Материал: Гаврилюк А.Д.25 ОКДСП.РГЗ-1

Т1.2: Середньодобова тарифна ставка:

На підставі даних, представлених у таблиці, проводимо розрахунки середньої стійкої тарифної ставки круїзу:

= = 169 ^$/_доб

Т1.3: Відстань між лініями портів:

Гамбург 408 - Ставангер 97 - Берген 155 - Олесунн 45 - Хеллесільт 15 - Гейрангер 623 - Гамбург.

L = 408 + 97 + 155 + 45 + 15 + 623 = 1343 міль. – відстань по схемі.

9. Розрахунок економічних показників:

Розрахунок економічних показників роботи судів за круїзним маршрутом.

Час рейсу: Т_р = t_x + t_ст = 3,03 + 2,5 = 5,5  6 доб.

t_x = t_хч + t_кан + t_всп – час ходу, – де t_кан – час проходження каналів та участків з обмеженою швикістю(10 год.), t_всп – ходовий допоміжний час.

(n – кількість портів)

t_хч = L / v_э – чистий ходовий час, де v_є – експлуатаційна швидкість судна, вузли.

v_э = v * k = 21*0,9 = 18,9 вузл. – де v – техічна швидкість судна, вузли, k-коефіцієнт реалізації технічної швидкості = 0,9.

Т_х1= 408/18,9*24 = 0,9

Т_х2= 97/18,9*24 = 0,2

Т_х3= 155/18,9*24 = 0,4

Т_х4= 45/18,9*24 = 0,1

Т_х5= 15/18,9*24 = 0,03

Т_х6= 623/18,9*24= 1,4

Т_х= 0,9 + 0,2 + 0,4 + 0,1 + 0,03 + 1,4 = 3,03

Час стоянки у портах прибуття:

Початковий порт – 0 год; 2-й порт – 12 год; 3-й порт – 12 год; 4-й порт – 12 год; 5-й порт – 12 год; 6-й – 12 год; 7-й порт- 0 год; 8-й – 0 год.

Т_ст = = 12+12+12+12+12 = 60 год. = 2,5 доб. – час стоянки.

Кількість круізов за эксплуатаційнний період:

N^e_kp = T_e / T_p = 183 / 6 = 31 рейс – де T_e – експлуатаційний період(доб), а T_p – продовжність круізу (доб).

У Атлантичному океані експлуатаційний період 190

T_e = T_к – Т_не = 365 – 182 = 183 – де T_к – календарний період, Т_не – не експлуатаційний період (доб).

Річні витрати круїзної компанії, зв'язок з експлуатацією. судна:

R = R_пост +R_з

R_пост = R_ek + R_am +R_ayn + R_рем +R_пoc + R_стр +R_в = 1 571 691 + 14 000 000+ + 420 000 + 8 400 000 + 2 100 000 + 2 940 000 + 23 506 = 29 455 197 $ – де R_ek – витрати утримання екіпажу, R_am – амортизаційні відрахування, R_ayn – адміністративно-управлінські витрати, R_pem – витрати на ремонт судна, R_noc – витрати на постачання судна інвентарю, R_ctr – витрати страхування, R_в – витрати на постачання судна водою.

Витрати утримання екіпажу судна:

R_ek = (T_e / T_к)*(R^ком_з/п + R^ком_пит + R^ком_см) = (183/365)*( 2 879 250 + 167 900 + 96 232) = 1 571 691 $ – де R^ком_з/п – витрати на зарплату команди судна, R^ком_пит – витрати на харчування команди судна, R^ком_см – витрати на зміну членів екіпажу судна.

Річні витрати на заробітну плату судової команди:

R^ком_з/п = ОФ^ком_зар*12

Осн. фонд заробітної плати судової команды:

ОФ^ком_зар = ШФ^ком_зар*К_нач – де ШФ^ком_зар – штатний фонд заробітної плати суднової команди, $/міс; К_нач – коефіцієнт, який враховує нарахування на соц. cтрахування та пенсійний фонд (1,375).

