6. Если кривая изменяется непрерывно (т. е. кривизна из меняется последовательно), то уклон дна определяется на клонением касательной к кривой кривизн.
Таким образом, в положениях Фарга формулируется связь плесов и перекатов с очертанием русла в плане. Эта связь под
тверждается для большинства равнинных рек. Первый закон
Фарга достаточно удовлетворительно объяснил явление про дольного перемещения русла вниз по течению. Но все же Фарг не вскрыл самого механизма взаимодействия потока и русла.
Фарг, как и другие исследователи того времени, сделал из своих наблюдений определенные практические выводы, на ос нове которых он предложил оригинальный метод выправления
рек, оригинальный, впрочем, лишь в смысле очертания трассы,
но по сути относящийся к применявшимся в то время повсюду водостеснительным методам, исходящим из правила: где широ ко — там мелко, где узко — там глубоко. О работах с примене нием сужения рек, проведенных во Франции, Э. Реклю 90 гово
рил, что они совершенно противоречат законам гидрологии и что инженеры такими работами очень сильно испортили тече ние Гаронны, Луары и других рек Франции. Укажем, что метод Фарга, примененный Н. С. Лелявским в 80-х годах на р. Припя ти. успехом не увенчался.
Значительный вклад в русловую гидрологию внес другой французский инженер — Г. Жирардон. Свою систему взглядов на русловые процессы, изложенную в докладе на VI Междуна родном судоходном конгрессе в Гааге в 1894 г. «Улучшение ме женного состояния рек» 91, Жирардон выработал в результате длительных наблюдений, проведенных им па р. Роне.
Сущность своих представлений он выразил в шести положе ниях, которые носят описательный характер и не дают объяснения динамических свойств речного потока.
Жирардону принадлежит деление перекатов на два типа: хорошие, когда верхняя плесовая лощина плавно переходит в нижнюю лощину, и дурные, когда плесовые лощины заходят одна за другую. Выработанная Жирардоном система выправле ния уже отступала от принципа водостеснения. Она предусмат
ривала устройство продольной струенаправляющей дамбы лишь
вдоль одного вогнутого берега; выпуклый берег предлагалось за щищать от размыва донными полузапрудами.
На том же VI Международном судоходном конгрессе с док
ладом «О речных течениях и формировании речного русла» выступил один из крупнейших деятелей русского речного дела тб-
90 Э. Реклю. Земля, вып. 5. Реки, СПб., 1895.
91 Первая глава этого доклада «Общие замечания об условиях движе ния воды и наносов в реках с подвижным дном» в переводе В. Родевича помещена в сб.: «Вопросы речного быта» (СПб., 1907).
152
го времени Н. С. Лелявский (1857—1905). Изложенная Леляв
ским новая теория руслового потока вызвала большой интерес.
В своем выступлении Фарг высказал мнение, что теория Лелявского представляет собой революцию в области гидротехники. Высоко оценил ее и Жирардон, подчеркнувший большую точ ность проведенных Лелявским опытов. Свою теорию Н. С. Ле лявский ранее доложил II съезду инженеров-гидротехников, а
затем повторил в развернутом виде на X съезде русских деяте лей по водным путям в 1904 г. в докладе «Об углублении наших больших рек». Теория, разработанная Н. С. Лелявским, есть результат его многолетней практической деятельности, которую
он начинал инженером и окончил начальником Киевского окру
га путей сообщения (1898—1905).
Лелявский был сторонником физического метода исследова
ния, непосредственного наблюдения и опыта. «Для того, чтобы поставить гидродинамику на степень точной науки,— писал он,— недостаточно еще одних отвлеченных математических ис следований вроде тех, кои исполнены гг. Навье, Гельмгольцем и его последователями, Буссинеском и многими другими. Нужно признать, что гидродинамика, подобно физике, есть наука опыт ная и что она в основу своих выводов должна класть не произ вольные допущения, а данные, добытые обобщением результа тов непосредственных наблюдений и опытов. Так как движение
жидких тел в сопротивляющихся средах происходит по законам, не сходственным с движением тел твердых, то главной задачею
лиц, занимающихся приложением гидродинамики к практике, я полагаю, нужно признать изучепие обстоятельств движения воды, зависящих от формы речного русла и влияющих на его
переформирование, обращая особенное внимание на те особен ности движения воды, которыми жидкости отличаются от твер дых тел, а именно на внутренние перемещения частиц в этих телах при их передвижениях» 92.
