Реферат
Объектом исследования выступает филиал № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”.
Предметом исследования является организация работы службы инкассации банка.
Целью дипломного исследования является оценка эффективности работы и совершенствование организации деятельности службы инкассации в филиале № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”, с последующим определением направлений ее оптимизации.
Поставленная автором цель написания работы предопределила следующие задачи исследования:
- изучение порядка и организации инкассации и перевозки денежной наличности и ценностей в банках Республики Беларусь;
- выявление особенностей организации работы службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”;
- проведение анализа деятельности службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”,
- проведение оценки эффективности работы службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”;
- рассмотрение зарубежных тенденций развития рынка инкассации;
- определение направлений совершенствования организации инкассации и перевозки ценностей в банках Республики Беларусь;
- разработка путей оптимизации работы службы инкассации исследуемого филиала.
При выполнении работы использованы методы исследования: исторический, логический, графический, табличный и др.
Областью возможного практического применения является филиал № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”.
Автор работы подтверждает, что приведенный в ней
расчетно-аналитический материал правильно и объективно отражает состояние
исследуемого процесса, а все заимствованные из литературных и других источников
теоретические, методологические и методические положения и концепции
сопровождаются ссылками на их авторов.
The abstract
object of research is the branch number 100 of “Belarusbank”.subject of research is the organization of the service of encashment of the bank.purpose of graduate study is to evaluate the effectiveness of the collection service in the branch number 100 of “Belarusbank”, followed by determination of the directions of its optimization.stated purpose of writing the author of the work has predetermined the following research objectives:
The study of the order and organization of collection and transportation of cash and valuables in the banks of the Republic of Belarus;
Determine the characteristics of the organization of the collection service branch number 100 of “Belarusbank”;
Analysis of the activities of the collection service branch number 100 of “Belarusbank”
To evaluate the effectiveness of the collection service branch number 100 of “Belarusbank”;
Consideration of the foreign market trends collection;
Definition of ways to improve the organization of collection and transportation of valuables in banks of the Republic of Belarus;
The development of ways to optimize
the operation of the test collection service branch.operation used research methods:
historical, logical, graphical, tabular, and others.scope of possible practical
application is the branch number 100 of “Belarusbank”.author confirms that
resulted in her settlement and analytical materials correctly and objectively
reflects the state of the process under investigation, and all borrowed from
literature and other sources of theoretical, methodological and methodical
positions and concepts are accompanied by references to their authors.
Оглавление
Введение
1. Исторические и организационные аспекты инкассации и перевозки денежной наличности и ценностей в Республике Беларусь
1.1 История развития службы инкассации в Республике Беларусь
1.2 Порядок и организация инкассации и перевозки денежной наличности
и ценностей в банках Республики Беларусь
. Организация инкассации в филиале № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”
.1 Особенности организации работы службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”
2.2 Анализ деятельности службы инкассации филиала № 100 ОАО
“АСБ Беларусбанк”
3. Пути совершенствования организации инкассации и перевозки ценностей в банках Республики Беларусь
3.1 Зарубежные тенденции развития рынка инкассации
3.2 Совершенствование организации инкассации и перевозки ценностей
в банках Республики Беларусь
3.3 Оптимизация работы службы инкассации филиала № 100 - Брестское
областное управление ОАО “АСБ Беларусбанк”
Заключение
Список использованных источников
Введение
Деньги, как известно, любят счет. Еще они любят, когда к ним ответственно и серьезно относятся. Надежная охрана и сопровождение денежных средств - это одна из главных составляющих такого отношения.
В соответствии с законодательством Республики Беларусь все юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны ежедневно сдавать свою выручку. Наличные деньги можно сдавать двумя способами:
- в кассы банков и в организации Министерства связи и информатизации (самоносом);
- работникам службы инкассации.
Инкассация (от итальянского incassare, класть в ящик) - сбор и доставка наличных денег, иностранной валюты и других ценностей в операционную кассу банка. К преимуществам инкассации можно отнести следующее:
- банк несет полную материальную ответственность перед клиентом за сохранность его денежных средств и ценностей;
- своевременно и качественно предоставляет услуги независимо от количества заказов;
- инкассация устраняет проблемы клиента, связанные с сохранностью денежной наличности и ценностей при их транспортировке.
А значит, доверяя банку наличные денежные средства и другие ценности, можно быть уверенными, что они в надежных руках и будут доставлены в срок и по целевому назначению.
Необходимость транспортировки и охраны денежных средств и ценностей возникла одновременно с их появлением в конце IX века в Киевской Руси. Главными торговцами и казначеями в древнем Киеве выступали князь и бояре. Они и обеспечивали охрану торговых караванов силами своих дружин.
