Предельные отклонения размеров для расчета погрешностей базирования ступенчатого вала определяются по нормативным таблицам [2, с. 78-115].
Рис. 3. Эскиз детали типа ступенчатого вала
Основные требования к точности фланцев сводятся к обеспечению требований торцевого биения торцов Т1; T2 и соосности отверстий А и В. В качестве технологических баз рекомендуется применять торцевые и цилиндрические поверхности Т1; А; Д.
Рассмотрим методику выбора баз на примере фланца, эскиз которого представлен на рис. 4.
Первый вариант (рис. 2,а). Обработка основных по точности поверхностей А; В; И ведется с одного постанова. Поэтому погрешность базирования их здесь равна нулю. Общая погрешность будет обусловливаться погрешностью обработки Второй вариант (рис. 2, 6). Погрешность базирования И2 = 0, так как оба торца обрабатываются за один установ.
Погрешность базирования на диаметры А2 и В3, в связи с переустановом в трехкулачковом патроне /1, с. 41 /
А2 = В2 ТП2.
Общая погрешность переустановки П3 = А2 + П2.
Третий вариант (рис. 2, в). В связи с обработкой размеров А3; И3 и др. за один установ И3 = 0 и обработкой размеров В3 и А3 в разных установках А3 = В3 ТП3.
Наиболее точным вариантом является первый.
а) б)
Рис. 4. Схемы обработки фланца и технологических размерных цепей: а) – 1-й вариант; б) – 2-й вариант
Предельные отклонения размеров для расчета погрешностей базирования деталей типа фланцев определяются по нормативным таблицам представленных в [2, с. 78-115].
При выборе баз корпусных деталей необходимо сформулировать основные задачи обработки и определить последовательность их решения. Эта задачи сводятся в основном к двум.
Первая - обеспечение равномерного припуска обработки, решаемая на первых операциях. Вторая - установление требуемых линейных и угловых размерных связей обрабатываемых поверхностей относительно свободных, решаемая на финишной обработке.
Рассмотрим задачи выбора баз и расчета погрешностей базирования на примере серийной обработки корпуса электродвигателя. Требуется обеспечить размер АТА, расстояние между осью цилиндрической поверхности диаметром D и плоскостью основания "С", параллельность между ними и симметричность крепежных отверстий d относительно этой оси; равномерность толщины полки Б (рис.6).
Из анализа размерных связей поверхностей [1, с. 156] выберем в качестве технологической базы для обработки большинства поверхностей поверхность "С" основания и два отверстия диаметром d.
В этом случае точность основного размера А±ТА, параллельность оси диаметра D и плоскости "С" будет зависеть только от погрешностей операции расточки.
Для технологической операции фрезерования плоскости "С", расточки D и сверления d возможно несколько вариантов базирования.
Первый вариант (рис. 5, а). В качестве установочной базы выбирается поверхность полок "П" (1; 2; 3); - направляющей базой выбирается плоскость симметрии корпуса по разметке линии ( 4; 5); - опорной базой –торец "Т" (6). Установка по плоскости симметрии может производиться по разметке либо в специальном приспособлении по диаметру D.
Второй вариант (рис. 5, б). В качестве установочной базы используется боковая поверхность "Е" корпуса (I; 2; 3); в качестве направляющей базы – поверхность торца "Т" (6). Указанная базировка реализуется в специальном приспособлении.
Третий вариант (рис. 5, в). В качестве установочной базы используются боковые поверхности корпуса "Е" (1; 2; 3); в качестве направляющей базы - поверхность ребра корпуса: линия (4; 5); в качестве упорной базы - торец поверхности Т (6). Этот вариант реализуется при установке корпуса в тисках.
При этом во всех вариантах последовательно выполняются три операции: фрезерование плоскости "С", расточка отверстия D и обработка торцов Т, сверление отверстий d.
Рис. 5. Схемы обработки и технологических размерных цепей: а) – 1-й вариант; б) – 2-й вариант; в) – 3-й вариант
Для определения погрешностей базирование составим технологические размерные цепи для выбранных вариантов базирования (рис. 5, а, б, в).
Первый вариант базирования (рис.5,а). Первая операция. Размер Б01 получается кратчайшим путем, погрешность базирования Б1 = 0 (рис.5, а). Номинальный размер Б01 = Б1 – П1. Погрешность этого размера Б01 Б1 + П1.
