Материал: 1599

Исходные данные и результаты расчёта

ЗАДАНИЕ № 11

Условия движения: D D (см. Динамический паспорт автомобиля).

Автомобиль преодолевает подъём на дороге с коэффициентом сцепления шин с опорной поверхностью при сопротивлении дороги и силе тяги на ведущих колёсах Рк.

Движение невозможно из-за низкого коэффициента сцепления

Движение невозможно из-за большого дорожного сопротивления

Динамический паспорт автомобиля

Определить. Используя функции «ЕСЛИ» и «И», в ячейке с функцией вернуть значение «Движение возможно», «Движение невозможно из-за низкого коэффициента сцепления», «Движение невозможно из-за большого дорожного сопротивления» в зависимости от результата вычислений. В

101

отдельных ячейках вернуть значения динамических факторов D,D и коэффициента суммарного дорожного сопротивления . Результаты вычислений округлить до тысячных.

Расчётные формулы.

D Pк Pw ,

Ra

где Pw – сила сопротивления воздуха, Н;

Ra – суммарная максимальная реакция всех колёс, равная весу автомобиля, Н.

Pк Me *iк *i0 * т , rк

где Me – крутящий момент двигателя, Н*м; iк – передаточное число коробки передач;

i0 – передаточное число главной передачи;т – КПД трансмиссии;

rк – радиус качения колеса, м.

Pw kF *V 2 ,

13

где k – коэффициент обтекаемости, кг/м3;

F – площадь поперечного сечения автомобиля, м2; V – скорость движения автомобиля, км/ч.

F 0,8* B * H ,

где B – габаритная ширина автомобиля, м; H – габаритная высота автомобиля, м.

V 3,6* e *rк , iк *i0

где е – частота вращения коленчатого вала, рад/с.

D * Ra Pw ,

Ra

где D – динамический фактор по сцеплению.

f i,

где - коэффициент суммарного дорожного сопротивления; f – коэффициент сопротивления качению колеса;

i– подъём.

102

Исходные данные.

.

1.Me = 94,1 Н*м; iк = 3,4; i0 = 4,3; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0,1; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,6; f = 0,015.

2.Me = 94,1 Н*м; iк = 3,4; i0 = 4,3; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0,1; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,2; f = 0,015.

3.Me = 94,1 Н*м; iк = 2,1; i0 = 4,3; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0,2; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,6; f = 0,015.

4.Me = 94,1 Н*м; iк = 2,1; i0 = 4,3; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0,2; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,1; f = 0,015.

5.Me = 94,1 Н*м; iк = 1,0; i0 = 4,5; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,6; f = 0,015.

6.Me = 94,1 Н*м; iк = 1,0; i0 = 4,5; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,1; f = 0,015.

7.Me = 94,1 Н*м; iк = 1,0; i0 = 4,3; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,6; f = 0,015.

8.Me = 94,1 Н*м; iк = 1,0; i0 = 4,3; т = 0,91; rк = 0,44 м; k = 0,28; i = 0; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,2; f = 0,015.

9.Me = 94,1 Н*м; iк = 1,45; i0 = 3,9; т = 0,91; rк = 0,5 м; k = 0,28; i = 0; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,6; f = 0,015.

10.Me = 94,1 Н*м; iк = 1,45; i0 = 3,9; т = 0,91; rк = 0,5 м; k = 0,28; i = 0,05; B = 1,62 м; H = 1,45 м; Ra = 13685 Н; е = 356 рад/с; = 0,2; f = 0,015.

Результаты расчёта

ЗАДАНИЕ № 12

Определить. Используя функции «ЕСЛИ» и «ИЛИ», в ячейке с функцией вернуть значение «Движение невозможно», «Движение возможно». Исходные данные, расчётные формулы и условия движения взять в ЗАДАНИИ № 10.

ЗАДАНИЕ № 13

Определить. Используя функции «ЕСЛИ», «И», «НЕ», «ИСТИНА», «ЛОЖЬ» (см. стр. 83), «МИН» вернуть в ячейки значение допустимого и минимального диаметра шипа крестовины, либо значения «ЛОЖЬ» или «ИСТИНА». В отдельных ячейках вернуть значения напряжений изгиба и среза. Результаты вычислений округлить.

Расчётные формулы.

изг 0,5* Pш *3 lш [ изг ],

0,1*dш

где Mизг – крутящий момент на карданном валу, Н*м; rш – плечо действия силы Pш, мм,

– угол между осями валов, град.

rш (H lш ) , 2

где Н – расстояние между торцами шипов, мм.

Исходные данные.

[ изг] = 300 МПа; [ ср] = 100 МПа; H = 90 мм; lш = 20 мм; Mизг = 7065 Н*м; = 0 0; dш в таблице.

Результаты расчёта

Минимальное значение диаметра шипа крестовины можно подобрать и другим способом. Для этого можно применить команды Сервис-Подбор параметра…В появившемся диалоговом окне Подбор параметра необходимо установить в текущей ячейке требуемое значение, изменяя значение ячейки с подбираемым параметром. При этом текущая ячейка, в которой необходимо подобрать требуемое значение, указывается автоматически.

105