Курсовая работа: Транспортная логистика при автомобильных перевозках

В ООО «Деловых линиях» действуют следующие услуги:

1. 
   отправка письма (до 100 листов А4), от 386 рублей;
   
2. 
   отправка посылки (до 30 кг.), от 679 рублей;
   
3. 
   перевозка вещей, от 1441 рублей;
   
4. 
   отправка сборного груза (от 1 кг.), от 598 рублей;
   
5. 
   перевозка выделенным транспортом, от 29373 рублей;
   
6. 
   развозка товаров по точкам в городе и регионе, от 29373 рублей;
   
7. 
   доставка покупок из интернет-магазинов, от 1114 рублей.
   

Обязанности компании «Деловые линии»«Деловые линии» исполняют следующие обязанности:

1. 
   Исполнить согласованную сторонами заявку.
   
2. 
   Предоставить ТС, пригодное для перевозок груза, указанного в заявке. ТС должно находиться в технически исправном и чистом состоянии, отвечать установленным требованиям, обеспечивать безопасное движение.
   
3. 
   Обеспечить наличие у водителей надлежащим образом оформленных документов для выполнения перевозки (в том числе документов на ТС, предусмотренных ПДД, путевых листов и документов, удостоверяющих личность водителя).
   
4. 
   Ответственность за груз у перевозчика наступает с момента загрузки ТС и опломбирования грузового отсека (в случае ее опломбирования), а также вручения перевозчику надлежаще оформленных ТрН/ТТН на груз и проставления отметки в путевом листе.
   
5. 
   Контролировать соответствие крепления грузов требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности ТС. Подавать для перевозки грузов ТС в технически исправном состоянии (с кузовами, пригодными для механической погрузки поддонов с грузом).
   
6. 
   Сообщать заказчику/грузоотправителю о замеченных нарушениях в креплении груза, угрожающих его сохранности. В случае обнаружения нарушений в креплении груза водитель обязан сделать соответствующую отметку в ТрН/ТТН и/или составить акт. Перевозчик имеет право отказаться от перевозки, если заказчиком/грузоотправителем не будут устранены нарушения крепления груза (а также иные нарушения). При этом заказчик обязуется по письменному требованию перевозчика оплатить последнему стоимость дополнительной услуги за резервирование ТС, а также плату за простой ТС.
   
7. 
   Составить коммерческий акт в случае обнаружения на выгрузке груза недостачи, порчи, утраты груза.
   
8. 
   При возникновении обстоятельств непреодолимой силы немедленно известить заказчика и принять все необходимые меры для обеспечения сохранности груза.
   

Ответственность компании «Деловые линии»

Перевозчик несет ответственность перед заказчиком в виде возмещения убытков (реального ущерба) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его перевозчиком и до выдачи груза грузополучателю, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие непреодолимых обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, иных не зависящих от перевозчика причин, в соответствии с положениями УАТ РФ, а также, в случае, если наступлению таких событий способствовали действия/бездействия самого заказчика/грузоотправителя/грузополучателя. За не предоставление ТС под погрузку, либо за отказ перевозчика от подтвержденной им заявки на перевозку позднее срока заказчик имеет право требовать оплаты, а перевозчик обязуется по требованию заказчика оплатить ему штраф в размере 20% от стоимости перевозки, но не менее 4000 (четыре тысячи) рублей, НДС не облагается. Исключением является случаи, когда документально доказан срыв подачи ТС, произошедший по причине явлений стихийного характера (заносы, наводнения, пожары). В случае срыва срока подачи ТС или срока доставки грузов более чем на 3 часа перевозчик обязуется оплатить заказчику штраф в размере 500 (пятьсот) рублей за каждый последующий час (НДС не облагается). Ответственность за предоставление надлежащего пакета сопроводительных документов на груз и/или ТрН/ТТН (в том числе в случае расхождения данных ТрН/ТТН с данными заявки), за возврат грузополучателем перевозчику переданного ему ТрН/ТТН с отметкой о выдаче груза, за корректное указание вида груза несет заказчик/грузоотправитель. В случае если заказчиком/грузоотправителем не был предоставлен надлежащий пакет сопроводительных документов на груз и/или ТрН/ТТН представитель перевозчика (водитель) совместно с заказчиком/грузоотправителем вправе внести информацию о ненадлежащем комплекте документов в ТрН/ТТН, заверив такую запись подписью в соответствующем разделе ТрН/ТТН. При отказе заказчика/грузоотправителя заверить произведённую запись своей подписью перевозчик осуществляет запись в одностороннем порядке. При наличии указанной записи в ТрН/ТТН перевозчик вправе выставить счет на оплату и приложить комплект первичной бухгалтерской документации и фактически предоставленных ТрН/ТТН, по которым заказчик обязуется произвести оплату услуг по договору. В случае, если по вине перевозчика сопроводительные документы на груз и/или ТрН/ТТН были утеряны, перевозчик обязуется их восстановить.