Лелявский ясно формулирует основное положение современ
ной теории русловых процессов, что не только русло управляет
потоком, но и поток управляет руслом. И вот, чтобы глубже по нять механизм этого взаимодействия, Лелявский тщательно
изучает структуру скоростного поля потока, применяя для это го сначала поплавки, а затем, с 1893 г., изобретенный им «изме ритель речных струй», или «подводный флюгер».
Многочисленные измерения направления скоростей не остав ляют у Лелявского никакого сомнения в том, что старое пред ставление о параллельности струй в речном потоке было совер шенно неправильным и что в реках имеются внутренние тече-
92 Н. С. Л е л я в с к и й. О речных течениях и формировании речного русла. В сб.: «Вопросы гидротехники свободных рек». М., 1948, стр. 108.
153
пия, составляющие с основным направлением движения различ
ные углы. Так, по измерениям на Днепре у Екатеринослава (Днепропетровска) углы сходимости струй в горизонтальной плоскости достигали 89°, а расходимости — 108°, в вертикаль ной плоскости отклонения струй от горизонта составляли:
вверх — 18°. вниз — 26°. Угол между верхними и нижними струями одной и той же вертикали находился в пределах до 10°.
Отвергая на основании этих наблюдений устаревшее пред
ставление о параллельноструйности речного потока, Лелявский формулирует «закон внутренних или относительных перемеще ний в движущейся жидкой массе». Сущность этого закона состо ит в том, что «в движущейся массе жидкости проявляются внут
ренние, относительные перемещения частиц, во-первых, по на
правлениям, сходящимся к местам обнаружения наибольших скоростей течения или наименьших сопротивлений движению жидкости, и, во-вторых, по направлениям, расходящимся от мест обнаружения сопротивлений движению жидкости, причем в обоих случаях все частицы всегда имеют и разные скорости и
разные направления движения» 93.
Отвечая на вопрос, какой характер имеют эти течения в за висимости от формы русла и как они взаимодействуют с песча ным ложем, Лелявский говорит: «В руслах рек существуют два течения: одно верховое, сбойное, сходящееся, клинообразное,
которое, спускаясь на фарватере до дна, делает в нем продоль ные, гладкие углубления и по своему действию может быть упо доблено плугу, прорезывающему в дне продольную борозду и
отворачивающему на сторону взрываемый грунт; другое течение донное, расходящееся, веерообразное, уклоняющееся постепенно от направления сбойного по фарватеру к почти нормальному направлению к берегам. Действием донного течения грунт, вы рытый на фарватере и размытый из вогнутого берега, склады
вается на пологие отмели и по ним катится перебрасываемый -
зигзагами в косых направлениях по поверхностям песчаных ва
ликов» 94. При этом для плесов характерным является сбойное течение, а для перекатов — расходящееся. К. И. Российский и И. А. Кузьмин указывают на то, что поверхностное сбойное и донное расходящееся течение Лелявский, по-видимому, не рас сматривал как проявление винтообразного движения воды95.
Несомненно, взгляды Лелявского на поперечные движения воды в русле на протяжении его жизни значительно менялись.
9 |
Н. С. Лелявский. |
Об углублении наших больших рек. В сб.: |
«Вопросы гидротехники свободных рек», стр. 174. |
||
94 |
Н. С. Л е л я в с к и й. |
О речных течениях и формулировании речно |
го русла. В сб.: «Вопросы гидротехники свободных рек», стр. 119. |
||
95 |
С. Н. Крицкий и |
М. Ф. М е н к е л ь. Гидрологические основы |
речной гидротехники. М., 1950, стр. 52.
154
В своем докладе па II съезде инженеров-гидротехников в 1893 г. он дал следующую схему течений на изгибе русла: «...во да, стекающая к фарватеру и к вогнутым берегам, не имея воз можности другого выхода, приподнимается несколько кверху и, образуя поперечный уклон от фарватера и вогнутости к вы пуклым берегам, дает начало своим давлением на подводные слои к течению их по дну в обратном, косвенном направлении
кберегам» 96.
