Курсовая работа (т): Стенд для испытания и обкатки коробок передач

КПД ременной передачи, η1=0,96; КПД учитывающий потери пары подшипников, η2=0,99.

Определим требуемую мощность двигателя

обкатка коробка передача стенд

По требуемой мощности Pтр.=1800 Вт выбираем электродвигатель АBE-0,71- 4С, n=1350 об/мин

Определим угловую скорость вращения

Определим вращающий момент

Расчет клиноременной передачи

Исходные данные для расчета: передаваемая мощность Ртр.=1800 Вт; частота вращения ведущего шкива nдв.=1350 об/мин; передаточное отношение U1=1; скольжение ремня ε =0,015.

Принимаем сечение клинового ремня А.

Определим диаметр меньшего шкива

С учетом того, что диаметр шкива сечения А недолжен быть менее 50 мм, принимаем d1=55 мм.

Определим межосевое расстояние ар следует принять в интервале

Высота сечения ремня: Т0=8

Принимаем предварительно близкое значение ар=300 мм.

Определим расчетную длину ремня

Ближайшее значение по стандарту L=780 мм.

Определим уточненное значение межосевого расстояния ар с учетом стандартной длины ремня L

где

При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,01L=0,01*780=8 мм для облегчения надевания ремней на шкивы и возможность увеличения на 0,025L=0,025*780=20 мм для увеличения натяжения ремня.

Определим угол обхвата меньшего шкива

Определим коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи Ср=1,0.

Определим коэффициент, учитывающий влияние длины ремня

для ремня сечения А при длине L=780 коэффициент СL=0.98.

Определим коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата

при α1=180º коэффициент Сα=1.

Определим коэффициент, учитывающий число ремней в передаче : предполагая, что число ремней в передачи будет 1 коэффициент Сz=1

Определим число ремней в передаче

гдеР0- мощность, передаваемая одним клиновым ремнем; для ремня сечения А при длине L=780 мм, работе на шкиве d1=55 мм и U1≥1 мощность Р0=1800 Вт;

Принимаем: z=1.

Определим натяжение ветви клинового ремня

где скорость ; θ- коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил ; для ремня сечения А коэффициент θ=0,1 Н*с2/м2.

Определим давление на валы

Определим ширину шкива Вш

Заключение

В ходе проделанной работы был сконструирован стенд для испытания и обкатки КПП.

Данный стенд позволяет произвести испытание и обкатку КПП грузовых автомобилей.

Рассчитан привод стенда.

Список используемой литературы

1.         Юрковский И.М., Толпыгин В.А., Автомобиль КамАЗ. Устройство, техническое обслуживание и эксплуатация. - М.: ДОСААФ, 1975 - 406 с.

2.         Титунин Б.А. Ремонт автомобилей КамАЗ. - М.: Агропромиздат, 1991. - 320 с.

3.       Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. - В 3-х томах. - М.: Машиностроение, 1975.

4.         Гузенков П.Г. Детали машин. - М. : Высшая школа, 1982.