Принимаем высоту шлица паза статора hш=1 мм, ширину шлица паза статора: bш=4,4 мм;
Высота паза статора
(26)
Ширина паза статора в нижнем
основании
(27)
Ширина паза статора в верхнем основании
(28)
Расстояние между основаниями паза
статора
(29)
Размеры паза в свету с учетом
припуска на сборку:
(30)
(31)
Площадь поперечного сечения
корпусной изоляции в пазу:
, (32)
где bиз = 0,5 мм -
односторонняя толщина пазовой изоляции;
(33)
Площадь поперечного сечения прокладки:
м, т.к. обмотка
двухслойная.
Площадь поперечного сечения для размещения проводников:
(34)
Коэффициент заполнения паза:
(35)
Полученное значение kз находится в указанных пределах.
Эскиз паза статора представлен на
рисунке 3.
Рис.3 Паз статора
Рис.4 - Паз статора с заполнением
Таблица 1 - Изоляция пазов статора
|
Тип обмотки |
Высота оси вращения, мм |
Класс изоляции |
Пози-ция |
Материал |
Число слоев |
Толщина, мм |
|
|
|
|
|
|
Наименование |
Марка |
|
|
|
Одно-слойная |
180 |
F |
1 |
Пленко-стеклопласт |
Имидо-флекс |
1 |
0,4 |
|
|
|
|
2 |
Пленко-стеклопласт |
Имидо-флекс |
1 |
0,4 |
|
|
|
|
3 |
Пленко-стеклопласт |
Имидо-флекс |
1 |
0,5 |
Расчет ротора
Воздушный зазор δ и число пазов ротора Z2
принимаем:
Z2
= 34. (36)
Внешний диаметр ротора:
(37)
Длина ротора:
(38)
Зубцовое деление ротора:
(39)
Внутренний диаметр сердечника ротора
(40)
где kв = 0,23 - коэффициент, характеризующий отношение наружного диаметра сердечника статора к внутреннему диаметру сердечника ротора.
Коэффициент приведения токов статора
и ротора:
(41)
Ток в стержне ротора:
(42)
где ki=0,85 - коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания и сопротивления обмоток на отношение I1/I2.
Площадь поперечного сечения стержня:
; (43)
где J2 = 3,5×106 А/м2 - плотность тока в стержне литой клетки.
Паз ротора - грушевидный закрытый; ширина шлица паза ротора bш=1,5 мм, высота шлица паза ротора hш=0,7 мм, h`ш=0,3 мм.
Ширина зубца ротора:
(44)
где BZ2 = 1.8 Тл - предварительное значение индукции в зубцах ротора.
Диаметр большей окружности паза
ротора:
(45)
Диаметр меньшей окружности паза
ротора:
(46)
Расстояние между центрами
окружностей паза ротора:
(47)
Высота паза ротора:
(48)
Уточняем значение площади
поперечного сечения стержня:
(49)
Уточняем плотность тока в стержне:
(50)
Ток в замыкающем кольце
(51)
; (52)
Площадь поперечного сечения
короткозамыкающего кольца:
(53)
где Jкл - плотность тока
в замыкающих кольцах:
(54)
Высота замыкающего
кольца:
(55)
Толщина замыкающего
кольца:
(56)
Средний диаметр замыкающих колец:
(57)
Паз ротора представлен
на рисунке 5.
Рис.5 - Паз ротора
Расчет намагничивающего
тока
Уточняем индукцию в зубцах статора:
(58)
Уточняем индукцию в зубцах ротора:
(59)
Уточняем индукцию в ярме статора:
(60)
Расчетная высота ярма ротора при
отсутствии аксиальных каналов:
(61)
Уточняем индукцию в ярме ротора:
(62)
Магнитное напряжение воздушного
зазора:
(63)
где kd - результирующий коэффициент воздушного зазора машины:
(64)
где g - коэффициент воздушного зазора:
(65)
Расчетная высота зубца статора:
hz1 = hп1 =
0.0292 м; (66)
Расчетная высота зубца ротора:
hz21 = hп2 -
0.1b2 = 0.0215-0.1.7,5.10-3 = 0,021
м; (67)
Напряженность магнитного поля в
зубцах статора (сталь марки 2013) Hz1=1150 А/м, для Bz1=1.712
Тл.