Вдокладе «Об углублении наших больших рек» он уже не говорит о круговых поперечных течениях, утверждая, что схож дение струй к глубоким местам на плесовых участках происхо дит не только у поверхности, но и во всей толще потока 97. Вооб
ще из работы Н. С. Лелявского «Об углублении наших больших
рек» можно видеть, что он поперечные течения на изгибе русла представлял более сложными, чем движение в виде ясно выра женного винта.
Изменение представлений Лелявского о поперечной цирку ляции, происшедшее в результате новых обширных исследова ний естественного потока в течение десятилетнего периода, ко нечно, заслуживает внимания. Надо ли понимать это так, что
он позже отказался от своей прежней схемы, сказать трудно. Однако говорить о Лелявском как об авторе классической схемы поперечной циркуляции на изгибе и не отмечать значительной эволюции его взглядов по этому вопросу было бы неправильно.
В современной гидрологии поперечная циркуляция на изгибе
потока объясняется действием центробежной силы и вихревой поъемной силы. Анализ действия центробежной силы на изгибе русла и возникающих здесь поперечных течений и деформаций
ложа мы находим еще у М. П. Дюбуа.
В работе «Изучение состояния Роны и влияние течения на песчаное дно, размывающееся на неопределенную глубину» по перечная циркуляция рассматривается как результат действия центробежной силы и торможения потока ложем, т. е. уменьше ния скорости от поверхности ко дну.
Согласно Дюбуа, высота подъема воды у выпуклого берега
7__ ^г0 |
|
|
“ gRJ> ’ |
|
|
где Q — площадь живого сечения, io |
— уклон, g — ускорение |
|
силы тяжести, Ro— радиус кривизны, |
b |
(С —коэффициент |
Шези). Отмечая, что эта формула выведена в предположении, что все струи «одушевлены одною и тою же среднею скоро
96 Н. С. Л е л я в с к и й. О речных течениях и формировании речно го русла. В сб.: «Вопросы гидротехники свободных рек», стр. 113.
97 Н. С. Л е л я в к и й. Об углублении наших больших рек, стр. 175.
155
стью», он пишет далее: «Но известно, что допущение это не справедливо. Ибо скорости на поверхности всегда больше скоро стей при дне... Верхние струи, более быстрые, производя боль шее давление, должны оттеснить следующий слой воды, приближая его к вогнутому берегу между тем, как нижние
струи обладающие меньшею скоростью и производящие давле ние меньше среднего, должны в свою очередь быть оттеснены струями следующего слоя воды.
Профиль живого сечения и поперечные токи на изгибе русла
Вследствие этого на поверхности получится течение, направ
ленное к вогнутому берегу, на дне же, наоборот, течение, на правляющееся к выпуклому берегу, и наносы, влекомые по дну русла, будут принуждены участвовать в этом последнем движе
нии. Это соображение весьма важно для объяснения углублений, наблюдаемых при вогнутом береге» ".
Таким образом, по Дюбуа, профиль живого сечения и попе речные токи на изгибе русла представляются согласно приво
димому рисунку.
Мы видим, что то объяснение поперечной циркуляции на
изгибе, которое дается в современных курсах гидрологии, впол не отчетливо представлено в цитируемой работе М. П. Дюбуа.
Следует сказать, что представление о поперечной циркуляции как результате действия центробежной силы ясно выражено также в работе немецкого профессора М. Меллера «Исследова ние движения воды в реке и связанной с ним выработки реч ного профиля». При этом о деформациях русла на изгибе Мел лер пишет, что «нисходящее движение направляется по вогнуто му берегу и, спускаясь по откосам, вымывает камни и песок, ко торый переносит к другому берегу» ".
Еще раньше, в 1868 г., теоретически вопрос о движении во-
ды на повороте реки исследовал В. Буссинеск. Его объяснение
98 М. П. Дюбуа. Изучение состояния Роны и влияние течения пн песчаное дно, размывающееся на неопределенную глубину. «Труды вто рого съезда инженеров-гидротехников в 1893 г.». СПб., 1893, стр. 588.
99 М. Меллер. Исследование движения воды в реке и связанной с ним выработки речного профиля. «Труды второго съезда инженеровгидротехников в 1893 г.», стр. 507.
156