Работа в выходной день может компенсироваться по соглашению сторон предоставлением другого дня отдыха или повышенной оплатой в размерах, установленных трудовым законодательством.
Водителям, занятым на междугородных перевозках продолжительностью более недели, если водитель не имеет возможности использовать дни еженедельного отдыха в период поездки, должен предоставляться отгул после возвращения водителя к месту постоянной работы.
В праздничные дни допускается работа водителей, если эти дни предусмотрены графиками сменности как рабочие, а также в случаях, когда приостановка работы невозможна по производственно-техническим условиям, на работах, связанных с необходимостью обслуживания населения, и при выполнении неотложных ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ.
При суммированном учете рабочего времени работа в
праздничные дни по графику включается в норму рабочего времени учетного периода.
При подсчете сверхурочных часов для повышенной их оплаты работа в праздничные
дни, произведенная сверх нормы рабочего времени за учетный период, не должна
учитываться, так как она уже оплачена в двойном размере.
Все водители имеют право на трудовые и социальные
отпуска, которые предоставляются в срок, предусмотренный графиком отпусков.
.4 Составление графика движения
водителей
Расписание движения разрабатывается на основании результатов нормирования продолжительности рейса и допустимых режимов труда водителей.
Одиночная работа водителей (на автомобильном транспортном средстве одновременно работает один водитель) применяется при небольших расстояниях перевозок (до 450 км). Наиболее часто перевозки выполняются экипажем из двух и более водителей.
Для разработки расписания требуется систематизация исходных данных, которые обобщают по различным странам с учетом возможных скоростей движения и прогнозируемых задержек в пути следования:
· пробега в один конец, либо за оборот, км;
· средней технической скорости, км/ч;
· скорости максимально допустимой, км/ч;
· времени движения в один конец, ч;
· числа мест заправки топливом;
· времени на преодоление пограничных пунктов, ч
При этом работа водителей является сквозной - перевозку на маршруте от пункта отправления до пункта назначения выполняют одни и те же водители.
В графике движения должно быть отражено:
продолжительность нахождения в рейсе и выполнения операций;
пункты отдыха (приема пищи), пограничного и таможенного контроля, смены водителей;
пробег в рейсе, км;
места заправки топливом;
суммарный пробег и время движения за сутки.
Оптимальные места заправки топливом определяются с учетом размеров
топливного бака, норм расхода топлива, разрешенного к ввозу количества топлива
и его стоимости на территории государств проезда. Целесообразно производить
заправку топливом в стране с меньшей его стоимостью.
Таблица - 3.1 График выхода водителей на работу по маршруту №1
|
№ п/п |
Ф.И.О. водителя |
1.04 |
2.04 |
3.04 |
4.04 |
5.04 |
6.04 |
7.04 |
8.04 |
9.04 |
10.04 |
11.04 |
12.04 |
|
1 |
Шотырбаев |
в |
в |
р |
в |
в |
пр |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
2 |
Уразова |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
3 |
Иванов |
пр |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
4 |
Кабельский |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
5 |
Гусев |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
6 |
Дунбаев |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
7 |
Имангалиев |
в |
р |
р |
в |
пр |
пр |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
8 |
Калиева |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
9 |
Багайдин |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
10 |
Турта |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
11 |
Кораблев |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
12 |
Букова |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
13 |
Кряжин |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
14 |
Карташова |
в |
р |
р |
в |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
|
15 |
Лебедь |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
16 |
Давыдов |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
17 |
Волков |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
18 |
Хамитов |
р |
в |
пр |
в |
пр |
пр |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
19 |
Шумов |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
20 |
Шеверов |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
21 |
Алиев |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
22 |
Кизекенов |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
23 |
Губер |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
24 |
Акунишникова |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
25 |
Лавров |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
26 |
Капустин |
пр |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
27 |
Абдулов |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
28 |
Сергеев |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
29 |
Ромашко |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
30 |
Кириленко |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
31 |
Крутов |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
32 |
Магамедов |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
33 |
Чиркова |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
34 |
Жапаков |
в |
в |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
35 |
Иманов |
в |
в |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
36 |
Абулхаиров |
в |
в |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
37 |
Петренко |
в |
в |
в |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
38 |
Адильханов |
пр |
пр |
пр |
в |
пр |
пр |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
39 |
Репин |
в |
в |
р |
в |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
|
40 |
Бутенин |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
41 |
Григорьев |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
42 |
Гордетский |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
43 |
Яшин |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