С тех давних времен деньги транспортировались либо их владельцами, либо людьми, которых они специально для этого нанимали и которым доверяли. И всегда, когда денег было достаточно много, их сопровождали вооруженные люди, готовые защищать их от грабителей.
С возникновением потребности сбора денежной наличности предприятий торговли, других организаций и доставки их в учреждения банков, из общей функции сбора и перевозки денег выделилась ее разновидность - инкассация, а вместе с ней возникла и профессия инкассатора.
Жизнь вносит свои коррективы, развивается банковская система, появляются новые виды услуг. Совершенствуется и служба инкассации банков. Современный уровень развития службы инкассации в Республике Беларусь - результат планомерного и кропотливого труда на протяжении многих лет.
Рост банковского сектора экономики неизбежно влечет за собой увеличение оборота денежных средств. В то же время впереди много работы по совершенствованию организации службы инкассации. Современный рынок предъявляет более высокие требования к обеспечению безопасности работ по инкассации и перевозке ценностей, в том числе за счет внедрения необходимых технологий и передовых наработок в этой сфере. Возникающие проблемы перевозок ценных грузов способствуют дальнейшему развитию служб инкассации, что определяет актуальность данного исследования.
Предметом исследования является организация работы службы инкассации банка.
Объектом исследования является филиал № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”.
ОАО “АСБ Беларусбанк” - крупнейшее универсальное финансово-кредитное учреждение страны, которое предлагает своим клиентам более 100 видов банковских услуг и продуктов, в том числе по расчетно-кассовому обслуживанию, кредитованию, депозитным операциям, лизингу, факторингу, инкассации, международным и межбанковским расчетам, валютно-обменным и конверсионным операциям, операциям с банковскими картами, консалтинговые и депозитарные услуги. Кроме того, это один из крупнейших банков Республики Беларусь, в котором сосредоточены функции инкассации. Сеть подразделений инкассации ОАО “АСБ Беларусбанк” охватывает всю территорию Республики Беларусь и готова оказывать клиентам услуги инкассации в любом населенном пункте.
Таким образом, практическая значимость работы весьма высока.
Целью дипломного исследования является оценка эффективности работы службы инкассации в филиале № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”, с последующим определением направлений ее оптимизации.
Поставленная автором цель написания работы предопределила следующие задачи исследования:
- изучение порядка и организации инкассации и перевозки денежной наличности и ценностей в банках Республики Беларусь;
- выявление особенностей организации работы службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”;
- проведение анализа деятельности службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”,
- проведение оценки эффективности работы службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ Беларусбанк”;
- рассмотрение зарубежных тенденций развития рынка инкассации;
- определение направлений совершенствования организации инкассации и перевозки ценностей в банках Республики Беларусь;
- разработка путей оптимизации работы службы инкассации исследуемого филиала.
Для решения поставленных задач в работе применяются разнообразные методы исследования: исторический, логический, графический, табличный и др.
Необходимо отметить, что приведенная в дипломной работе цифровая информация, содержащая коммерческую тайну, изменена, однако максимально отображает суть исследуемых вопросов.
Источниками написания работы являются
нормативно-правовые акты Республики Беларусь, публикации в периодических
изданиях, показатели деятельности службы инкассации филиала № 100 ОАО “АСБ
Беларусбанк”.
Глава 1
Исторические и организационные аспекты
инкассации и перевозки денежной наличности и ценностей в Республике Беларусь
.1 История развития службы инкассации в
Республике Беларусь
Необходимость транспортировки и охраны денежных средств и ценностей возникла одновременно с их появлением. В Киевской Руси это произошло в конце IX века. Главными торговцами и казначеями в древнем Киеве выступали князь и бояре. Они и обеспечивали охрану торговых караванов силами своих дружин. С тех давних времен деньги транспортировались либо их владельцами, либо людьми, которых они специально для этого нанимали.
С возникновением потребности сбора денежной наличности предприятий торговли, других организаций и доставки их в учреждения банков, из общей функции сбора и перевозки денег выделилась ее разновидность - инкассация, а вместе с ней возникла и профессия инкассатора.
Само понятие “инкассация” происходит от итальянского incassare, и буквальное значение этого слова - класть в ящик. В России до 1917 года централизованная служба инкассации отсутствовала. Охрану приказчиков, перевозивших деньги, выполняли наемные частные сторожа. Ценности перевозились на обычных пролетках.
