Требования:

1. конструкция д. обеспечить длительную экспл-ю (>100 лет).

2. ЗП д.б. ремонтопригодным.

3. ЗП д.б. равнонадежным по протяжению.

4. ЗП д.б. взаимосвязано с притрассовой а/д.

Осн. треб-я техничес. устройств: СТН Ц 01-95, СП 32-104-95.

30. Комплекс работ по стр-ву зем. Полотна:

1. Подг. работы: разбивка ЗП = восст-е оси, устр-во землевозных дорог, на участках выемок – соор-е нагорных канав, срезка растит. слоя, корчевка пней, вырубка кустарника

2. Осн. работы: работа мех. модулей = землеройных машин, устр-во/ликвидация въездов, съездов.

3. Отделоч. работы: планировка откосов насыпей и станцион. площадок, нарезка осн. площадки ЗП = устр-во сливной призмы, нарезка кюветов.

4. Вспомог. и укрепит. р.: планировка берм, дна и откосов резервов, карьеров; укреп-е откосов выемок, насыпей, берм (посев трав, мощение, ж/б плиты)

31. Соор-е всп

32. Укладка пути: в тех местах, где есть возм-ть подвоза мат-лов ВПС, созд-ся опорные пункты – место на трассе, откуда разворачиваются строительные работы.

Виды укладки:

По методу укладочн. работ на перегоне:

• звеньевая (укладка пути звеньями 25, 12.5 м)

• плетьевая (плети 800 м)

• поэлементная (РШР собирают на месте) – при малых объемах работ (тупик, вытяжной путь).

В общем комплексе стр-ва укладка бывает:

1. Нормальная – укладка по закончен. ЗП

2. Форсированная = «по зеленым отметкам» - по не полностью законченному ЗП (инвентар. путь).

3. Временная – укладка пути на обходах.

33. Классификация звеносборочных баз

1. по производительности

2. по сроку действия: постоянные, временные

3. по месту расположения: территориальные, приобъектные

4. по ур-ню механизации

5. по используемому крану: стреловой, козловой

Сборку звеньев осущ. с пом. звеносборочных стендов ЗС-400 или полуавтоматических поточных звеносборочных линий ППЗЛ.

34. Средства транспортировки звеньев: собранные звенья грузят на подвижной состав: платформы с роликовыми транспортерами ил а/м транспорт (турникетные тележки).

Укладка звеньев в путь осущ. укладочными кранами ПБ-3М – портальный путеукладчик на гусеничном ходу = 1.35 км/смену, целесообраз. на нов. линии, захватывает габарит приближения строений; УК-25/9-18(21) = 2.5 км/смену, при стр-ве 2-х путей, кот. после бал-ки сразу сдается в эксплуатацию, поэтому необх. обеспеч. высокий темп.

35. Укладка пути с ж/б шпалами

При укладке на хорошо дреннирующий грунт (песок) – особенностей нет. Глинистый балласт: устраивают песчан. полосы автогрейвером.

36. Балластировка пути

Комплекс работ:

1. организация добычи балласта в карьере

2. транспортировка балласта спец. подвиж. составом

3. выгрузка балласта в путь (с дозировкой)

4. подъемка пути на балласт

5. подбивочные и рихтовочные работы

Бал-ка пути на перегоне:

1. Подгот. работы: проверка сост-я сливной призмы, восст-е оси пути, разборка времен. переездов, уборка мат-лов ВСП.

2. Осн. р.: выгрузка песчан. балласта с дозировкой ЭЛБ-3, частич. выправка пути ВПР-1200, ВПРС-500, МПП-5, – со сплошн. подбивкой шпал.

3. Планир-е верха песчан. подушки УПМ-й, ПБ.

4. Выгрузка щебня с дозировкой – 2 слой.

5. Подъемка пути на щебень

6. Выправка со сплошной подбивкой

7. Бал-ка на 2 слой (4,5,6,7 повтор)

8. Обкатка пути для стабилизации бал. призмы ДСП (кроме дер.)

9. Выправка в профиле, в плане и по уровню ВПО-3000, Unimat, Doumatic

37. Комплекс работ по добыче песчан. Балласта:

1. Открытие песчан. карьера:

Радиус действия карьера:

Rа=(L+lв)*qв-qа*lа / qа+qв

Стр = q* *(l+lтр)

q – ст-ть перевозки 1т = тариф

- плотность балласта

Стр = qв* *(L-Rа+lв)

Стр = Стр

2) Подгот. работы в карьере: отвод земли, постройка врем. притрасс. а/д, зд-й и соор-й рубка леса, осушение территории, постройка подъездной ветки к карьеру.

3) Осн. работы в карьере: снятие растит. слоя (разработка вскрышин бульдозером, полез. слоя с погрузкой на подв. состав, забоем эксковатора прямая лопата), передвижка и перекладка путей.

Пэ>Пс

Пэ – произв-ть экскаватора,

Пс – суточн. провозная ст-ть строящейся линии.

4) Заключит. работы: рекультивация карьера.

Добыча щебня:

Строят карьеры для добычи гранита и щебеноч. заводы, но => исп-ть Е.

Состав предприятия: карьер, дробильно-сортировочный цех, подъездные пути, погрузочные устр-ва, складские, времен., подсобные, помещ-я, мастерские. В некот. сл. исп-ют передвижные дробильно-сортир. установки и щебненакопители.

39. Подвижной состав для перевозки балласта:

1) Хоппер-дозаторы, сформир. в хоппер-дозаторные вертушки 20вагонов=600м3 – наиб исп-ся для новых дорог и 2-х путей

2) Думпкары

3) Полувагоны При небольших объемах бал-ки (ручная работа)

4) Платформы

Задача: опр-е кол-ва составов, использ-х при бал-ке работах

tп – время погрузки

tсм – вр. смены состава

tг – вр. дв-я груженого состава

tм – вр. маневров

tр – вр. разгрузки

tпор – вр. порож состава

Тоб – вр. оборота й вертушки

n = Тоб / (tп+tсм) n>2.

40. Схемы балластировки пути:

1) От карьера:

+ Балласт. поезд идет по забаллас-му пути

+ Не требуется устраивать отводы

- На время прохода бал. поезда нужно убирать всю технику с перегона

2) К карьеру:

+ Не надо убирать путевые машины с забаллас-х участков

- Бал. поезд идет по незабалласт. пути, низкая ск-ть, деформация осн. площадки.

- Необх. устр-во отводов с забалластир-го участка на незабал-й.

3) Поперегонная

- промежуточные склады

41. Сдача линии во времен. Эксплуатацию:

После укладки пути начинается рабочее движение поездов – для перевозки строит. грузов.

Прибыль от времен. экспл-и идет генподрядчику.

Для приемки во времен. экспл-ю создают комиссию: генподрядчик, заказщик, ревизоры по безопасному дв-ю поездов.

Создается подразделение, ведущее времен. экспл-ю, затем отделение и вагонные парк.

42. Сдача ж/д в пост. Экспл-ю:

Опред-ют полноту и качество выполненной работы.

Генподрядчик созд. рабочую комиссию: проверка работ, перечень недостатков с указанием виновных, сроки устранения, составляется акт о сдаче.

Госприемочная комиссия назн-ся ОАО РЖД, раньше – МПС или постановлением правительства: представители заказщика, подрядчика, стр. орг-и, представители мест. органа власти, санитар., пожарный, экологичес. контроль.