Материал: Paskachev_A_B_-_Ekonomicheskoe_razvitie_chechentsev

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

нию коллективных хозяйств, падению урожайности зерновых культур, уменьшению численности колхозного скота. В 1934–1937 годах посевные площади республики сократились с 408 тыс. гектаров до 364 тыс. гектаров. Количество скота в 1929–1937 годах сократилось с 1309 тыс. голов до 724 тыс. голов. Производство зерна за 11 лет(с 1929 по1940 годы) сократилось на четверть179.

В 1940 году в республике было 437 колхозов и 12 совхозов. Посевные площади составляли 402 тыс. гектаров, крупный рогатый скот насчитывал 260 тысяч голов, мелкий рогатый скот – 437 тыс. голов180.

Политика ускоренной и сплошной коллективизации привелакподрывуосновсельскохозяйственногопроизводства, навосстановлениекоторыхвпоследствиибылизатрачены десятки лет и огромные ресурсы181.

Ошибки при проведении коллективизации привели не только к антиколхозным выступлениям, но и к антисоветским восстаниям определенной части крестьянства. В Чечне недовольство крестьянства репрессиями и экономической политикой часто использовали силы, целью которых было свержение советской власти. Вооруженное сопротивление отдельных групп крестьян, спровоцированное политикой раскулачивания и репрессиями, продолжалось в горных районах Чечни вплоть до начала Великой Отечественной войны. Но численность этих групп и уровень их активности не имели ничего общего с теми цифрами, которые докладывались руководством НКВД партийному руководству страны и были впоследствии использованы для незаконной депортации чеченцев и ингушей.

179История Чечни с древнейших времен до наших дней. Грозный, 2008. С. 388.

18060 лет Чечено-Ингушской АССР. Статистический сборник. Гроз-

ный, 1982. С. 7.

181МальцеваН.А. Крестьянствоивласть. Некоторыестраницыистории коллективизации в Северо-Кавказском крае. Ставрополь, 2008. С. 185.

110

2.2. Развитие промышленности в Чечне

(1917-1944 гг.)

В марте 1920 года в Чечне для восстановления нефтяной промышленности была создана Кавказская армия труда, а через месяц грозненская нефтяная промышленность была объявлена народным достоянием. Для руководства промыслами и заводами было создано Центральное нефтяное управление.

После гражданской войны и разрухи нефтяная промышленность работала в тяжелейших условиях: не хватало квалифицированных работников, почти все оборудование было уничтожено во время гражданской войны, не было подвод для перевозки необходимых грузов и рабочих. Как было отмечено в отчете комиссии Главного нефтяного комитета от 14 мая 1920 года, «…исключительной важности тормозом к должному поднятию и развитию работ служит отсутствие перевозочных средств. Новогрозненский район вовсе не имеет казарм для жилья, и рабочим приходится житьвгородеиежедневноотправлятьсянаработузашестьсемь верст. Только немногие пользуются подводами, а большинство ходит пешком, делая в день больше пятнадцати верст. Понятно, что при затрате огромной энергии на хождение, интенсивность труда такого рабочего на промысле значительно понижается. Отправлять же рабочих на подводах не представляется никакой возможности за совершенным отсутствием лошадей и фуража. Эта же причина сильно усложняет вопрос с доставкой материалов к месту работ, отстоящих от города на семь –восемнадцать верст. Поэтому в первую голову является остро необходимым наладить транспорт между городом и промыслами. Единственно возможным и весьма целесообразным мы находим прокладку рельсового пути для устройства электрического движения. Обследованные имеющиеся здесь электростанции вполне

111

достаточны для обслуживания такой дороги. Нужны лишь рельсы протяжением 20 верст, хотя бы 10 моторных вагонов трамвайного типа и необходимое количество проводов»182.

В1921 году была проложена широколинейная железнаядороганаСтарогрозненскиепромыслы, встроительстве которой принимали участие многие жители Грозного.

К 1923 году была построена узкоколейная железная дорога, которая соединяла Грозный с Новыми промыслами. Через пять лет протяженность дороги составляла 19,2 км, а парк подвижного состава насчитывал 5 паровозов, 5 тепловозов и 40 пассажирских вагонов. В 1927 году по этой дороге было перевезено 1,37 млн. пассажиров183.

Вавгусте 1920 года в Грозном был открыт нефтяной техникум для подготовки инженеров и техников, который через девять лет был реорганизован в Грозненский нефтяной институт. Учебное заведение разместилось в помещении бывшего реального училища. При техникуме были организованы различные курсы для подготовки квалифицированных рабочих, в которых остро нуждалась нефтяная промышленность.

