Материал: отчет

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

НИУ "МЭИ"

ТЭЦ МЭИ

Лабораторная работа №2

по курсу «Паровые и газовые турбины ТЭС и АЭС»

Тема: Конструкция паровой турбины П-6-3,5/0,5 КТЗ

Студент:

Группа:

Преподаватель:

Москва 2020

1

1. Конструкция турбины П-6-3,5/0,5 КТЗ

Турбины № 1 (П-6-35/5) и № 2 (П-4-35/5) по своей конструкции аналогичны. Отличия заключаются только в том, что в турбине № 1 все шесть ступеней давления ЧВД с полным подводом пара по окружности (степень парциальности e = 1), а в турбине № 2 все шесть ступеней давления ЧВД с парциальным подводом пара. Кроме того, в ЧНД турбины № 2 на одну ступень меньше. Поэтому в настоящем отчете рассматриваются элементы конструкций обеих турбин.

Продольный разрез паровой турбины № 2 представлен на рис. 2.1,а. Ее основными элементами являются корпус с горизонтальным фланцевым разъемом и ротор,

состоящий из вала с насадными на него дисками турбинных ступеней. Корпус турбины в левой части связан с передней фундаментной плитой через гибкую опору (26), а в правой части в области выходного патрубка посредством двух опорных устройств на боковые фундаментные плиты с помощью анкерных связей. Эта связь корпуса турбины с фундаментом жесткая. Ротор установлен в подшипниках. Передний (левый) подшипник радиально-осевой (воспринимает радиальную и осевую нагрузки). Радиальная нагрузка формируется от действия массы ротора, а осевая – в турбинных ступенях при расширении пара. Диск комбинированного радиально-осевого подшипника является одновременно рабочим колесом главного масляного насоса и датчиком частоты вращения валопровода турбоагрегата. В правой части корпуса установлен радиальный подшипник.

Соединительная муфта роторов турбины и генератора связана с валоповоротным устройством (ВПУ). После муфты на продольном разрезе показан подшипник электрогенератора.

Проточная часть турбины состоит из двух частей: части высокого давления (ЧВД) и части низкого давления (ЧНД), которые разделены камерой промышленного отбора пара. Часть высокого давления имеет клапанное парораспределение с рычажным приводом штоков регулирующих клапанов от сервомоторов системы автоматического регулирования (САР). После РК-1 осуществляется процесс расширения пара сначала в двухвенечной регулирующей ступени (ступени скорости), а далее в шести турбинных ступенях давления. ЧНД также состоит из клапанного парораспределения с рычажным приводом штоков регулирующих клапанов и проточной части, включающей одновенечную регулирующую ступень и девять ступеней давления. Из последней ступени ЧНД пар через выходной патрубок направляется в конденсатор.

Диафрагмы турбинных ступеней устанавливаются в расточках корпуса турбины. В левой части турбины имеется концевое уплотнение ротора с вестовой трубой. На правой

2

стороне ЧНД расположено также концевое лабиринтовое уплотнение с вестовой трубой.

Позицией 29 на рис. 2.1,а представлен блок автоматического регулирования и защиты турбоагрегата. В нем помимо главного масляного насоса установлены сервомоторы для привода регулирующих клапанов 2 и 6.

Привести основные технические характеристики турбины № 1:

На рис.2.1,б,в представлен продольный разрез турбины П-6-35/5 (№ 1). Указать по этим

рисункам названия элементов турбины следующих позиций:1, 2, 14, 15, 20, 23, 32, 41, 43, 50, 51, 61, 64, 67, 81, 82.

Ответить на вопросы:

1.Сколько венцов имеют регулирующие ступени ЧВД и ЧНД?

2.Какой тип парораспределения применяется в турбине?

3.Какими конструктивными элементами образуется фикспункт турбины и где он расположен?

4.Какими конструктивными элементами образуется вертикальная плоскость турбины?

3

35

36

 

34

Рис. 2.1,а. Продольный разрез турбины П-4-3,5/0,5 КТЗ

4

1 - привод парораспределения ЧВД; 2 - парораспределение ЧВД; 3 - диск регулирующей ступени; 4 - диафрагма; 5 - привод парораспределения ЧНД; 6 -

парораспределение ЧНД; 7 - клапанная коробка ЧНД; 8 - сопловая коробка ЧНД; 9

- диафрагма регулирующей ступени ЧНД; 10 - выходная часть корпуса (выходной патрубок); 11 - диски ротора; 12 – решетки рабочих лопаток; 13 - правое (заднее)

концевое уплотнение; 14 - валоповоротный механизм; 15 – радиальный подшипник;

16 – опорные лапы корпуса турбины; 17 – фланец выходного патрубка для соединения с горловиной конденсатора; 18 – патрубок отбора пара в ПНД; 19 -

подвода пара от регулятора уплотнений; 20 – патрубок отбора пара на промышленные нужды; 21 –труба перепуска пара из первой камеры левого концевого уплотнения; 22 –паровой щит (защитный кожух в нижней части рабочей решетки регулирующей ступени ЧВД); 23 – дренажный канал; 24 - полуфланцы крепления корпуса переднего подшипника к корпусу турбины и гибкой опоре; 25 -

передняя фундаментная плита; 26 - гибкая опора; 27 - осерадиальный подшипник;

28 - левое концевое уплотнение; 29 - блок регулирования; 30 – корпус сопловой коробки; 31 - сегмент сопловой решетки регулирующей ступени; 32 – впускной патрубок сопловой коробки ЧВД; 33 - клапанная коробка ЧВД; 34 – поперечная шпонка; 35 – чугунная фундаментная плита; 36 – вертикальная шпонка.

5

Источник: https://studfile.net/preview/16468576/