С 1917 по 1939 годы сбор и сопровождение денежных ценностей осуществлялись силами ЧК-ОГПУ-НКВД. После Октябрьской революции 1917 г. в условиях Гражданской войны, экономической разрухи и бандитизма вопрос перевозки денег встал с особой остротой, в связи с чем 18 ноября 1918 г. было принято Постановление Совета Народных Комиссаров (далее - СНК) “По вопросу о вооруженных грабежах и налетах в Москве”. Данным документом предписывалось: “Вменить в обязанность Комиссариату финансов организовать работу Народного банка так, чтобы во всех учреждениях Народного банка и Казначействе был достаточный запас денежных знаков, и потому не было надобности перевозить деньги с артельщиками” [44, с. 55].
Однако эта мера не решала проблемы обеспечения безопасности перевозки ценностей. В январе 1918 г. вышло очередное подписанное Лениным распоряжение СНК “Об установлении контроля за доставкой денег на места”, которое обязывало “...при всякой отправке денег принимать все меры к тому, чтобы деньги действительно доходили до места своего назначения. Следить за отправляющимися денежными поездами по телеграфу, справляясь на всех узловых станциях”. Эти меры также были малоэффективны.
Службы, которая могла обеспечить сохранность денег при перевозке, не было, и в конце концов функции инкассации были возложены на Всероссийскую Чрезвычайную Комиссию (далее - ВЧК). Затем в системе Народного Комиссариата внутренних дел были созданы подразделения фельдъегерской связи, занимавшиеся в том числе и инкассацией. Эта служба имела многовековую историю и сложившуюся процедуру доставки корреспонденции и поэтому определила многие принципы работы службы инкассации.
Фельдъегерский корпус был создан специальным Указом Императора Павла I в 1796 г. Уже тогда к кандидатам на службу в корпусе предъявлялись определенные требования: в него набирали унтер-офицеров лейб-гвардии ростом не ниже 1 метра 70 сантиметров, “благообразной внешности”, со знанием иностранных языков и хорошими манерами. Штатное расписание корпуса состояло из офицеров и егерей. В самом первом штате корпуса был один унтер-офицер и 18 егерей. Принципы работы в основном не изменились и до сегодняшнего времени, например, местоположение курьера и корреспонденции при перевозке (курьер должен находиться на заднем сиденье машины). Еще Указом Императора запрещалось брать попутчиков и употреблять спиртные напитки.
Фельдъегерский экипаж стал первой “мигалкой” на почтовом тракте, так как колокольчик под дугой при въезде на главный почтовый тракт разрешалось иметь только фельдъегерскому экипажу. Все же остальные при выезде на такую трассу должны были подвязывать свои колокольчики и уступать курьерской тройке дорогу.
Имелись и четкие сроки доставки корреспонденции из столицы на окраины, которые были лично установлены уже Николаем I. За доставку пакета с опережением графика следовало вознаграждение до 300 руб., а за опоздание - гауптвахта и понижение в должности.
После Октябрьской революции 1917 г. Фельдъегерский корпус оказался практически единственной службой, которая была сохранена большевиками. Его преемником стала Служба внешней связи Всероссийского главного штаба, которая с 1920 г. стала называться Фельдъегерским корпусом РККА, а с 1924 г. - Фельдъегерским корпусом ОГПУ СССР.
В 1921 г. в структуре ВЧК была создана фельдъегерская связь, которая выполняла функции военно-курьерской правительственной связи. С этого времени и вплоть до 1939 г. курьеры этой службы осуществляли и инкассацию денег, алмазов, драгоценностей. Фельдъегери 1920-х гг. использовали все виды транспорта, а в Средней Азии - даже верблюдов и лошадей, в тайге и горах были пешие маршруты. Но самым распространенным курьерским транспортом была гужевая повозка, которую со временем стали оснащать пулеметом “максим”, чтобы обезопасить себя и перевозимые ценности от грабежей. Уже тогда сложился определенный порядок и принципы инкассации. Бригада состояла из четырех человек: кучера и трех инкассаторов, которые располагались таким образом, чтобы иметь максимальный круговой обзор [45, с. 52].
Бригада должна была быть психологически совместимой, так как работа предполагала полное доверие и надежность.
Попутно создавалась и нормативная база, регламентировавшая порядок перевозки ценностей.
Так, в декабре 1937 г. была утверждена Инструкция службы фельдъегерского и экспедиторского состава, в которую входили разделы: “Порядок перевозки, приема и сдачи денежных сумм и ценностей”, “Порядок сопровождения ценностей в вагонах Госбанка”, “Порядок инкассации денежных сумм”. Приказом НКВД СССР от 25 августа 1938 г. № 00560 была утверждена Инструкция фельдъегерскому составу о доставке ценностей в вагонах Госбанка, где регламентировались вопросы приема ценностей в кладовые Госбанка, организации их перевозки, погрузки и разгрузки в спецвагоны, охраны в пути и заполнения соответствующих форм отчетности.