Вэто время добыча нефти производилась только на двух месторождениях: Старогрозненском и Новогрозненском. По сравнению с 1913 годом количество работающих скважин сократилось более чем в 3,5 раза. Нефтяникам предстояло не только ввести в эксплуатацию новые скважины, но и отказаться от добычи нефти открытым способом, что приводило к огромным потерям топлива и загрязнению окружающей территории. Стало нормой введение в эксплуатацию новых скважин с фонтанирующей нефтью по закрытой схеме. Нефтяники активно внедряли новую технику

182 Джафаров К.И., Гареева Т.Б. Очерки истории нефтяных промыслов Северного Кавказа. Уфа, 1998. С.39 -40.

183Джафаров К.И., Гареева Т.Б. Очерки истории нефтяных промыслов Северного Кавказа. Уфа, 1998. С.41.

112

буренияидобычи, совершенствовалитехнологическийпроцесс. Благодаря самоотверженной работе и новым технологиям положение в грозненской нефтяной промышленности значительно улучшилось. В 1921–1922 годах нефтяные предприятия Грозного начали экспортировать нефтепродукты: бензин, нефть, керосин и топочный мазут. В 1928–1929 годах экспорт нефтепродуктов составлял уже 1 млн. тонн184. Это позволило закупать за рубежом новое оборудование для добычи и переработки нефти.

В1923 году Центральное нефтяное управление было преобразовано в трест «Грознефть».

В1925 году промыслы, на которых работало более 20 тыс. человек, давали нефти в 1,5 раза больше, чем в 1913 году185.

Дальнейшее развитие нефтяной отрасли, увеличение добычи нефти (в 1913 году было добыто 1208,2 тыс. тонн нефти, в 1927–1928 годах – 3558,8 тыс. тонн) благотворно сказывалось на общем состоянии экономики Чечено-Ин- гушетии. На средства от продажи нефти и нефтепродуктов строились больницы, школы, новые дороги и мосты, закупалась сельскохозяйственная техника, создавалась система искусственного орошения сельхозугодий.

В1928 годубылсозданГрозненскийнефтянойнаучноисследовательский институт, который внес огромный вклад

внаучные разработки новых технологий добычи и переработки нефти и способствовал развитию нефтяной промышленности не только в Чечне, но и в других районах страны.

Вначале первой пятилетки в состав треста «Грознефть» входили Старогрозненский, Вознесенский, Октябрьский, Кубано-Черноморский и Майкопский промысловые райо-

184Нефть игазЧечни иИнгушетии. К 100-летию Грозненской нефтя-

ной промышленности 1893–1993. М., 1993. С. 14.

185Акопян В.З. Северный Кавказ: государственное строительство, экономика и культура. Ростов-на-Дону, 2010. С. 76.

113

ны, Электроток, Контора разведок, Газовая контора, завод «Красный молот», нефтегазовые заводы, ГрозНИИ, проект- но-сметная контора186.

Бурный рост нефтяной промышленности стимулировал создание новых промышленных предприятий.

Вэтот период были сделаны первые шаги по развитию местной промышленности Чечено-Ингушетии. Если в 1923 году государство выделило в распоряжение Чеченского ЦИК оборотные средства в сумме 2620 золотых руб., то

сдекабря 1925 по февраль 1926 года на промышленное развитие только Чеченской АО – 139 тыс. руб. долгосрочного кредита и дотаций187.

В1930 году ведущей отраслью народного хозяйства Чечни являлась грозненская нефтяная промышленность.

Быстрыми темпами росла нефтедобыча за счет увеличения числа скважин, расширения площади нефтедобычи, что способствовало росту выпуска нефтяной продукции.

Воктябре 1930 года у селения Беной было открыто месторождение высокосортной белой нефти, которое дало начало новому нефтепромысловому району в горах Чечни.

Добыча и переработка нефти в 1929 году увеличилась по сравнению с 1913 годом в 5 раз. В 1930 году на грозненских промыслах было добыто 7 млн. тонн нефти, что составило 38 процентов от всей добычи нефти в стране188.

Выполнениеплановыхзаданийпоколичествудобычи сопровождалось завершением перевода всех механизированных скважин на эксплуатацию глубокими насосами при почти полной электрификации эксплуатационных скважин. В конце 1929-30 годов наряду с разнообразными меропри-

186Нефть игазЧечни иИнгушетии. К 100-летию Грозненской нефтя-

ной промышленности 1893–1993. М., 1993. С. 52.

187Акопян В.З. Северный Кавказ: государственное строительство, экономика и культура. Ростов-на-Дону, 2010. С. 76.

188Джафаров К.И., Гареева Т.Б. Очерки истории нефтяных промыслов Северного Кавказа. Уфа, 1998. С.57.

114

Источник: https://studfile.net/preview/16571355/