

Площадь очистки снега по путям

ω₁=840м*5,3=4452 м²

ω₂=800*5,3=4240 м²

ω₃=7 90*5,3=4187 м²

Очистку путей производим снегоуборочным поездом, состоящим из головной машины СМ-3, двух промежуточных и концевого полувагонов.

Q₁=4452*0,33=1469,16 м³₂=4240*0,33=1399,2 м³₃ =4187*0,33=1381,71 м³

Общий объем снега

Q_n=1469,16+1399,2+1381,71=4250,07 м³

Погрузочная вместимость снегоуборочного поезда=80*2+60=220 м³

Число рейсов снегоуборочного поезда

Примем γ=0,5;К=0,9

n_р=4250,07*≈11 рейсов

Примем t₁=t₅=10мин; t₂=t₆; t₃=5 мин; t₇=5 мин; t₈=10 мин.

Время загрузки снегоуборочного поезда составит

t₄=60*220  ≈16мин.

Время следования к месту выгрузки

t₆=≈11 мин

Продолжительность одного цикла работы снегоуборочного поезда

Т=10+11+5+16+10+11+5+10=78 минут

Общая продолжительность уборки и вывоза снега=78*6=468 мин

Составляем ведомость машинизированного выполнения снегоуборочных работ

Таблица 4.3 - Ведомость снегоуборочных работ

Рисунок 4.1 - График работы снегоуборочного поезда

Список используемой литературы

1. Машины, используемые при капитальном ремонте пути и снегоборьбе: методические указания к изучению дисциплин «Устройство и эксплуатация пути», «Сооружения и устройства путевого хозяйства и их эксплуатация» для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)» очной и заочной форм обучения / А. В. Эрлих, В. И. Варгунин. - Самара : СамГУПС, 2008. - 39 с.

. Устройство и эксплуатация пути / С. В. Амелин, Г. Е. Андреев. - М. : Транспорт, 1986. - 238 с.

. Железнодорожный путь / Т. Г. Яковлева [и др.]. - М. : Транспорт, 2001. - 372 с.

. Путевые машины на железнодорожном транспорте / В. М. Абашин. - М. : Маршрут, 2002. - 29 с.

. Путевые машины / под. ред. С. А. Соломонова. - М. : Транспорт, 2000. - 756 с.

. Комплексная механизация путевых работ / В. Л. Уралов [и др.]. - М. : Маршрут, 2004. - 382 с.

. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. - М. : Транспорт, 1997. - 76 с.

. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. - М. : Транспорт, 2002. - 128 с.

. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. - М.: Транспорт, 2002. - 190 с.__