Курсовая работа: Электроснабжение электрифицируемого участка железной дороги

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Потери энергии в тяговой сети определяются через потери мощности на одной межподстанционной зоне Ртс, число таких зон nзон и время работы контактной сети, т. е. Wтс=Ртсnзон 8760.

(i Кi) = 0,046•138800 + 0,055•89100 + 0,028•2880 + 0,055•1440 + 0,055•13500 + + 0,02•56160 = 13310,84тыс. руб.

Wтп Ц =4811161•3•0,68= 9814 тыс.руб.

Wтс Ц = 3•8760•570,7 •0,68= 7600 тыс.руб.

С = 17,5•45•3+13310.8+ 9814 + 7600 = 33086 тыс.руб.

Эпр = 33,086 + 0,25•396 = 108,2 млн.руб.

Таблица 9

Результаты вычислений

К млн.руб.

396,960

С млн.руб.

33,086

Эпр млн.руб.

108,2

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном курсовом проекте производилось ознакомление с методикой расчета систем электроснабжения участков железных дорог, электрифицируемых на переменном токе.

В учебном курсовом проекте нет возможности решить все вопросы проектирования системы электроснабжения, поэтому в нем:

производился предварительный выбор расстояния между тяговыми подстанциями и сечения контактной сети

Марка и площадь сечения проводов

Расстояние между подстанциями

ПБСМ-95+МФ-100

35

Источник: https://otherreferats.allbest.ru/download/1074727/