Материал: Лекция 1 ТРПС

Переход с метровой колеи на стандартную

Региональный оператор железнодорожной инфраструктуры Каталонии FGC (Испания) начинает изучение проекта по переводу линии Манреса

– Манторель, имеющей метровую колею, на совмещенную колею 1000 мм/1435 мм. Эта работа проводится в соответствии с

подписанным соглашением с добывающей компанией Iberpotash SA.

На станции Манторель грузовые поезда, оборудованные для движения по колее шириной 1435 мм, перейдут на Средиземноморский коридор, один из 10 важнейших транспортных коридоров, которые будут

созданы по пересмотренной программе ЕС TEN-T. По территории Испании железнодорожные линии, входящие в этот коридор, протянутся от границы с Францией до городов Барселона, Таррагона, Валенсия, Мурсия, Картахена и Альмерия. Министерство развития

Испании рассчитывает, что эта электрифицированная линия стандартной колеи будет введена в эксплуатацию к 2020 г. Общие затраты на строительство должны составить 19,4 млрд. евро, из которых

5,9 млрд. евро – стоимость участка Барселона – Валенсия.

Текущий контракт FGC с компанией Iberpotash действует до 2014 г.

Стороны изучают возможность более тесного сотрудничества в будущем.

• Источник: Railway Gazette International. – 2011. - № 12. – Стр. 8.

9