44 |
Щавелин |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
|
45 |
Погодаева |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
46 |
Лапин |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
в |
в |
|
47 |
Тимошенко |
в |
в |
р |
в |
р |
в |
п |
р |
р |
в |
в |
р |
Таблица - 3.2 График выхода водителей на работу по маршруту №2
|
№ п/п |
Ф.И.О. водителя |
13.04 |
14.04 |
15.04 |
16.04 |
17.04 |
18.04 |
19.04 |
20.04 |
21.04 |
22.04 |
23.04 |
24.04 |
|
1 |
Шотырбаев |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
|
2 |
Уразова |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
|
3 |
Иванов |
пр |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
|
4 |
Кабельский |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
|
5 |
Гусев |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
|
6 |
Дунбаев |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
|
7 |
Имангалиев |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
|
8 |
Калиева |
в |
р |
пр |
в |
пр |
в |
р |
в |
р |
р |
в |
в |
|
9 |
Багайдин |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
|
10 |
Турта |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
|
11 |
Кораблев |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
|
12 |
Букова |
в |
в |
пр |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
|
13 |
Кряжин |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
пр |
р |
р |
в |
в |
в |
|
14 |
Карташова |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
|
15 |
Лебедь |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
р |
в |
пр |
р |
|
16 |
Давыдов |
в |
пр |
р |
р |
в |
р |
р |
р |
в |
р |
в |
|
|
17 |
Волков |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
р |
в |
|
18 |
Хамитов |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
|
19 |
Шумов |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
|
20 |
Шеверов |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
|
21 |
Алиев |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
в |
|
22 |
Кизекенов |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
р |
в |
|
23 |
Губер |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
в |
р |
|
24 |
Акунишникова |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
|
25 |
Лавров |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
пр |
в |
в |
р |
|
26 |
Капустин |
пр |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
|
27 |
Абдулов |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
р |
в |
|
28 |
Сергеев |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
|
29 |
Ромашко |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
30 |
Кириленко |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
31 |
Крутов |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
пр |
р |
в |
|
32 |
Магамедов |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
|
33 |
Чиркова |
р |
р |
р |
в |
в |
в |
пр |
в |
р |
р |
р |
в |
|
34 |
Жапаков |
в |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
|
35 |
Иманов |
в |
в |
в |
пр |
р |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
|
36 |
Абулхаиров |
в |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
37 |
Петренко |
в |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
|
38 |
Адильханов |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
|
39 |
Репин |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
р |
в |
в |
|
40 |
Бутенин |
р |
р |
в |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
р |
в |
|
41 |
Григорьев |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
р |
р |
|
|
42 |
Гордетский |
р |
р |
в |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
|
43 |
Яшин |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
пр |
р |
|
44 |
Щавелин |
р |
р |
в |
в |
в |
в |
пр |
в |
р |
р |
в |
р |
|
45 |
Погодаева |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
р |
р |
р |
в |
|
46 |
Лапин |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
|
47 |
Бородач |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
пр |
в |
в |
р |
|
48 |
Здравина |
в |
в |
р |
р |
пр |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
49 |
Мухамедов |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
|
50 |
Кадыркулов |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
51 |
Батыров |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
|
52 |
Шубин |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
53 |
Домовин |
в |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
|
54 |
Король |
р |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
пр |
в |
р |
р |
в |
Таблица - 3.3 График выхода водителей на работу по маршруту №3
|
№ п/п |
Ф.И.О. водителя |
25.04 |
26.04 |
27.04 |
28.04 |
29.04 |
30.04 |
31.04 |
01.05 |
02.05 |
03.05 |
04.05 |
05.05 |
|
1 |
Шотырбаев |
в |
в |
р |
р |
в |
пр |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
2 |
Уразова |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
3 |
Иванов |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
4 |
Кабельский |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
5 |
Гусев |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
6 |
Дунбаев |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
7 |
Имангалиев |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
8 |
Калиева |
в |
р |
пр |
в |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
р |
|
9 |
Багайдин |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
в |
|
10 |
Турта |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
11 |
Кораблев |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
|
12 |
Букова |
в |
в |
пр |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
13 |
Кряжин |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
пр |
п |
п |
р |
р |
в |
|
14 |
Карташова |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
15 |
Лебедь |
в |
р |
р |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
16 |
Давыдов |
в |
пр |
р |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
17 |
Волков |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
18 |
Хамитов |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
19 |
Шумов |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
20 |
Шеверов |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
21 |
Алиев |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
22 |
Кизекенов |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
23 |
Губер |
в |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
24 |
Акунишникова |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
25 |
Лавров |
в |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
26 |
Капустин |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
27 |
Абдулов |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
28 |
Сергеев |
в |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
29 |
Ромашко |
в |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
30 |
Кириленко |
в |
р |
в |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
31 |
Крутов |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
32 |
Магамедов |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
33 |
Чиркова |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
пр |
п |
п |
р |
в |
р |
|
34 |
Жапаков |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
35 |
Иманов |
в |
в |
в |
пр |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
36 |
Абулхаиров |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
в |
п |
р |
в |
р |
|
|
37 |
Петренко |
в |
в |
в |
р |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
38 |
Адильханов |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
39 |
Репин |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
40 |
Бутенин |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
41 |
Григорьев |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
42 |
Гордетский |
в |
р |
в |
в |
в |
пр |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
43 |
Яшин |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
44 |
Щавелин |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
пр |
п |
п |
р |
в |
р |
|
45 |
Погодаева |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
46 |
Лапин |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
47 |
Бородач |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
48 |
Здравина |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
49 |
Мухамедов |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
пр |
р |
в |
|
50 |
Кадыркулов |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
51 |
Батыров |
в |
р |
в |
в |
в |
р |
в |
п |
п |
р |
р |
в |
|
52 |
Шубин |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
53 |
Домовин |
в |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
п |
п |
р |
в |
р |
|
54 |
Король |
в |
в |
в |
р |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
55 |
Цветкова |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
пр |
р |
в |
|
56 |
Шульц |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
57 |
Тюлькин |
в |
р |
р |
в |
в |
в |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
58 |
Фикса |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
59 |
Златина |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
60 |
Трагедин |
в |
в |
р |
р |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
в |
р |
|
61 |
Бардина |
в |
в |
р |
р |
в |
пр |
р |
п |
р |
в |
р |
|
|
62 |
Внукина |
в |
р |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
63 |
Полижайко |
в |
пр |
р |
в |
в |
р |
р |
п |
п |
р |
р |
в |
|
64 |
Маргаритов |
в |
р |
р |
в |
в |
пр |
пр |
п |
п |
р |
в |
р |
3.5 Положение об охране труда при грузоперевозке
Инструкция по охране труда для экспедитора
.1. На основании настоящей Инструкции разрабатывается инструкция по охране труда для экспедитора по перевозке грузов (далее - экспедитор) с учетом условий его работы в конкретной организации.
.2. Экспедитору необходимо соблюдать действующие в организации правила внутреннего трудового распорядка, график работы, режим труда и отдыха.
.3. Во время работы на экспедитора могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: передвигающиеся автомобили; подвижные части конвейеров, грузоподъемных машин; перемещаемые товары, тара; неустойчиво уложенные штабели перевозимых и взвешиваемых товаров; острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей товаров и тары; шум, вибрация; физические перегрузки при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
.4. В соответствии с действующим законодательством экспедитору выдаются специальная одежда и другие средства индивидуальной защиты, предусмотренные типовыми отраслевыми нормами.
.5. Экспедитор должен извещать своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания.
.6. Экспедитору при работе с пищевыми продуктами следует:
оставлять верхнюю одежду, обувь, головной убор, личные вещи в гардеробной;
перед началом работы надевать чистую санитарную одежду, менять ее по мере загрязнения;
мыть руки с мылом перед приемом пищи, после посещения туалета, а также после соприкосновения с загрязненными предметами;
не допускать приема пищи в подсобных и складских помещениях.
Требования охраны труда перед началом работы
.1. Застегнуть специальную (санитарную) одежду на все пуговицы (завязать завязки), не допуская свисающих концов одежды, убрать волосы под головной убор.
Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые, бьющиеся предметы.
.2. При участии в погрузочно-разгрузочных работах:
осмотреть рабочую зону и убедиться, что на путях транспортирования грузов полы и платформы не мокрые и не скользкие, без щелей, выбоин, набитых планок, торчащих гвоздей, открытых неогражденных люков, колодцев, а проходы и проезды выровнены и не имеют ям, рытвин;
уложить твердое покрытие или настил шириной не менее 1,5 м при необходимости перемещения грузов через рельсовые пути (на уровне головки рельса), по мягкому или неровному грунту, в других ситуациях;
проверить достаточность освещенности проходов и мест погрузки, выгрузки и перемещения грузов; при необходимости, потребовать освещения мест производства погрузочно-разгрузочных работ;
в холодное время года потребовать очистки от снега, а при обледенении - посыпки песком, шлаком или другим противоскользящим материалом проходов, проездов, рамп, мостиков и сходней;