Магнитное напряжение зубцовой зоны
статора:
(68)
Напряженность магнитного поля в зубцах ротора (сталь марки 2013) Hz2=1520 А/м, для Bz2=1.789 Тл;
Магнитное напряжение зубцовой зоны
ротора:
(69)
Коэффициент насыщения зубцовой зоны
машины:
(70)
Длина средней магнитной линии ярма
статора:
(71)
Магнитные напряжения ярма статора:
(72)
где для стали 2013 На = 400 А/м при Bа = 1,399 Тл;
Длина средней магнитной линии ярма
ротора:
(73)
где:
Магнитные напряжения ярма ротора:
(74)
электродвигатель трехфазный асинхронный короткозамкнутый ротор
где для стали 2013 Нj = 152 А/м при Bj = 0.9 Тл;
Магнитное напряжение на пару полюсов:
(75)
Коэффициент насыщения магнитной цепи:
(76)
Намагничивающий ток:
(77)
Относительное значение
намагничивающего тока
(78)
Параметры рабочего
режима
Средняя ширина катушки всыпной
обмотки статора
(79)
Длина вылета лобовой части обмотки
статора
(80)
где Квыл = 0,4 - коэффициент, В = 0,01 - длина вылета прямолинейной части катушки из паза от торца сердечника до начала отгиба лобовой части, м
Длина лобовой части:
(81)
где Кл = 1,3 - коэффициент, зависящий от числа полюсов и наличия изоляции в лобовых частях;
Длина пазовой части обмотки статора:
lп = l1 =
0,162 м; (82)
Средняя длина витка обмотки статора:
(83)
Общая длина проводников фазы обмотки
статора:
(84)
Активное сопротивление фазы обмотки
статора:
(85)
где r115 = 10-6/41 Ом×м удельное сопротивление меди для обмотки статора при расчетной температуре 115 оС (класс нагревостойкости изоляции F);
Относительное значение активного
сопротивления обмотки статора:
(86)
Активное сопротивление стержня
короткозамкнутой обмотки ротора:
(87)
где r115 = 10-6/20.5
Ом×м удельное сопротивление
алюминиевого стержня короткозамкнутого ротора;
Активное сопротивление
короткозамыкающего кольца:
(88)
где r115 = 10-6/20.5 Ом×м удельное сопротивление алюминиевого стержня короткозамкнутого ротора;
Активное сопротивление фазы обмотки
ротора
(89)
Приводим r2 к
числу витков обмотки статора:
(90)
Относительное значение приведенного
активного сопротивления фазы обмотки ротора:
(91)
Коэффициент магнитной проводимости
пазового рассеяния обмотки статора:
(92)
где h3 = 0,0262м;
b =
м;
м;
Коэффициент магнитной
проводимости лобового рассеяния обмотки статора:
(93)
Коэффициент магнитной проводимости
дифференциального рассеяния обмотки статора:
(94)
x - коэффициент
дифференциального рассеяния обмотки статора:
(95)
где k¢ск = 1,3- коэффициент, зависящий от t2/t1 = 1,373.
Индуктивное сопротивление рассеяния
обмотки статора:
(96)
Относительное значение индуктивного
сопротивления рассеяния обмотки статора:
(97)
Коэффициент магнитной
проводимости пазового рассеяния обмотки ротора:
(98)
hш = 0.7 мм,
b = 9,7 мм, bш = 1,5 мм;
(99)
Коэффициент магнитной проводимости
лобового рассеяния обмотки ротора:
(100)
Коэффициент магнитной проводимости
дифференциального рассеяния обмотки ротора:
(101)
x - коэффициент
дифференциального рассеяния обмотки ротора:
(102)
Индуктивное
сопротивление фазы обмотки ротора:
(103)
Индуктивное сопротивление обмотки
ротора, приведенное к числу витков обмотки статора: