Материал: Механизация такелажных работ при сооружении систем теплоснабжения и вентиляции. Дольник А.М., Щукина Т.В

60

Тельферы грузоподъемностью до 10 кН снабжены электромагнитным тормозом, а при грузоподъемности свыше 10 кН дополнительно грузоупорным тормозом. Тормоза предотвращают самопроизвольное падение груза.

Характеристика кошек и электроталей приведена в прил.7 и прил.8. Сечение двутавровых балок, выбранное по прил.8, должно быть обяза-

тельно проверено расчетом. От действия нагрузки катков на монорельсе возникают напряжения от изгиба. Максимальный изгибающий момент будет возникать в середине пролета балки. Пролет балки определяется расстоянием между местами крепления балки к строительным конструкциям.

где М – изгибающий момент, Н·см; Q – нагрузка на балку, Н;

l – пролет балки, см.

Напряжение от изгиба в балке определяется по формуле

M

из = W [ доп], (9.2)

где W – момент сопротивления поперечного сечения балки, см3;

- коэффициент понижения допускаемого напряжения в зависимости от пролета монорельса, принимается по табл.9.1.

Таблица 9.1

Значение коэффициента при расчете монорельсов в зависимости от номера и пролета двутавровой балки

62

= 2 5000 = 1000 = 11080 Н/см2 < 16000 Н/см2.

0,952 0,9025

Двутавр № 24 для монорельса определен правильно.

10.Монтажные мачты

Втех случаях, когда отсутствуют в наличии автокраны необходимых параметров (грузоподъемность, длина стрелы, вылет стрелы) или невозможен подъезд

кместу монтажа, отсутствуют стояночные места, или в других подобных случаях, применяются монтажные мачты или шевры.

Монтажные мачты – это простейшие грузоподъемные приспособления, представляющие собой стержень установленный вертикально или с незначительным наклоном (10-12 градусов к вертикали). Для придания мачте устойчивости, её растягивают тремя или четырьмя вантами (тягами), которые крепятся к якорям. Монтируемое оборудование поднимается лебедкой при помощи полиспаста, который крепится к оголовку мачты.

Простейшую монтажную мачту можно изготовить из бревна, поставленного вертикально и растянутого вантами. Однако деревянные мачты из-за одноразового применения и малого срока службы применяются при производстве монтажных работ в исключительных случаях.

Чаще применяются металлические инвентарные монтажные мачты трубчатой или решетчатой конструкции. Последние изготавливаются из прокатных профилей и предназначены для монтажа тяжеловесного, как правило, технологического оборудования массой до 70 т. Решетчатые мачты для монтажа сантехнического и вентиляционного оборудования не применяются, а применяются трубчатые инвентарные типовые мачты грузоподъемностью от 30 до 300 кН и высотой до 30 метров. Трубчатые мачты изготавливаются из бесшовных труб, диаметр которых зависит от грузоподъемности и высоты мачты. При подборе сечения труб следует пользоваться табл.10.1 или производить расчет.

Для достижения заданной высоты мачта собирается из трубных взаимозаменяемых секций на фланцах. При одинаковом диаметре труб грузоподъемность монтажной мачты обратно пропорционально ее высоте.

Таблица 10.1

Подбор монтажной инвентарной мачты из стальных трубных секций

Верхняя трубная секция мачты венчается оголовком, изготовленным из толстолистовой стали. В оголовке имеются проушины для крепления вант. Грузовой полиспаст крепится к мачте с некоторым эксцентриситетом, чтобы поднимаемый груз не задевал мачту. Эксцентриситет достигается приваркой к мачте, в месте крепления полиспаста, поперечного куска трубы.

Нужно учитывать, что увеличение эксцентриситета приводит к увеличению момента изгибающего мачту в момент подъема груза. Поэтому величина эксцентриситета не должна превышать необходимую.

Сбегающий канат грузового полиспаста через отводной блок, который крепится у основания мачты, идет к грузовой лебедке. Чтобы предотвратить сдвиг мачты от усилия создаваемого лебедкой, низ мачты расчаливается.

Рис.10.1. Схема трубчатой наклонной мачты:

1-мачта; 2-оголовок мачты; 3-пята мачты; 4-грузовой полиспаст; ёё 5-отводной блок; 6-сбегающая нить полиспаста; 7-ванта; 8-талреп для предва-

рительного натяжения ванты; 9-расчальный канат; 10-свайный якорь; 11-отрезок трубы для создания эксцентриситета; 12-штырь из круглой стали

10.1. Расчет монтажных мачт

Целью расчета является определение усилий, возникающих в самой мачте и