Погрешность размера Б01 обусловливается лишь обработкой. Так как на первой операции базирование осуществлялось в частности по D, обеспечивается равномерный припуск по толщине стенки Tt1 = const.
Вторая операция. Погрешность базирования А1 = 0. Номинальный размер А01 = А1 – П1, погрешность А1 А1 + П1. Погрешность размеров на второй операции обусловливается лишь обработкой:
D1 TD1; A1 TA1.
Погрешность отклонения от параллельности оси "О" и плоскости "С"
// ОС Т // ОС.
Третья операция. Симметричность обработки отверстий d в связи с базированием на первой операции по D обусловливается лишь погрешностью обработки
В01 = В1 – ВТ; В01 В1 + ВТ.
Погрешность базирования размера В В1 = 0.
Второй вариант базирования (рис. 5, б).
Первая операция. Толщина платика Е02 получается более длинным путем (см. размерную цепь рис. 5, б). Номинальное значение размера Б02:
Б02 = Н2 – (П2 + К2 + n2)
Погрешность обработки размера Б02
Б02 П2 + П2 + К2 + n2.
Анализ и расчеты (см. также 1, 6, 3) показывают, что Е02, Б01.
Номер варианта соответствует порядковому номеру студента в журнале. Исходные размеры для расчета погрешностей базирования корпуса электродвигателя представлены в табл. 3.
Таблица 3
Исходные размеры для расчета погрешностей базирования корпусных деталей (рис. 6)
№ вар. |
Аh10 |
Hh10 |
Бh9 |
Bh9 |
Гh10 |
Еh10 |
Th10 |
DH8 |
dH8 |
1 |
50 |
104 |
6 |
40 |
52 |
80 |
12 |
80 |
6,5 |
2 |
56 |
116 |
7 |
45 |
60 |
90 |
15 |
90 |
6,5 |
3 |
63 |
128 |
7 |
50 |
65 |
100 |
15 |
100 |
7,0 |
4 |
71 |
156 |
9 |
56 |
85 |
112 |
20 |
130 |
7,0 |
5 |
80 |
173 |
10 |
63 |
93 |
125 |
20 |
146 |
10 |
6 |
90 |
194 |
11 |
70 |
104 |
140 |
25 |
158 |
10 |
7 |
100 |
217 |
12 |
80 |
117 |
160 |
25 |
184 |
12 |
8 |
112 |
242 |
12 |
95 |
130 |
190 |
30 |
200 |
12 |
9 |
132 |
283 |
13 |
108 |
151 |
216 |
30 |
242 |
12 |
10 |
160 |
329 |
16 |
127 |
169 |
254 |
35 |
268 |
15 |
11 |
160 |
360 |
18 |
133 |
200 |
266 |
35 |
330 |
15 |
12 |
180 |
380 |
20 |
140 |
210 |
290 |
40 |
340 |
19 |
13 |
200 |
425 |
25 |
159 |
225 |
318 |
40 |
370 |
19 |
14 |
225 |
440 |
28 |
178 |
247 |
356 |
45 |
404 |
19 |
15 |
250 |
527 |
30 |
203 |
277 |
406 |
50 |
454 |
24 |
Предельные отклонения размеров для расчета погрешностей базирования ступенчатого вала определяются по нормативным таблицам допусков в системе отверстия [2, с. 78-115].
Рис. 6. Эскиз заготовки типа корпуса электродвигателя
Вторая операция. Номинальное значение размера A02
А02 = Н2 – (П2 + n2).
Погрешность обработки этого размера
А02 Н2 + П2 + n2.
Очевидно, что
А02 А01.
Третья операция. Симметричность обработки отверстий d имеет более значительную погрешность и выражается зависимостью
В01 В02 Е2 + М2 + В2.
Третий вариант базирования (рис. 5, в)
Первая операция. Размер Б03 получается исполнением большего количества размеров
Б03 = Н3 – (П3 + К3 + n3),
со значительной погрешностью
Б01 < Б03 Н3 + П3 + К3 + n3.
Вторая операция. Номинальное значение размера А03 запишется
А03 = Н3 – (П3 + n3),
погрешность этого размера
А01 < А03 Н3 + П3 + n3.
Третья операция. Номинальный размер В03
В03 = (t3 + 0,5D3) – (P3 + B3),
погрешность этого размера
В01 < В03 t3 + D3 + P3 + B3.
Анализ трех вариантов показывает, что первый вариант является наиболее точным и технологичным.