Материал: Технология металлов и других конструкционных материалов учеб. пособие

личные органы управления скоростями главного движения и движе­ ния подачи. В ряде случаев предварительно необходимо опреде­ лить передаточное отношение настраиваемого элемента кипематиnefcKOÜ цепи.

Для настройки кинематической цепи необходимо записать урав­ нение кинематического баланса, выражающее математическую связь между движениями начального и конечного звеньев.

Рассмотрим упрощенную схему токарно-винторезнсго станка (рис. 202). От электродвигателя движение передается шпинделю

л

Рис. 202. Упрощенная схема токарно-шш.

пии, и сменные зубчатые колеса —^— , подбираемые в зависимо­

сти от заданной скорости резания (числа оборотов шпинделя). Эта кинематическая цепь обеспечивает вращение шпинделя с заданным числом оборотов и называется скоростной цепью. Начальным зве­ ном ее является электродвигатель, конечным — шпиндель. Электро­ двигатель чаще всего имеет постоянное число оборотов, а шпин­ дель — различные числа, которые получаются в результате уста­

новки сменных зубчатых колес—^— с различными числами зубьев.

Таким образом, уравнение кинематического баланса, т. е. мате­ матическая связь между числом оборотов электродвигателя пэ и числом оборотов шпинделя пат будет иметь следующий вид:

В общем случае при наличии коробки скоростей с некоторым количеством зубчатых колес, находящихся в постоянном зацеплении (общее передаточное отношение их обозначим через гПост), и опре­ деленным количеством настраиваемых зубчатых колес, например передвижных блоков (передаточное отношение их при включении каждого числа оборотов шпинделя обозначим через іОТсгр), уравне­ ние кинематического баланса будет иметь следующий вид:

335

Формула для определения передаточного отношения настраи­ ваемых элементов, называемая формулой настройки, будет

/_ Пшп

*настр — „ г

“ э^пост

Второй кинематической цепью является цепь, связывающая вра­ щение шпинделя с поступательным перемещением суппорта (резца) при нарезании резьбы. Известно, что основным параметром любой резьбы является шаг, причем при повороте винта на один оборот точка, лежащая на его периферии, переместится на величину шага. Таким образом, для получения резьбы на детали, установленной в центрах токарного станка, должно быть соблюдено следующее усло­ вие: за один оборот детали суппорт с резцом должен переместиться на один шаг. Это условие и определяет перемещение начального и конечного звеньев цепи, т. е. за один оборот начального звена (шпинделя) конечное звено (суппорт) с резцом переместится на ве­ личину шага. Уравнение кинематического баланса этой цепи, назы­ ваемой резьбонарезной, будет (рис. 202)

де tX'Bи tp — шаг ходового винта и шаг нарезаемой резьбы, мм. Между шпинделем и ходовым винтом в токарно-винторезных станках располагается коробка подач с определеным количеством постояных и настраиваемых зубчатых колес. В общем случае урав­ нение баланса резьбонарезной кинематической цепи выразится так:

^ об .ш п Ö I O C T Пиастр ^х.в ==

Таким образом, для настройки любой кинематической цепи не­ обходимо: 1) при заданном движении начального и конечного зве­ на цепи написать уравнение баланса кинематической цепи; 2) опре­ делить передаточное отношение настраиваемого элемента, т. е. на­ писать формулу настройки.

§ 3. Обработка на станках токарной группы

Одну из самых больших групп металлорежущих станков со­ ставляют токарные. На. этих станках обрабатывают наружные, вну­ тренние и торцевые поверхности вращения, а также нарезают резь­ бу. При наличии некоторых дополнительных приспособлений техно­ логические возможности токарных станков могут быть расширены.

Основные узлы токарно-винторезного станка. Токарно-винто- резные станки имеют однотипную компоновку, которую мы рассмот­ рим на примере станка 1К.62 (рис. 203).

336

Станина 8 станка служит основой для соединения всех узлов и состоит из чугунной постели, установленной на двух тумбах. Две па­ ры направляющих для перемещения суппорта 6 и задней бабки 7

позволяют дольше сохранять соосность переднего и заднего центров даже при интенсивной эксплуатации. Слева к станине привинчена передняя бабка 4, одновременно являющаяся и коробкой скоростей. Главный вал коробки скоростей — шпиндель — получает определен­ ное число оборотов через систему шестерен и ременную передачу от электродвигателя, расположенного в левой тумбе станка.

Рис. 203. Токарно-винторезный станок 1К62

Управление шестернями коробки скоростей производится руко­ ятками /, 2, 3 и 5, расположенными на ее передней стенке.

Коробка подач 11 позволяет сообщить ходовому винту или хо­ довому валику различное число оборотов, т. е. получить необходи­ мую подачу. Переключение шестерен производится рукоятками 9 и 10. Механизм коробки подач соединен с коробкой скоростей гитарой сменных шестерен.

Задняя бабка (рис. 204, а) служит для поддержания длинных деталей с помощью заднего центра, а также для закрепления инструментов при сверлении, зенкеровании, развертывании и наре­ зании резьбы метчиками и плашками. Корпус 2 задней бабки с по­ мощью винта 11 можно смещать относительно плиты 12 в направле­ нии, перпендикулярном линии центров. Это перемещение используй юг при обточке конусных поверхностей. Задний центр вставляется в конусное отверстие пиноли 1, пиноль перемещается в корпусе с помощью винта 4, гайки 5 и маховика 8. Закрепляется пиноль суха­ рем 9 при повороте рукоятки 3. Задняя бабка вручную перемещает-

337

ся по направляющим, станины и закрепляется прихватом 10, на ко­ торый нажимает планка 14, перемещаемая рукояткой 7, эксцентри­ ком 6 и тягой 13.

Суппорт (рис. 204, б) служит для закрепления инструмента и сообщения ему движения подачи. По направляющим станины пере­ мещается каретка (нижние салазки) 1 суппорта. По направляющим типа «ласточкин хвост» перемещаются поперечные салазки 2. Пере­ мещение последних осуществляется с помощью винта поперечной

подачи и разрезной гайки, закрепленной на поперечных салазках. Две половинки гайки могут раздвигаться с помощью клина, затягиваемого средним болтом, этим выбирается люфт (зазор) между вин­ том и гайкой, возникающий вследствие износа резьбы.

Поворотная часть 4 имеет центрирующий выступ и крепится к поперечным салазкам двумя болтами, головки которых находятся

338