Испытать трюковый велосипед у меня не получилось. Но, наблюдая за спортсменами в парках «Лосиный остров» и «Сокольники», я и так понял, что этот велосипед никак не может называться универсальным. У него небольшие колёса, отсутствует механизм переключение передач, а сидение расположено настолько низко, что позволяет посидеть на нём, разве что, во время отдыха от выполнения трюков.
Проведя все испытания, я смею утверждать, что наиболее универсальным является горный велосипед. Он хорошо ведёт себя и на асфальтированной, и на грунтовой дороге.
Заключение
трюковый велосипед амортизатор горный
Считаю, что моё исследование подтвердило гипотезу об универсальности и пригодности для повседневной жизни горного велосипеда. Это подтверждают и продавцы-консультанты спортивных магазинов. От них я узнал, что половина от всех продаваемых велосипедов приходится именно на горные велосипеды. Городских и складных велосипедов продаётся почти вдвое меньше. Продажи трюковых и шоссейных велосипедов составляют оставшуюся четверть, из-за их узкой специализации.
Какой горный велосипед выбрать одноподвесный или двухподвесный, с алюминиевой или стальной рамой, и с каким количеством передач, каждый должен решить для себя сам.
Остаётся только добавить, что современные велосипеды продаются без дополнительного оборудования. Обязательно необходимо приобрести щитки, защищающие от грязи Вас и Вашу одежду. Для езды в тёмное время суток Вам понадобится передний и задний фонари, в городе не обойтись без звонка или любого другого сигнала.
Надеюсь, моё исследование поможет кому-нибудь сделать правильный выбор.
Список литературы
1. Ф. Лев, Из чего всё, М.: Детская литература, 1983.
2. А. Седов. За рулём велосипеда, М.: Детская литература, 1960.
Приложение
История развития велосипедов
Горный велосипед с передней амортизационной вилкой
Шоссейный (гоночный) велосипед
Городской велосипед
Трюковый велосипед