В случае нарушения перевозчиком срока доставки грузов (опоздание) более чем на 3 часа от согласованного времени подачи ТС под погрузку/выгрузку перевозчик возмещает заказчику убытки, причиненные заказчику нарушением срока исполнения обязательств, в пределах стоимости услуг перевозчика по данной перевозке. Уведомление перевозчиком заказчика о составлении акта, приравнивается к уведомлению грузоотправителя/грузополучателя. Перевозчик не несёт ответственности за не сохранность пломб и целостность упаковки грузов, если пломбы или упаковка груза вскрыты государственными органами при осуществлении ими проверочных мероприятий, а также за нарушение сроков доставки груза на срок, в течение которого эти мероприятия проводились. Подтверждением вскрытия пломб в указанных в настоящем пункте случаях является акт досмотра или протокол, составленный соответствующим государственным органом. Сведения о новой пломбе подлежат внесению в соответствующие документы.ЗАКЛЮЧЕНИЕЦелью данной курсовой работы являлась характеристика организации транспoртной лoгистики предприятия и разработка основных направлений улучшения организации транспoртной лoгистики компании «Деловые линии».При решении задач курсовой работы было определённо, что транспортная логистика является видом лoгистики, которая управляет комплексом операций, осуществляющих физическое перемещение товарно-материальных ценностей (ТМЦ) между участниками логистической цепи с наименьшими затратами, т.е. перемещение необходимого количества товара в требуемую точку, наилучшим маршрутом за нужное время и с минимальными издержками. Одной из ключевых задач трaнспортной лoгистики считается организация технологии перевозки.Важным звеном логистической системы является транспорт. Он должен обладать рядом необходимых характеристик и отвечать определенным требованиям для создания инновационных систем сбора и распределения товаров. Должен быть в состоянии транспортировать небольшие партии товара через короткие промежутки времени в соответствии с меняющимся складом пользователя.В границах межнациональных логистических систем различные виды транспорта используются на основе принципов оптимизации контактных графиков, когда при наличии многолетних стабильных перевозок все участвующие в них виды транспорта управляются из одного центра. В качестве критериев при выборе транспортных средств принимают сохранность грузов, наилучшее использование их вместимости и грузоподъёмности и снижение затрат на перевозку. Целям лoгистики отвечают такие прогрессивные способы перевозок, как пакетные, контейнерные, комбинированные.

Также внедрение лoгистики позволит повысить эффективность деятельности и увеличить количество потенциальных потребителей.СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. 
   Костров, В. Н. Транспортная логистика: [16+] / В. Н. Костров, В. В. Цверов, А. А. Никитин. – Москва; Вологда: Инфра-Инженерия, 2021. – 304 с.: ил., табл., схем.- Текст: непосредственный.
   
2. 
   Левкин, Г. Г. Логистика: учебник: [12+] / Г. Г. Левкин. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва; Берлин: Директ-Медиа, 2019. – 268 с.: ил., схем, табл.- Текст: непосредственный.
   
3. 
   Тебекин, А. В. Логистика: учебник / А. В. Тебекин. – 3-е изд., стер. – Москва: Дашков и К°, 2021. – 355 с.: ил., табл., схем. граф. - Текст: непосредственный.
   
4. 
   https://www.axelot.ru/knowhow/press/detail_48008/ (дата обращения: 30.03.2023)
   
5. 
   https://www.cleverence.ru/articles/biznes/transportnaya-logistika-chto-eto-takoe-prostymi-slovami-vidy-osnovy-osobennosti-gruzoperevozok-trans/ (дата обращения: 30.03.2023)
   
6. 
   https://galyautdinov.ru/post/transportnaya-logistika (дата обращения: 30.03.2023)
   
7. 
   https://kontakt-express.ru/blog/avtomobilnyj-transport-v-logistike/ (дата обращения: 02.04.2023)
   
8. 
   https://dot-dot.ru/blog/vidy-transportnoy-logistiki-klassifikatsiya-perevozok-gruzov-avtomobilnym-transportom (дата обращения: 02.04.2023)
   
9. 
   https://studfile.net/preview/5429782/page:24/ (дата обращения: 06.04.2023)
   
10. 
    https://vologda.dellin.ru/ (дата обращения: 09.04.2023)