Знайдемо фонд заробітної плати за допомогою таблиці 1.4:

Штатний фонд заробітної плати суднової команди за 1 місяць становитиме:

ШФ^ком_зар = 174 500 ^$/_мес.

ОФ^ком_зар = 174 500*1,375 = 239 937,5 ^$/_мес.

R^ком_з/п = 239 937,5 *12 = 2 879 250 $

Таким чином, загальна річна витрата на заробітну плату екіпажу складає: 2 879 250 $

Річні витрати на харчування членів екіпажу судна:

R^ком_пит = С_тип*N_ком*Т_к = 10*46*365 = 167 900 $ – де С_тип – витрати на харчування 1 члена екіпажу на добу (10 $/добу);

Витрати на зміну членів судової команди:

R^ком_см = М_ком*(С_бл + R_ост) = 184*(403+120) = 96 232 $ – де М_ком – кількість переміщень членів экіпажу судової команди за рік, С_бл = 403 $ – середня вартість білета, R_ост = 120 ^$/_см .

М_ком = (N_ком * 12/t_ком)*2 = (46*12/6)*2 = 184

Амортизація відтчислениня:

R_am = (К_с*^каm/100%)*12 – де К_с – початкова вартість судна, ^кam – коефіцієнт річної амортезації.

^каm = (1/n)*100 = (1/30*12)*100 = 0.0027777778 – де n – min допуст. строк корисного використання об’єкта, роки.

Місячна амортизація: 420 000 000*0.0027777778 = 1 166 666,676

R_am = 1 166 666,676*12 = 14 000 000

На коінець 1-го року: 420 000 000-14 000 000 = 406 000 000

На коінець 2-го року: 406 000 000-14 000 000 = 392 000 000

На коінець 3-го року: 392 000 000-14 000 000 = 378 000 000

На коінець 4-го року: 378 000 000-14 000 000 = 364 000 000

На коінець 5-го року: 364 000 000-14 000 000 = 350 000 000

На коінець 6-го року: 350 000 000-14 000 000 = 336 000 000

На коінець 7-го року: 336 000 000-14 000 000 = 322 000 000

На коінець 8-го року: 322 000 000-14 000 000 = 308 000 000

На коінець 9-го року: 308 000 000-14 000 000 = 294 000 000

На коінець 10-го року: 294 000 000-14 000 000 = 280 000 000

На коінець 11-го року: 280 000 000-14 000 000 = 266 000 000

На коінець 12-го року: 266 000 000-14 000 000 = 252 000 000

На коінець 13-го року: 252 000 000-14 000 000 = 238 000 000

На коінець 14-го року: 238 000 000-14 000 000 = 224 000 000

На коінець 15-го року: 224 000 000-14 000 000 = 210 000 000

На коінець 16-го року: 210 000 000-14 000 000 = 196 000 000

На коінець 17-го року: 196 000 000-14 000 000 = 182 000 000

На коінець 18-го року: 182 000 000-14 000 000 = 168 000 000

На коінець 19-го року: 168 000 000-14 000 000 = 154 000 000

На коінець 20-го року: 154 000 000-14 000 000 = 140 000 000

На коінець 21-го року: 140 000 000-14 000 000 = 126 000 000

На коінець 22-го року: 126 000 000-14 000 000 = 112 000 000

На коінець 23-го року: 112 000 000-14 000 000 = 98 000 000

На коінець 24-го року: 98 000 000-14 000 000 = 84 000 000

На коінець 25-го року: 84 000 000-14 000 000 = 70 000 000

На коінець 26-го року: 70 000 000-14 000 000 = 56 000 000

На коінець 27-го року: 56 000 000-14 000 000 = 42 000 000

На коінець 28-го року: 42 000 000-14 000 000 = 28 000 000

На коінець 29-го року: 28 000 000-14 000 000 = 14 000 000

На коінець 30-го року: 14 000 000-14 000 000 = 0